<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Additivo tunap | Il Forum di Quattroruote

Additivo tunap

Salve ragazzi....
venerdi mi arriva la punto jtd ed ho acquistato gli additivi TUNAP 183 protettivo diesel e TUNAP134 Depuratore diesel.
Ora vi chiedo come usarli, quale dei 2 mettere prima e quale dopo e a che margine di tempo. Grazie a tutti e saluti
 
il tunap e' molto potente, si usa generalmente ogni 5000 km per avere sempre un sistema di alimentazione al massimo della pulizia.
 
Il 183 è protettivo alimentazione per lunghi intervalli (al tagliando)
Il 134 è il pulitore iniettori che va usato in caso di problemi e per miglior efficacia una parte direttamente nel filtro gasolio
 
hgtpunto ha scritto:
il tunap e' molto potente, si usa generalmente ogni 5000 km per avere sempre un sistema di alimentazione al massimo della pulizia.
ogni 5000? ma va dai.....
 
kanarino ha scritto:
testerr ha scritto:
ogni 5000? ma va dai.....
secondo me è accessivo...mio zio mi consiglia di farlo ogni 10-15.000 km...
appunto; non meno di 15000; poi se si usano gli STP o Agip da 5 euro, il discorso cambia; in tal caso ti dicono di utilizzarlo ogni poche migliaia di km.
 
testerr ha scritto:
appunto; non meno di 15000; poi se si usano gli STP o Agip da 5 euro, il discorso cambia; in tal caso ti dicono di utilizzarlo ogni poche migliaia di km.
Infatti...mio zio poi mi ha detto che per avere un effetto più prolungato l'importante è fare il pieno dell'auto a metà serbatoio...cioè: fai il pieno e metti il Tunap e arrivato a metà serbatoio rifai il pieno di nuovo...e così via...in questo modo l'effeto dura per circa 15.000 km...
 
kanarino ha scritto:
testerr ha scritto:
appunto; non meno di 15000; poi se si usano gli STP o Agip da 5 euro, il discorso cambia; in tal caso ti dicono di utilizzarlo ogni poche migliaia di km.
Infatti...mio zio poi mi ha detto che per avere un effetto più prolungato l'importante è fare il pieno dell'auto a metà serbatoio...cioè: fai il pieno e metti il Tunap e arrivato a metà serbatoio rifai il pieno di nuovo...e così via...in questo modo l'effeto dura per circa 15.000 km...

non capisco che differenza ci sia tra metterlo prima del pieno (che spesso hai cmq almeno 10 litri nel serbatoio) o a metà. Boh,.....
 
testerr ha scritto:
non capisco che differenza ci sia tra metterlo prima del pieno (che spesso hai cmq almeno 10 litri nel serbatoio) o a metà. Boh,.....
Non gliel'ho chiesto...è solo un consiglio che diede a mio padre quando lo utilizzò...
 
tvrgb ha scritto:
se uno vuole dare una pulita agli iniettori, e mette il tunap 134, deve per forza metterlo nel filtro gasolio?

nel filtro del gasolio? che io sappia si mette nel serbatoioo della benzina o gasolio, ma nel filtro non l'ho mai sentito.
 
testerr ha scritto:
tvrgb ha scritto:
se uno vuole dare una pulita agli iniettori, e mette il tunap 134, deve per forza metterlo nel filtro gasolio?

nel filtro del gasolio? che io sappia si mette nel serbatoioo della benzina o gasolio, ma nel filtro non l'ho mai sentito.
-
nemmeno io ma l'ho letto sopra.
-
qualcuno sa quanto costano e dove si trovano?
 
tvrgb ha scritto:
testerr ha scritto:
tvrgb ha scritto:
se uno vuole dare una pulita agli iniettori, e mette il tunap 134, deve per forza metterlo nel filtro gasolio?

nel filtro del gasolio? che io sappia si mette nel serbatoioo della benzina o gasolio, ma nel filtro non l'ho mai sentito.
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nemmeno io ma l'ho letto sopra.
-
qualcuno sa quanto costano e dove si trovano?

io li pago 18 euro e li trovo dal mio meccanico che è titolare di una off aut Fiat
 

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