Airbus vs Boeing

[Féline72]

La Boeing è una public company statunitense fondata nel 1916 a Seattle, è attiva sia nell'aviazione civile che nell'aviazione militare e nel 1997 ha assorbito la McDonnell Douglas.

L'Airbus nasce nel dicembre 1970 a Tolosa, come consorzio di imprese francesi e tedesche col nome di Airbus Industrie a cui poi si aggiungeranno partecipanti spagnoli e britannici.

Performance in 2010:

...........Deliveries...... Firm orders .... Best-seller .... Employees

Airbus.. 510 ................574 .................. A320 ............. 52,500

Boeing ..462 ...............530 ................. 737 ............... 159,000

Boeing 787 vs. Airbus A380

................................Boeing ..............................Airbus

Passengers .........290 .................................... 853

Orders.................... 847 .................................... 234

Distance................8,500 n. miles ....................8,300 nautical miles

 

[_ripeps]

Ma quanto tempo prima devi presentarti per il chek-in sull'Airbus?

Imbarcare anche "solo" 500 persone e relativi bagagli, concedendo 30 secondi a testa, ci vorrebbero 4 ore :shock:

 

[spartacodaitri]

La Boeing è una public company statunitense fondata nel 1916 a Seattle, è attiva sia nell'aviazione civile che nell'aviazione militare e nel 1997 ha assorbito la McDonnell Douglas.

L'Airbus nasce nel dicembre 1970 a Tolosa, come consorzio di imprese francesi e tedesche col nome di Airbus Industrie a cui poi si aggiungeranno partecipanti spagnoli e britannici.

Performance in 2010:

...........Deliveries...... Firm orders .... Best-seller .... Employees

Airbus.. 510 ................574 .................. A320 ............. 52,500

Boeing ..462 ...............530 ................. 737 ............... 159,000

Boeing 787 vs. Airbus A380

................................Boeing ..............................Airbus

Passengers .........290 .................................... 853

Orders.................... 847 .................................... 234

Distance................8,500 n. miles ....................8,300 nautical miles

...... :shock:
e quindi :?:

 

[WDB164]

Preferisco i boing, ho volato con la KLM eranuovissimo e fatastico, un casino di gente, 3file da 3 persone, l'ulrimo viaggio con 2 airbus della iberia è stato davvero schifoso, arerei decrepiti, oltre all'aeroporto di madrid, bello , nuovo ma affatto funzionale, ai putni di controllo non c'è nemmeno un tavolo lungo coi rulli, ti devi spogliare e tenere tutto in mano, nemmeno nel terzo mondo, invece l'aeroporto diamsterdam è favoloso efunzionale.
Il prossimo volo sarà per il canada con la swiss air e airbus :cry:

 

[jaccos]

Preferisco i boing, ho volato con la KLM eranuovissimo e fatastico, un casino di gente, 3file da 3 persone, l'ulrimo viaggio con 2 airbus della iberia è stato davvero schifoso, arerei decrepiti, oltre all'aeroporto di madrid, bello , nuovo ma affatto funzionale, ai putni di controllo non c'è nemmeno un tavolo lungo coi rulli, ti devi spogliare e tenere tutto in mano, nemmeno nel terzo mondo, invece l'aeroporto diamsterdam è favoloso efunzionale.
Il prossimo volo sarà per il canada con la swiss air e airbus :cry:

Anch'io preferisco boeing, tranne i sedili, trovo molto più comodi quelli della airbus.
Quanto a iberia, ha sempre aerei decrepiti, almeno per le tratte europee...
Quanto all'aeroporto di madrid, in che terminal sei andato? Il termnal 4, quello nuovo, è bellissimo e molto funzionale.
Quello di amsterdam senza infamia e senza lode, un aeroporto normalissimo...

