<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto Van Per Uso Privato | Il Forum di Quattroruote

Acquisto Van Per Uso Privato

Buonasera a tutti! Vorrei porvi la seguente domanda?
È possibile acquistare per uso privato, un van tipo Mercedes Vito, Opel Combo, ecc... per uso privato? Vorrei tenere un'auto(Golf della moglie) , la moto e un mezzo di questo tipo, per andare al lavoro in settimana e usarlo nel weekend per caricare con tutta comodità biciclette e altre cose per il tempo libero, magari in futuro anche una pitbike o piccolo motard per girare nei piccoli autodromi con motoretta dai bassi costi di gestione. Siamo 3 in famiglia, quindi avrei adocchiato solo modelli con i 3 sedili in cabina. Oltre Vito e Combo esiste qualcosa d'altro? Grazie a tutti.
 
Un collega usa così una kangoo. Prima aveva berlingo ,noi avevamo un partner .sono spaziosissimi per cui te li consiglio . Sono richiesti ,non costano poco usati in proporzione . 3 posti sarebbe ideale il doblo Fiat
 
Un collega usa così una kangoo. Prima aveva berlingo ,noi avevamo un partner .sono spaziosissimi per cui te li consiglio . Sono richiesti ,non costano poco usati in proporzione . 3 posti sarebbe ideale il doblo Fiat
Avrei adocchiato un Opel Combo Van km 0 a 14000 euro, ben accessoriato in cabina, comandi al volante, Bluetooth, ecc...
L'unico dubbio è se posso immatricolarlo per uso privato come una normale auto, visto che non ho partita Iva perché non ho nessuna attività commerciale in proprio
 
Avrei adocchiato un Opel Combo Van km 0 a 14000 euro, ben accessoriato in cabina, comandi al volante, Bluetooth, ecc...
L'unico dubbio è se posso immatricolarlo per uso privato come una normale auto, visto che non ho partita Iva perché non ho nessuna attività commerciale in proprio


Mmm questo mio collega va a caccia ma non ha partita Iva.. Se no vettura? Non costa molto da mantenere, spendevamo 250 euro di assicurazione
 
al limite un monovolume usato, lasci un sedile dietro e togli tutto il resto, vetri oscurati e via....qualcosa tipo Ulysse o Galaxy. Comunque credo che i van siano vendibili pure a privati ma non godono delle agevolazioni statali riguardo bollo assicurazione e scarico iva
 
Il fatto che sia un autocarro N1 non è un problema, viene semplicemente intestato alla tua persona (codice fiscale) e non ad una partita iva.

Pagherai l'iva all'acquisto e come un qualsiasi privato non potrai scaricarla. Esattamente come un'autovettura M1.
 
Ciao a tutti.
Io ho un doblò commerciale, purtroppo per quanto riguarda il terzo posto in cabina è solo di fortuna, non avendo lo spazio in cabina tipo un transit o un Mercedes vito, gli spostamenti diventano un problema.
Ricorda che se sei un privato e il furgone lo immatricoli come m1, l'assicurazione ti partirà dalla 14°classe. Ti converrebbe trovarne uno vetrato immatricolato autovettura..
 
Ciao a tutti.
Io ho un doblò commerciale, purtroppo per quanto riguarda il terzo posto in cabina è solo di fortuna, non avendo lo spazio in cabina tipo un transit o un Mercedes vito, gli spostamenti diventano un problema.
Ricorda che se sei un privato e il furgone lo immatricoli come m1, l'assicurazione ti partirà dalla 14°classe. Ti converrebbe trovarne uno vetrato immatricolato autovettura..


Come avevamo noi inizialmente.. Ma la questione del trasporto persone? Mi sa che non puoi girarci liberamente con la famiglia in teoria
 
Boh, vediamo; ma a questo punto la vedo dura e potrei provare sì a vedere sulle vetture, anche perchè ripartire dalla 14 esima di bonus malus mi roderebbe assai, è da una vita che sono in prima.
 
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