<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ADAMo: Si rivolterà nella tomba? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

ADAMo: Si rivolterà nella tomba?

arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
Ma si che può...a parte mini e 500 le altre mi sembrano tanto banali. Tanto banali che ci sta anche adam (che mi perplime non poco ad ogni modo).

a me sembra banale anche la 500,e' una ka...se la mettiamo cosi allora l'unica originale e' la mini,che e' una mini punto..la ds3 e' una c3,l'a1 e' una polo,ecc ecc...

la DS3 non e' una C3,
diversamente da DS4 e DS5....
p.s.:non e' mia, e' di un esperto del forum chevronato ;)

che devo dirti? la C5 a fronte di un progetto molto notevole e di una esecuzione in tono un po' minore se raffrontata con la ds5 stravince.
poi magari per loro quella "buona" o premium è la seconda perchè ha 10 kg di cromo e un po' di led qua e là...siamo seri se no mi abbono a starter che c'è su qualche bella micina...
 
moogpsycho ha scritto:
per vendere una piccola segmento A non penso ci voglia tutta questa immagine.. certo poi dipende anche dal prezzo a cui viene proposta

appunto...ma non e' una piccola segmento a,e' una piccola snob segmento a nelle loro intenzioni...e se il prezzo sara' alto,bisognera' vedere se davvero li vale tutti,questo non si puo' ancora dire...
 
arizona77 ha scritto:
la DS3 non e' una C3,
diversamente da DS4 e DS5....
p.s.:non e' mia, e' di un esperto del forum chevronato ;)

si,capisco ;)...pero' la castroneria e' evidente,la ds3 nasce dal pianale della C3 seconda serie che a sua volta divide lo stesso con 207 e c3 picasso...macpherson anteriore e ponte posteriore...non credo che la citroen si sia data da fare per creare cotanta raffinatezza tecnica.... ;) chi sostiene il contrario,dove dice che deriva la ds3?
 
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