Additivi invernali per gasolio

[CaptainNemo]

Che additivi invernali per gasolio utilizzate? Li ritenete realmente necessari o li usate solo per prudenza?
Normalmente dove abito io raramente scendiamo sotto i -10 °C...
Ha senso utilizzarli ugualmente?
Grazie!

 

[rosberg]

io penso che gli additivi male non facciano quindi utilizzarli secondo me è sempre una cosa positiva anche se logicamente nei limiti.
Se tu per additivo invernale intendi un additivo che faciliti le partenze a freddo e che, ad esempio, iimpedisca al gasolio di congelare, allora male sicuramente non fa anche se non abitando dove le temperature scendono spesso oltre un certo valore, non ha molto senso per questa funzione ma ha senso comunque per l'additivo in sé.
Infatti è difficile che un additivo svolga soltanto un'unica funzione, ma è presumibile che questo possa influire contemporaneamente su più fattori tutti comunque orientati al miglioramento della macchina, quindi ad un funzionamento più regolare e ad una pulizia più costante.
Io mi trovo bene con quelli della STP.

 

[FAUST50]

Perché spender soldi inutilmente, il gasolio invernale fa bene il proprio dovere se proprio si voglia spendere di più usare il gasolio dei "ricchi"

 

[miki15]

se indendi utilizzare gli additivi per il congelamento del gasolio, sono soldi buttati, i gasoli attuali hanno un punto di congelamento di -25°.
se invece lo vuoi utilizzare ogni 15 20mila km per pulire gli iniettori non fa male, io ti consiglio di utilizzare i gasoli senza zolfo, tipo bludiesel ecc, hanno gia additivi per la pulizia ed è gia di per se un gasolio piu pulito, personalmente sono anni che li utilizzo è no ho mai avuto più problemi di inettori sporchi ecc., anzi i nuovi motori dovrebbero usare solo questo tipo di gasolio, del resto solo in Italia vi è ancora quello tradizionale, all'estero non esiste più. si diceva che l'avrebbero tolto anche da noi ma a forza di rinvii " chissa perche" è ancora li..

 

[willy1971]

Mai usato additivi in 15 anni che vado a gasolio....

 

[marcomille2009]

Mai usato additivi in 15 anni che vado a gasolio....

quoto....al massimo come scritto nella risposta poco sopra..
un pieno di gasolio per ricchi....e via!!

 

[CaptainNemo]

Si, la mia idea era di evitare il congelamento, ma se già normalmente resiste a -25 °C, allora questo problema non dovrei averlo.

Non vorrei scrivere una cretinata ma penso che in concessionaria mi abbiano detto o forse l'ho letto da qualche parte, che il Blue Diesel non è che risolva gran ché, a livello di pulizia... Forse meglio un additivo per gli iniettori, dato che quelli sono un punto deboli di tutti i motori moderni...

Il TDI 1.6 è un motore particolare o è un normale turbo Diesel, dal punto di vista degli additivi?

 

[FAUST50]

Si, la mia idea era di evitare il congelamento, ma se già normalmente resiste a -25 °C, allora questo problema non dovrei averlo.

Non vorrei scrivere una cretinata ma penso che in concessionaria mi abbiano detto o forse l'ho letto da qualche parte, che il Blue Diesel non è che risolva gran ché, a livello di pulizia... Forse meglio un additivo per gli iniettori, dato che quelli sono un punto deboli di tutti i motori moderni...

Il TDI 1.6 è un motore particolare o è un normale turbo Diesel, dal punto di vista degli additivi?

 

[miki15]

Ma... io sono diversi anni che l'utilizzo, e non utilizzo additivi, sulla mia 257 mila km su un'altra 115 mila con filtro fap e non ho mai avuto problemi, poi considera anche che all'estero vi e solo questa e non ho sentino di problemi,

 

[Bellafrance]

La mia auto ha il filtro del gasolio riscaldato che permette di utilizzare il gasolio "estivo" (non indicato sotto zero) fino a -10°C senza problemi.
Il gasolio "invernale" va tranquillamente anche parecchi gradi sotto zero (quello austriaco arriva a -24°C) poi aggiungi il riscaldamento del filtro e direi che addittivi non servono.
Io ho una VW ma immagino sia la stessa cosa anche per skoda, lo puoi verificare nel libretto di istruzioni.
Ciao

 

[eta*beta]

in passato per centinaia di migliaia di km su moto ed auto ho usato ogni sorta di addittivi e di carburanti speciali, poi ho capito che era meglio non sprecare inutilmente soldi, e considerate che io faccio durare moto ed auto iltre ogni media nazionale...