<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto Alfa Romeo usata, cosa ne dite? | Il Forum di Quattroruote

Acquisto Alfa Romeo usata, cosa ne dite?

Sono in procinto d'acquisto di un Alfa Romeo 156 2.5 V6 Busso, auto che, per tantissimi motivi personali, "passionali" ecc devo necessariamente avere ed ora, registrandola al R.I.A.R. (Ho chiesto, ci rientra) non è neanche così tanto costosa da mantenere. In particolare, comunque, quella da me adocchiata ha 185.000 Km, il proprietario mi ha detto di aver rifatto tutto nuovo a livello sospensioni, quindi, giunti, braccetti, cuscinetti ammortizzatori, assi e semi assi nuovi con anche la frizione, l'olio del cambio nuovi. Poi ha montato un kit assetto e kit freni, quindi anche ammortizzatori, dischi, pinze, tubature (di derivazione aeronautica in treccia metallica) e pasticche sono nuovi ed hanno meno di 30.000 Km, senza mai essere stata in pista. Inoltre sia lo stesso proprietario che un mio amico che lavora in Alfa Romeo dichiarano che questo motore, uno degli ultimi, veri MADE in ALFA è in grado di bersi 300.000 Km senza problemi. Il proprietario, infine, asserisce di essersene sempre preso cura maniacalmente ed il libretto dei tagliandi ogni 20.000 Km in Alfa Romeo danno un punto a questa voce. Ora, dato questo, quindi, il chilometraggio importante dovrebbe comunque preoccuparmi?Cosa ne dite dell'acquisto di un auto con 185.000 Km? Ovviamente io quando e se la dovessi prendere farei un bel tagliandone di completamento.
 
gratacü ha scritto:
QUANTI CARRELLI DELLA SPESA COSTA? :D

Dai che battuta del cavolo, però è vero che te l'ho anche passata.... :D

Comunque, 3200 ? con tutto il passaggio ed iscrizione R.I.A.R.

P.s.
Di stelle te ne do ugualmente 5 perchè è una battuta davvero divertente, comunque, se vuoi, aiutami. :D
 
GTI205KR ha scritto:
Sono in procinto d'acquisto di un Alfa Romeo 156 2.5 V6 Busso, auto che, per tantissimi motivi personali, "passionali" ecc devo necessariamente avere ed ora, registrandola al R.I.A.R. (Ho chiesto, ci rientra) non è neanche così tanto costosa da mantenere. In particolare, comunque, quella da me adocchiata ha 185.000 Km, il proprietario mi ha detto di aver rifatto tutto nuovo a livello sospensioni, quindi, giunti, braccetti, cuscinetti ammortizzatori, assi e semi assi nuovi con anche la frizione, l'olio del cambio nuovi. Poi ha montato un kit assetto e kit freni, quindi anche ammortizzatori, dischi, pinze, tubature (di derivazione aeronautica in treccia metallica) e pasticche sono nuovi ed hanno meno di 30.000 Km, senza mai essere stata in pista. Inoltre sia lo stesso proprietario che un mio amico che lavora in Alfa Romeo dichiarano che questo motore, uno degli ultimi, veri MADE in ALFA è in grado di bersi 300.000 Km senza problemi. Il proprietario, infine, asserisce di essersene sempre preso cura maniacalmente ed il libretto dei tagliandi ogni 20.000 Km in Alfa Romeo danno un punto a questa voce. Ora, dato questo, quindi, il chilometraggio importante dovrebbe comunque preoccuparmi?Cosa ne dite dell'acquisto di un auto con 185.000 Km? Ovviamente io quando e se la dovessi prendere farei un bel tagliandone di completamento.

