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Qualcuno ha informazioni sul funzionamento del sistema di controllo adattivo dell'assetto della nuova civic tourer? Se lavora a magnete o meno? ;)
 
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/nuova-honda-civic-tourer-le-prime-foto-della-station-per-il-salone-di-francoforte-2013-video?comeFrom=forum_QRT
 
non ho ancora letto nulla riguardo le sospensioni, ad ogni modo la vettura è bellissima, speriamo che unita alla nuova Jazz possa rappresentare per Honda una svolta decisiva in Europa.
Considerata l'estrema originalità del modello (che a non a tutti potrebbe piacere...) è auspicabile un radicale cambiamento della politica commerciale altrimenti non è difficile prevedere l'ennesimo flop.
 
Soprattutto versatile,con soluzioni pratiche come il divano dietro alzb ile dalla seduta ..interessante,abbinata all'ottimo 1.6 potrebbe essere un 'acquisto ottimo,se ben valorizzato come giustamente dici ;)
 
gallongi ha scritto:
Soprattutto versatile,con soluzioni pratiche come il divano dietro alzb ile dalla seduta ..interessante,abbinata all'ottimo 1.6 potrebbe essere un 'acquisto ottimo,se ben valorizzato come giustamente dici ;)

La versatilità delle sedute è la stessa delle altre Civic hatchback e delle Jazz, da due generazioni...peccato che ci voglia un video fatto ad hoc per farla conoscere al pubblico, per esempio Quattroruote nell'ultima prova video della Civic a 5 porte ai magic seats non ha neanche accennato...
Purtroppo, soprattutto in Italia sono vetture poco conosciute nelle loro qualità.
 
Jambana ha scritto:
gallongi ha scritto:
Soprattutto versatile,con soluzioni pratiche come il divano dietro alzb ile dalla seduta ..interessante,abbinata all'ottimo 1.6 potrebbe essere un 'acquisto ottimo,se ben valorizzato come giustamente dici ;)

La versatilità delle sedute è la stessa delle altre Civic hatchback e delle Jazz, da due generazioni...peccato che ci voglia un video fatto ad hoc per farla conoscere al pubblico, per esempio Quattroruote nell'ultima prova video della Civic a 5 porte ai magic seats non ha neanche accennato...
Purtroppo, soprattutto in Italia sono vetture poco conosciute nelle loro qualità.

Esatto ..la jazz ,che ho anche guidato nell'occasione,l'ho apprezzata moltissimo,credo sia una delle migliori utilitarie in assoluto,io la preferisco anche alla yaris ...purtroppo honda non cura molto le proprie credenziali insomma addiritta chiude i conce in giro..triste
 
Jambana ha scritto:
Ho trovato questo, ma non ci sono dettagli sulla tecnica:

http://world.honda.com/news/2013/4130723Unique-Damper-System-Civic-Tourer/index.html

Idem su Honda UK newsroom:

http://newsroom.honda.co.uk/News/Honda-Takes-the-Covers-Off-New-Civic-Tourer-d76.aspx

Si evince che il sistema attivo agisce al posteriore, anche per adattarsi alle differenti condizioni di carico.
.

Grazie mille..piu o meno si trovano cose cosi,poco dettagliate,,ora ,appurato che non sono molle ad aria ,credo lavorino sulla pressione dell'olio gestita in camere interne ,come il pasm Porsche,il dcc vw o su quella falsariga li..del video di qr si vede che vengono montati gli elementi che apparentemente sono convenzionali...è' vero che ci sono quelli magnetici ,però credo siano troppo costosi per una macchina come la civic tourer ,specialmente sul ns mercato ;)
 
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