<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto Q5 143cv | Il Forum di Quattroruote

Acquisto Q5 143cv

Ciao a tutti...sono stato l'altro giorno dal concessionario per l'acquisto appunto del q5...avrei due domande...premettendo che a me nn interessano le prestazione, questo motore è davvero "sbagliato" per una macchina con quella massa o è comunque una buona alternativa al fratello maggiore da 170cv che tra la'ltro è eur4!?!?!altra domanda...ho letto in giro che si aspettava l'uscita del q5 eur5...se nn sbaglio la versione 143cv è eur5 vero??
 
se non ti interessano le prestazioni il motore è più che sufficiente. ma lo è anche per coloro ai quali le prestazioni interessano perchè alla fine per strada i 30 cavalli in più offrono solo una sensazione di maggiori prestazioni perchè la strada non è una pista, ovvero non è quasi mai sgombera, non è mai priva di limiti di velocità, e per ogni viaggio il desiderio di tirare il motore a tutta non copre che una piccola pecentuale. il risultato finale è quindi sovrapponibile. con una farai ipoteticamente i 47 di media con l'altra i 48. ciao.
 
skamorza ha scritto:
se non ti interessano le prestazioni il motore è più che sufficiente. ma lo è anche per coloro ai quali le prestazioni interessano perchè alla fine per strada i 30 cavalli in più offrono solo una sensazione di maggiori prestazioni perchè la strada non è una pista, ovvero non è quasi mai sgombera, non è mai priva di limiti di velocità, e per ogni viaggio il desiderio di tirare il motore a tutta non copre che una piccola pecentuale. il risultato finale è quindi sovrapponibile. con una farai ipoteticamente i 47 di media con l'altra i 48. ciao.

Guarda..io sono uno che rispetta rigorosamente tutti i limiti, ma che appena ha acqua ed olio in temperatura tira sempre a randello..non bisogna essere in pista per godersi le potenzialità della propria macchina (poi ok che la mia non è una formula1 :D )..se anche solo devi fare una ripresa tipo 20-70km/h ci sono diversi modi per farla..io preferisco il modus impennandi!.. :D :lol: :D :twisted: ..poi una volta che arrivi al limite di velocità prescritto lo mantieni..e poi grazie a Dio ci son le curve su cui divertirsi..lì i limiti hanno quasi sempre un buon margine di divertimento..
 
Grazie per le risposte...la mia "paura" principale è quella di avere una macchina inchiodata sotto il sedere anche durante un normalissimo sorpasso a 70-80 km/h...
 
Ferdero ha scritto:
Grazie per le risposte...la mia "paura" principale è quella di avere una macchina inchiodata sotto il sedere anche durante un normalissimo sorpasso a 70-80 km/h...

Se non è inchiodato il mio Touareg da 174CV e quasi 2.500Kg, non lo sarà di certo un Q5 con 143CV e circa 2.000Kg.. ;)
 
Ferdero ha scritto:
Allora potrei pensare di procedere all'acquisto...tra l'altro la massa del Q5 è di circa 1700kg...

Il Q5 170 cv pesa poco meno di 2000 kg (esattamente 1985 kg come da prova di 4R), quindi 143 CV starà, più o meno, sui 1950 kg...
 
Ti ho detto 1745 perchè dal configuratore ufficiale Audi mi dava questa massa per il 143cv...invece per il 170cv la massa è di 1805 kg!!
Per quanto riguarda la prova su strada ho provato a chiedere ad un paio di concessionari ma per ora hanno solo il 170cv!
 
Ferdero ha scritto:
Ti ho detto 1745 perchè dal configuratore ufficiale Audi mi dava questa massa per il 143cv...invece per il 170cv la massa è di 1805 kg!!
Per quanto riguarda la prova su strada ho provato a chiedere ad un paio di concessionari ma per ora hanno solo il 170cv!

l'auto resta molto bella ma devi essere un tipo molto tranquillo.
le prestazioni diventano da utilitaria e consumerà all'atto pratico come la 170cv.
dipende tutto da cosa chiedi all'auto.
personalmente la riterrei "inutilizzabile" ma ognuno ha i suoi gusti,
0/100 schizza sicuro oltre gli 11 secondi (10.1 la 170cv manuale)ed i sorpassi divengono chimere,le salite una fatica
fai te
 
Guarda arrivo da una golf 1.6 benzina 105kw del 2000 che nn è assolutamente unfulmine di guerra perciò...sono un ragazzo tranquillo e in macchina preferisciol
comfort alle prestazioni...e poi onestamente dire che i sorpassi saranno chimere e le salite fatiche bah...comunque se nn sbaglio 0/100 in 11.4 per quello che può contare !
 
Ferdero ha scritto:
Guarda arrivo da una golf 1.6 benzina 105kw del 2000 che nn è assolutamente unfulmine di guerra perciò...sono un ragazzo tranquillo e in macchina preferisciol
comfort alle prestazioni...e poi onestamente dire che i sorpassi saranno chimere e le salite fatiche bah...comunque se nn sbaglio 0/100 in 11.4 per quello che può contare !

se è cosi sarai felicissimo della 143cv che è la più bella della categoria.
quanto alle mie affermazioni si tratta di punti di vista dovuti alle rispettive abitudini.tutto li
buon acquisto
 
Ferdero ha scritto:
Guarda arrivo da una golf 1.6 benzina 105kw del 2000 che nn è assolutamente unfulmine di guerra perciò...sono un ragazzo tranquillo e in macchina preferisciol
comfort alle prestazioni...e poi onestamente dire che i sorpassi saranno chimere e le salite fatiche bah...comunque se nn sbaglio 0/100 in 11.4 per quello che può contare !
105cv immagino .... allora il 143cv diesel, anche se applicato alla massa del Q5, ti soddisferà di certo
 
Scusa ma nn volevo essere critico anzi ti ringrazio per le tue osservazioni...come dici tu giustamente dipende da quello che si chiede ad una macchina e dalle proprie abitudini!
 
|Mauro65| ha scritto:
Ferdero ha scritto:
Guarda arrivo da una golf 1.6 benzina 105kw del 2000 che nn è assolutamente unfulmine di guerra perciò...sono un ragazzo tranquillo e in macchina preferisciol
comfort alle prestazioni...e poi onestamente dire che i sorpassi saranno chimere e le salite fatiche bah...comunque se nn sbaglio 0/100 in 11.4 per quello che può contare !
105cv immagino .... allora il 143cv diesel, anche se applicato alla massa del Q5, ti soddisferà di certo

quindi secondo te le prestazioni del q5 143cv saranno migliori della mia golf?!!?!
 

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