 

[Gunsite]

Preferisco i boing, ho volato con la KLM eranuovissimo e fatastico, un casino di gente, 3file da 3 persone, l'ulrimo viaggio con 2 airbus della iberia è stato davvero schifoso, arerei decrepiti, oltre all'aeroporto di madrid, bello , nuovo ma affatto funzionale, ai putni di controllo non c'è nemmeno un tavolo lungo coi rulli, ti devi spogliare e tenere tutto in mano, nemmeno nel terzo mondo, invece l'aeroporto diamsterdam è favoloso efunzionale.
Il prossimo volo sarà per il canada con la swiss air e airbus :cry:

Anch'io preferisco boeing, tranne i sedili, trovo molto più comodi quelli della airbus.
Quanto a iberia, ha sempre aerei decrepiti, almeno per le tratte europee...
Quanto all'aeroporto di madrid, in che terminal sei andato? Il termnal 4, quello nuovo, è bellissimo e molto funzionale.
Quello di amsterdam senza infamia e senza lode, un aeroporto normalissimo...

attenzione che gli allestimenti interni i parte sono personalizzati dalle compagnie aeree.
comunque anche io preferisco il caro vecchio Boeing...
PS: perchè è stato affiancato il 380 al 787? non c'entrano una cippa.......due aerei all'opposto.

 

[jaccos]

Preferisco i boing, ho volato con la KLM eranuovissimo e fatastico, un casino di gente, 3file da 3 persone, l'ulrimo viaggio con 2 airbus della iberia è stato davvero schifoso, arerei decrepiti, oltre all'aeroporto di madrid, bello , nuovo ma affatto funzionale, ai putni di controllo non c'è nemmeno un tavolo lungo coi rulli, ti devi spogliare e tenere tutto in mano, nemmeno nel terzo mondo, invece l'aeroporto diamsterdam è favoloso efunzionale.
Il prossimo volo sarà per il canada con la swiss air e airbus :cry:

Anch'io preferisco boeing, tranne i sedili, trovo molto più comodi quelli della airbus.
Quanto a iberia, ha sempre aerei decrepiti, almeno per le tratte europee...
Quanto all'aeroporto di madrid, in che terminal sei andato? Il termnal 4, quello nuovo, è bellissimo e molto funzionale.
Quello di amsterdam senza infamia e senza lode, un aeroporto normalissimo...

attenzione che gli allestimenti interni i parte sono personalizzati dalle compagnie aeree.
comunque anche io preferisco il caro vecchio Boeing...
PS: perchè è stato affiancato il 380 al 787? non c'entrano una cippa.......due aerei all'opposto.

Si certo, però tutte le volte che ho volato su airbus ho trovato sedili leggermente più comodi che su boeing, che trovo però meglio organizzati e più silenziosi...

 

[alkiap]

Fèline, anche in aviazione tifi Francia?
"Dimentichi" che la Boeing non produce solo velivoli civili, ma anche militari ed aviospaziali (da qui il numero di dipendenti triplo)

Al di là del fatto che 787 e A380 non sono competitor diretti, il grosso Airbus terrebbe 837 persone solo in una configurazione "carro bestiame", sola classe economy e passeggeri stretti come vacche avviate al macello: configurazione che di fatto non esiste, dato che nessuna compagnia ha scelto di adottarla.

 

[spartacodaitri]

Fèline, anche in aviazione tifi Francia?
"Dimentichi" che la Boeing non produce solo velivoli civili, ma anche militari ed aviospaziali (da qui il numero di dipendenti triplo)

Al di là del fatto che 787 e A380 non sono competitor diretti, il grosso Airbus terrebbe 837 persone solo in una configurazione "carro bestiame", sola classe economy e passeggeri stretti come vacche avviate al macello: configurazione che di fatto non esiste, dato che nessuna compagnia ha scelto di adottarla.

esatto, stiamo comunque sulle 500, che non sono poche :!:

Felineeeeeeeeeeeeee :!:
A quando formaggi e vini :?:

 

[suiller]

io dico solo che avendo volato parecchio ed essendo anche un appassionato del volo mi fido 100 volte di + degli aerei boeing... basta fare una veloce ricerca su internet dove per ore di volo attive l'airbus ha un indice di incidenti decisamente più alto... i buoni vecchi boeing non tradiscono mai...

e poi volete mettere? gli ammericani nell'aviazione sono avanti 20 anni...

un'ultima battuta... è abbastanza fresca la notizia ovvero che la qantas, nota compagnia aerea australiana abbia per un certo periodo sospeso i voli dei suoi airbus (abbastanza recenti) per accertamenti generici sui suoi aerei...

http://www.reuters.com/article/2010/11/04/us-qantas-airbus-idUSLDE6A30KT20101104

mentre è noto da anni che un problema su alcuni modelli airbus esiste, certo ci va anche sfortuna ma meglio essere preparati :lol: anche da questo punto di vista boeing è una garanzia...