Precisazione doverosa: l'iscrizione al RIAR è senz'altro possibile in quanto l'auto è rara e di interesse collezionistico ma in questo caso non ti dà diritto ad alcun beneficio di natura fiscale, quindi mantenere la 156 V6 ti costerà esattamente come se fosse nuova. Non confondere l'iscrizione al Registro di Marca con l'acquisizione dello status di "auto storica", il quale (solo questo) consente di pagare l'assicurazione e la tassa di possesso in misura molto ridotta.
Per avere lo status di "auto storica" l'auto deve avere almeno 30 anni (indipendentemente dall'iscrizione al registro di Marca e/o all'ASI) oppure almeno 20 anni se iscritta al registro di Marca o all'ASI. Una 156 non rientra in nessuno di questi casi, nemmeno se iscritta al RIAR, e non ci rientrerà per un bel pò d'anni ancora visto che al massimo ha 12 anni.

Detto ciò, l'acquisto di un'auto come quella con quel chilometraggio è un bel salto nel buio. Tu scrivi di un sacco di interventi che il proprietario "ti dice di aver fatto" , mma sei proprio sicuro che le sue dichiarazioni corrispondano al vero? Ti dà tutte le fatture?
Non per altro, la frase "quel motore può fare 300.000 km" è una leggenda metropolitana e lascia il tempo che trova, qualunque motore (tranne pochissime eccezioni) può arrivare a quel chilometraggio, ma bisogna vedere come, e che cosa ti chiede in cambio come manutenzione.

Morale della favola: se hai prove che l'auto sia in ottime condizioni, se il prezzo è buono (commercialmente vale poco per non dire nulla), e se non ti serve come prima od unica auto (in altre parole se ti serve solo per collezione e per usarla ogni tanto per il piacere di guidarla), allora prendila pure.
Ma se anche una sola di queste tre cose non è verificata, lascia perdere, a meno che per te la passione non abbia prezzo ed abbia un bel pò di soldi da spenderci sopra.

Saluti
 
fabiologgia

un mio ex amico,

alias il forumista gtv62500

ha la 156 gta 3.2 riar e gode di sconto su bollo

ed assicurazione....così mi disse lui illo tempore.
 
gratacü ha scritto:
fabiologgia

un mio ex amico,

alias il forumista gtv62500

ha la 156 gta 3.2 riar e gode di sconto su bollo

ed assicurazione....così mi disse lui illo tempore.

http://www.agenziaentrate.gov.it/wps/wcm/connect/Nsilib/Nsi/Servizi/Bollo+auto/Pagamento+del+bollo+auto+2010/#18

Punti 17 e 18. Chiariscono tutto. Sotto i 20 anni non ci può essere riduzione della tassa di proprietà, a meno che la Regione di appartenenza non abbia emanato una norma apposita. Finora non mi risulta che nessuna Regione l'abbia fatto, pertanto tutte applicano ancora quanto riportato nel link dell'Agenzia delle entrate.

Saluti

EDIT: http://www.zukimania.org/home/public_html/News/article/sid=49.html
qui chiarisce la situazione in ogni regione italiana
 
Ho sentito anche io di un avvocato che con una GTA ha diritto alla riduzione del bollo.
C'è una piccola scappatoia. Viene compilato un elenco delle vetture che avranno in fututo una certa rilevanza storica. Queste auto, anche se non hanno 20 anni potranno avere agevolazioni. A patto che siano iscritte in determinati club.

Una 156 2.5 non credo sia inclusa in questo elenco.
E un motore da 185mila km, potrebbe anche non avere problemi.
Sono tutte le sovrastrutture ad averne.
Distribuzione, puleggie varie, alternatore, pompa benzina, pompa olio, pompa acqua, impianto elettrico, climatizzatore etc etc etc.

Se compri una vettura con questo chilometraggio, devi prevedere spese alte. Ma non direttamente per il motore.
 
