Buonasera ragazzi, come da titolo, tra le auto che mi piacciono c'è la Merdeces classe A. La versione a cui sono interessato è la 180d, poichè si dice che abbia dei bassi consumi e bassi costi di manutenzione. E' un auto che mi piace in tutti i restyling, per cui a partire dall'annata 2013 mi andrebbe bene. La trovo un giusto compromesso, è un auto giovanile e i prezzi dell'usato non sono così proibitivi rispetto ad altri marchi blasonati. Km da percorrere: 10/12 mila km annui. Chiedo parere agli esperti: quest'auto ha dei problemi/difetti particolari a cui stare attento? E' meglio cambio automatico o manuale?
E costi di gestione invece? Come siamo messi? Bassi costi di manutenzione forse se monta ancora il motore della Renault, anche se è pur sempre montato su un'auto il cui marchio è tutto fuorché economico. Bassi consumi sicuramente, è diesel e se non prevedi futuri blocchi alla circolazione, è la scelta giusta.
Naturalmente mi riferisco al motore Renault. I costi di gestione non li conosco, sono chi ne possiede una puo' indicarli.
Beh prendere una B chessò del 2013 gasolio se non si conosce la storia del veicolo potrebbe voler dire, al di là del prezzo, prendere un'esemplare a fine vita o quasi....
Stiamo parlando di una classe A non di B... Ho letto spesso questa frase, però ragazzi stiamo parlando sempre di un usato. Se dovessimo sempre ragionare così, dovremmo comprare sempre il nuovo. Non saprei, andiamo sempre a finire qui...Mi fate passare la voglia . In giro circolano auto ben più vecchie...un 2013/2014 ha tutte le tecnologie che servono e la classe A di quegli anni è ancora una macchina dalle linee piacevoli e giovanili.
Concordo ma ai prezzi cui le vedo, 8-9K sono auto di undici anni e 230 K o più o meno io prima di spendere nove chicchi o otto per un'auto in odore di incentivi....
L'importante è che se la compri te la puoi permettere, tipo questo qui, https://forum.quattroruote.it/threads/sogno-irraggiungibile.147613/ spese straordinarie comprese, che su un'auto premium forse saranno leggermente superiori rispetto ad una generalista. Perché se compri una Mercedes Classe A usata, ma nuova potresti permetterti una Panda, forse non ci siamo. Però immagino che tutti questi ragionamenti li avrai già fatti, per cui lascio la parola a chi la possiede e in ogni caso nel forum dovrebbero esserci decine di post che parlano della macchina in questione, vista l'ampia diffusione.
----------------------Bassi costi di manutenzione....---------------------- Forse da Peppino, quello che, come primo lavora, scarica casse ai Mercati generali Che abbia 5 anni o 15.... Se rompi il cambio, costa sempre gli stessi soldi
Conosco un tipo che ne ha preso una Avantgarde pagandola ben 500 euro, ci ha fatto 150mila km e ce l'ha ancora.....
auto ben più vecchie ma magari prese nuove e usate bene capisco che girano ancora, blocchi permettendo, ma la perfetta sconosciuta vecchiotta, magari maltrattata, usata su strade ammazzauto e magari bocciata forte, potrà avere linea giovanile e tecnologie a sufficienza ma se la base fosse malandata, è condannarsi a pianti continui...
neanche più di tanti, un mio collega ci ha fatto ben oltre 300k km e quando l'ha cambiata con una Skoda Yeti tirava ancora il fiato.... parliamo dei modelli del 2005, su per giù.