 

[WDB164]

Preferisco i boing, ho volato con la KLM eranuovissimo e fatastico, un casino di gente, 3file da 3 persone, l'ulrimo viaggio con 2 airbus della iberia è stato davvero schifoso, arerei decrepiti, oltre all'aeroporto di madrid, bello , nuovo ma affatto funzionale, ai putni di controllo non c'è nemmeno un tavolo lungo coi rulli, ti devi spogliare e tenere tutto in mano, nemmeno nel terzo mondo, invece l'aeroporto diamsterdam è favoloso efunzionale.
Il prossimo volo sarà per il canada con la swiss air e airbus :cry:

Anch'io preferisco boeing, tranne i sedili, trovo molto più comodi quelli della airbus.
Quanto a iberia, ha sempre aerei decrepiti, almeno per le tratte europee...
Quanto all'aeroporto di madrid, in che terminal sei andato? Il termnal 4, quello nuovo, è bellissimo e molto funzionale.
Quello di amsterdam senza infamia e senza lode, un aeroporto normalissimo...

No venivo dagli usa con un airbus A340 e dovevo prendere un A320 per bruxelles.
A mequello di amsterdam piace un casino, zeppo di negozi ovunque,quellodi madrid freddo, senza senso e disorganizzato ( come gli spagnoli)

 

[WDB164]

io dico solo che avendo volato parecchio ed essendo anche un appassionato del volo mi fido 100 volte di + degli aerei boeing... basta fare una veloce ricerca su internet dove per ore di volo attive l'airbus ha un indice di incidenti decisamente più alto... i buoni vecchi boeing non tradiscono mai...

e poi volete mettere? gli ammericani nell'aviazione sono avanti 20 anni...

un'ultima battuta... è abbastanza fresca la notizia ovvero che la qantas, nota compagnia aerea australiana abbia per un certo periodo sospeso i voli dei suoi airbus (abbastanza recenti) per accertamenti generici sui suoi aerei...

http://www.reuters.com/article/2010/11/04/us-qantas-airbus-idUSLDE6A30KT20101104

mentre è noto da anni che un problema su alcuni modelli airbus esiste, certo ci va anche sfortuna ma meglio essere preparati :lol: anche da questo punto di vista boeing è una garanzia...

Non esageriamo, che gli USA sono avanti non ci piove, si entra in un altro mondo, pero' i + grandi disastri sono accaduti con un boing ( non ricordo la sigla) é accaduto anche che si bloccavano i timoni e ci son stati tanti morti,oltre al fatto che il problema attuale è sui motori della rolls e che vengono montati anche dai boeing

 

[Gunsite]

io dico solo che avendo volato parecchio ed essendo anche un appassionato del volo mi fido 100 volte di + degli aerei boeing... basta fare una veloce ricerca su internet dove per ore di volo attive l'airbus ha un indice di incidenti decisamente più alto... i buoni vecchi boeing non tradiscono mai...

e poi volete mettere? gli ammericani nell'aviazione sono avanti 20 anni...

un'ultima battuta... è abbastanza fresca la notizia ovvero che la qantas, nota compagnia aerea australiana abbia per un certo periodo sospeso i voli dei suoi airbus (abbastanza recenti) per accertamenti generici sui suoi aerei...

http://www.reuters.com/article/2010/11/04/us-qantas-airbus-idUSLDE6A30KT20101104

mentre è noto da anni che un problema su alcuni modelli airbus esiste, certo ci va anche sfortuna ma meglio essere preparati :lol: anche da questo punto di vista boeing è una garanzia...

