Secondo me, dalla serie Focus Mk II in avanti, Ford non ha più rinforzato le valvole/sedi, o se lo ha fatto, ha solo montato valvole in acciaio.
Quella serie (io ho la 2.0 Duratec) aveva valvole in acciaio e sedi con il riporto in carboceramica.
In questo Forum, poco tempo fà, c'era stato un TH di uno che aveva una Focus Gpl con oltre 400 mila km ....
Infatti, i modelli già predisposti per il Gpl sono quelli senza Boost ... un motivo ci sarà?