<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto Chevrolet | Il Forum di Quattroruote

Acquisto Chevrolet

Ciao,
da non intenditore di auto volevo chiedere una informazione agli utenti esperti del forum: é proprio da matti acquistare una Chevrolet ora?

Mi pare di capire che le concessionarie stiano facendo ottime offerte, vista l'uscita dall'Europa a fine 2015, e la garanzia obbligatoria di assistenza e ricambistica per dieci anni vorrá pur dire qualcosa... O pura ingenuitá del sottoscritto?

In realtá, essendo alla ricerca di un 5+2 dal costo non esagerato, avevo visto un'ottima possibilitá nell'Orlando, rapporto qualitá/prezzo discreto e dimensioni superiori a molte auto dello stesso settore.

Se qualcuno avesse qualche considerazione in libertá da sottopormi, ne sarei ben lieto...

Grazie
 
Jim Kelly ha scritto:
Ciao,
da non intenditore di auto volevo chiedere una informazione agli utenti esperti del forum: é proprio da matti acquistare una Chevrolet ora?

Mi pare di capire che le concessionarie stiano facendo ottime offerte, vista l'uscita dall'Europa a fine 2015, e la garanzia obbligatoria di assistenza e ricambistica per dieci anni vorrá pur dire qualcosa... O pura ingenuitá del sottoscritto?

In realtá, essendo alla ricerca di un 5+2 dal costo non esagerato, avevo visto un'ottima possibilitá nell'Orlando, rapporto qualitá/prezzo discreto e dimensioni superiori a molte auto dello stesso settore.

Se qualcuno avesse qualche considerazione in libertá da sottopormi, ne sarei ben lieto...

Grazie

Se il prezzo è buono perché no?
Non dimentichiamo che la garanzia deve essere fornita non tanto dal costruttore ma dal venditore (nel caso il concessionario che ti vende l'ato) e che in larghissima parte le meccaniche sono condivise con Opel, quindi, se il prezzo (rapportato a quello delle concorrenti) è buono non vedrei grossi ostacoli.
 
Grazie.

Un chiarimento: nel caso in cui la concessionaria fosse solo Chevrolet e non fosse poi riconvertita Opel, a chi mi dovrei rivolgere qualora chiudesse dopo lo shut down europeo?
La casa costruttrice non é piú responsabile nei fronti del cliente finale?

Immagino che alcune chiuderanno, e che non sia cosí automatico trovare assistenza/garanzia/ricambistica ovunque.
Siccome ho trovato due concessionarie con un approccio molto diverso sul tema (una minimizzava, l'altra molto piú realista), non vorrei poi trovarmi con il cerino in mano...

Grazie ancora dei suggerimenti
 
Jim Kelly ha scritto:
Grazie.

Un chiarimento: nel caso in cui la concessionaria fosse solo Chevrolet e non fosse poi riconvertita Opel, a chi mi dovrei rivolgere qualora chiudesse dopo lo shut down europeo?
La casa costruttrice non é piú responsabile nei fronti del cliente finale?

Immagino che alcune chiuderanno, e che non sia cosí automatico trovare assistenza/garanzia/ricambistica ovunque.
Siccome ho trovato due concessionarie con un approccio molto diverso sul tema (una minimizzava, l'altra molto piú realista), non vorrei poi trovarmi con il cerino in mano...

Grazie ancora dei suggerimenti

La normativa Europea dice che la garanzia la deve dare non il costruttore, ma il venditore che poi chiederà il rimborso al costruttore. Ovvio che solo chi rimane con l'assistenza autorizzata potrà girare la richiesta di rimborso a Chevrolet.
Tieni conto comunque che da più di un anno tute le operazioni inerenti il dopovendita (assistenza e ricambi) non sono più in capo a Chevrolet Italia ma a General Motors che, appunto da un anno (magari già pensava di chiudere la baracca Chevrolet) aveva provveduto ad unificare il back office.
Direi quindi che se l'operatore da cui intendi acquistare intende mantenere il mandato Chevrolet per il dopovendita e, magari, è pure Concessionario e officina autorizzata opel, grossi problemi non dovresti incontrarne.
 
Jim Kelly ha scritto:
Ciao,
da non intenditore di auto volevo chiedere una informazione agli utenti esperti del forum: é proprio da matti acquistare una Chevrolet ora?

Mi pare di capire che le concessionarie stiano facendo ottime offerte, vista l'uscita dall'Europa a fine 2015, e la garanzia obbligatoria di assistenza e ricambistica per dieci anni vorrá pur dire qualcosa... O pura ingenuitá del sottoscritto?

In realtá, essendo alla ricerca di un 5+2 dal costo non esagerato, avevo visto un'ottima possibilitá nell'Orlando, rapporto qualitá/prezzo discreto e dimensioni superiori a molte auto dello stesso settore.

Se qualcuno avesse qualche considerazione in libertá da sottopormi, ne sarei ben lieto...

Grazie
Se vuoi tenerla a lungo ancora potrebbe essere un'idea, ma se dovessi cambiarla in poco tempo, penso che si svaluterà molto.
 
Grazie.

Il mio problema comunque non é tanto la svalutazione, é proprio il fatto di rischiare una assistenza a singhiozzo o tempi lunghi per pezzi o altro.
 
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