Il motore è sicuramente affidabile.
Quello che purtroppo non lo è allo stesso livello è parte di ciò che lo circonda, inteso come guarnizioni, centraline, plastiche.. tutte cose che soffrono non solo l'utilizzo, ma anche il passare del tempo e gli agenti atmosferici.
Nulla che non si possa sostituire, ovviamente
Due sono le perplessità che ho riguardo quanto dici
1) Tubazioni freno areonatuiche. Su una vettura stradale sono inutili, per quale motivo il proprietario avrebbe dovuto installarle, salvo voler buttare al vento soldi?
2)Spese di manutenzione ordinaria: quella vettura, RIAR o meno, paga "tariffa piena" fino ai 20 anni

Per il resto, se la vettura è in buone condizioni, penso si possa correre il rischio: c'è chi spende 3200? per due settimane di vacanza, quindi anche se tieni l'auto per soli pochi mesi, sei comunque in vantaggio rispetto a loro, avendo goduto più a lungo :D
 
Diciamo che molti credono che le tubazioni dei freni aeronautiche diano vantaggi nell'uso comune della vettura.
Quindi, o questa macchina è stata mooooooolto sfruttata in velocità, oppure chi ha installato quelle tubazioni, si è fatto fregare XD
 
come ho gia` detto qui negli States un conoscente con la 75 2,5 busso ha fatto 650000 miglia, poi gliela ha fottuta il meccanico animale a furia di tuning :?
 
Stupido meccanico XD
Una domanda: in 650000 miglia, quanti interventi alle "sovrastrutture" ha effettuato?
Del tipo...alternatore, pompa benzina, climatizzazione, impianto elettrico vario etc etc
 
L'auto e' bella, e merita.
E non mi preoccuperei del chilometraggio, in termini di motore.
Alla fin fine, se ti piace, una volta che il motore e' al limite lo fai rifare e magari ci butti dentro anche qualche modifichetta.
Semmai e' del telaio che c'e' da preoccuparsi, perche' dopo tanti km, specie fatti in citta' come milano, la rigidita' del telaio patisce notevolmente per fenomeni d'affaticamento a carico delle zone saldate.
Ma anche li', un buon preparatore puo' intervenire, fazzolettare dove serve, ripassare le saldature, magari infittendo le puntature o procedendo a cordolo dove si puo'.
SI tratta di un lavoro non da poco, ma da una scocca di serie tiri fuori un gran bell'oggettino, se vuoi buttarci i soldi, che poi se la questione e' sentimentale buttati non sono mai.
;)
 
Davide330621 ha scritto:
Ho sentito anche io di un avvocato che con una GTA ha diritto alla riduzione del bollo.
C'è una piccola scappatoia. Viene compilato un elenco delle vetture che avranno in fututo una certa rilevanza storica. Queste auto, anche se non hanno 20 anni potranno avere agevolazioni. A patto che siano iscritte in determinati club.

Una 156 2.5 non credo sia inclusa in questo elenco.
E un motore da 185mila km, potrebbe anche non avere problemi.
Sono tutte le sovrastrutture ad averne.
Distribuzione, puleggie varie, alternatore, pompa benzina, pompa olio, pompa acqua, impianto elettrico, climatizzatore etc etc etc.

Se compri una vettura con questo chilometraggio, devi prevedere spese alte. Ma non direttamente per il motore.

Non esiste alcuna scappatoia legale. Un'auto per avere la riduzione della tassa di possesso deve avere almeno 20 anni ED essere iscritta ad un Club di Marca OPPURE avere almeno 30 anni, indipendentemente dall'iscrizione ad un Club..

Questo è quel che dice la legge, che ho linkato direttamente dal sito dell'Agenzia delle Entrate, la legge non ammette alcuna deroga né per le Alfa né per altre marche. Se hai la prova del contrario, linka il riferimento che lo dimostra, sarei ben lieto di apprendere cose nuove. Parlare per sentito dire o delle macchine dell'amico del cugino che ovviamente è più furbo degli altri (anche se è avvocato, cosa che non aggiunge nulla quanto ad affidabilità della diceria) non ha alcun senso.

saluti
 

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