Non esageriamo, che gli USA sono avanti non ci piove, si entra in un altro mondo, pero' i + grandi disastri sono accaduti con un boing ( non ricordo la sigla) é accaduto anche che si bloccavano i timoni e ci son stati tanti morti,oltre al fatto che il problema attuale è sui motori della rolls e che vengono montati anche dai boeing

quella dei problemi al timone è Airbus se ravani troppo per contrastare la turbolenza in salita si staccano :shock: (non è proprio così è una battuta, ma è successo)
secondo me la differenza fondamentale tra le due filosofie sta nel fatto che Ab si basa tutto sui computer, mentre Boeing lascia più spazio all'uomo. Per esempio, sembra che la tragedia dell'air france sia in parte dovuta ad un ritardo del pilota nel prendere il controllo e la troppa fiducia nel mezzo.....
Io preferisco i Boeing anche per la propensione a fare aerei più piccoli, volare su quella corazzata del 380 non mi garba, mi sa di carro bestiame...

 

[jaccos]

Preferisco i boing, ho volato con la KLM eranuovissimo e fatastico, un casino di gente, 3file da 3 persone, l'ulrimo viaggio con 2 airbus della iberia è stato davvero schifoso, arerei decrepiti, oltre all'aeroporto di madrid, bello , nuovo ma affatto funzionale, ai putni di controllo non c'è nemmeno un tavolo lungo coi rulli, ti devi spogliare e tenere tutto in mano, nemmeno nel terzo mondo, invece l'aeroporto diamsterdam è favoloso efunzionale.
Il prossimo volo sarà per il canada con la swiss air e airbus :cry:

Anch'io preferisco boeing, tranne i sedili, trovo molto più comodi quelli della airbus.
Quanto a iberia, ha sempre aerei decrepiti, almeno per le tratte europee...
Quanto all'aeroporto di madrid, in che terminal sei andato? Il termnal 4, quello nuovo, è bellissimo e molto funzionale.
Quello di amsterdam senza infamia e senza lode, un aeroporto normalissimo...

No venivo dagli usa con un airbus A340 e dovevo prendere un A320 per bruxelles.
A mequello di amsterdam piace un casino, zeppo di negozi ovunque,quellodi madrid freddo, senza senso e disorganizzato ( come gli spagnoli)

Mah, sono andato varie volte a madrid e mi sono sempre trovato a mio agio...

 

[WDB164]

io dico solo che avendo volato parecchio ed essendo anche un appassionato del volo mi fido 100 volte di + degli aerei boeing... basta fare una veloce ricerca su internet dove per ore di volo attive l'airbus ha un indice di incidenti decisamente più alto... i buoni vecchi boeing non tradiscono mai...

e poi volete mettere? gli ammericani nell'aviazione sono avanti 20 anni...

un'ultima battuta... è abbastanza fresca la notizia ovvero che la qantas, nota compagnia aerea australiana abbia per un certo periodo sospeso i voli dei suoi airbus (abbastanza recenti) per accertamenti generici sui suoi aerei...

http://www.reuters.com/article/2010/11/04/us-qantas-airbus-idUSLDE6A30KT20101104

mentre è noto da anni che un problema su alcuni modelli airbus esiste, certo ci va anche sfortuna ma meglio essere preparati :lol: anche da questo punto di vista boeing è una garanzia...

Non esageriamo, che gli USA sono avanti non ci piove, si entra in un altro mondo, pero' i + grandi disastri sono accaduti con un boing ( non ricordo la sigla) é accaduto anche che si bloccavano i timoni e ci son stati tanti morti,oltre al fatto che il problema attuale è sui motori della rolls e che vengono montati anche dai boeing

quella dei problemi al timone è Airbus se ravani troppo per contrastare la turbolenza in salita si staccano :shock: (non è proprio così è una battuta, ma è successo)
secondo me la differenza fondamentale tra le due filosofie sta nel fatto che Ab si basa tutto sui computer, mentre Boeing lascia più spazio all'uomo. Per esempio, sembra che la tragedia dell'air france sia in parte dovuta ad un ritardo del pilota nel prendere il controllo e la troppa fiducia nel mezzo.....
Io preferisco i Boeing anche per la propensione a fare aerei più piccoli, volare su quella corazzata del 380 non mi garba, mi sa di carro bestiame...

No, se permetti il problema al timone era del boeing, ho visto anche una trasmissione, ed il problema era diverso da quello che tu descrivi, il timone si bloccava in virata e non ritornava + nella posizione normale tanto che l'aereo si capovolgeva e precipitava, è accaduto 2 volte negli USA, causa bassa temperatura si ostruiva il passaggio per l'elettrovalvola idraulica.