<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Affidabilità Punto 1.2 classic | Il Forum di Quattroruote

Affidabilità Punto 1.2 classic

Salve,
posseggo una Fiat Punto classic 1.2 e in poco meno di 2 anni ho già fatto 40K Km.
L'auto precedente era una Punto 1.1 prima serie con la quale ho fatto 220K Km...avevo cambiato: frizione, guarnizione testa, un sensore, ventola abitacolo, ventola raffreddamento.
Sono stato molto soddisfatto.
Che affidabilità invece devo aspettarmi dalla nuova Punto? Avrà ancora gli stessi incovenienti? La frizione in questa è idraulica a differenza della precedente, il motore è sempre il Fire con cilindrata e potenza diversa.
Avrà ancora problemi alla guarnizione della testa?
Infine...visto che sto facendo più km del previsto...avrebbe senso cambiare auto quando avrà 140K Km - 150K Km? Più che altro anche per la manutenzione straordinaria: freni, distribuzione, ammortizzatori ecc
Cosa pensate al riguardo?
 
CesaV40 ha scritto:
Salve,
posseggo una Fiat Punto classic 1.2 e in poco meno di 2 anni ho già fatto 40K Km.
L'auto precedente era una Punto 1.1 prima serie con la quale ho fatto 220K Km...avevo cambiato: frizione, guarnizione testa, un sensore, ventola abitacolo, ventola raffreddamento.
Sono stato molto soddisfatto.
Che affidabilità invece devo aspettarmi dalla nuova Punto? Avrà ancora gli stessi incovenienti? La frizione in questa è idraulica a differenza della precedente, il motore è sempre il Fire con cilindrata e potenza diversa.
Avrà ancora problemi alla guarnizione della testa?
Infine...visto che sto facendo più km del previsto...avrebbe senso cambiare auto quando avrà 140K Km - 150K Km? Più che altro anche per la manutenzione straordinaria: freni, distribuzione, ammortizzatori ecc
Cosa pensate al riguardo?
Ciao io ho una Y del 2001 con quel motore e la guarnizione l'ho fatta a 95000km,ma è anche vero che il meccanico m'ha detto che dal 2003 circa le guarnizioni sono state sostituite con altre più robuste (quella che adesso ho sulla mia) quindi problemi non ne dovresti avere. Adesso sono a 98000 e comincia a farsi sentire la frizione,considera che la Y deriva dalla Punto prima serie (quella che avevi prima) la Classic forse sarà più spartana ma dovrebbe essere più affidabile. Un mio amico ha la 1.9 MultiJet 100cv e non ha mai avuto nessun problema,ne di meccanica ne di altro.
 

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