Accordo Fiat - Opel

[156jtd.]

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ANSA)- BERLINO, 28 APR- La Fiat si e' detta pronta ad assemblare la Punto in un impianto Opel nel corso di trattative per entrare nel capitale della controllata GM. La Opel ha quattro impianti in Germania. Il Lingotto avrebbe indicato per la Punto quello di Eisenach, nel Land della Turingia (Est). Intanto, e' emerso che il ministro dell'Economia incontrera' a Berlino i rappresentati del gruppo austro-canadese Magna per discutere un eventuale investimento nella casa automobilistica tedesca.

 

[sitorno]

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ANSA)- BERLINO, 28 APR- La Fiat si e' detta pronta ad assemblare la Punto in un impianto Opel nel corso di trattative per entrare nel capitale della controllata GM. La Opel ha quattro impianti in Germania. Il Lingotto avrebbe indicato per la Punto quello di Eisenach, nel Land della Turingia (Est). .

....e a Pomigliano si girano i pollici ?.....

 

[alkiap]

[quote=sitorno][quote=156jtd.]Altro...produce quelle Alfa, ma è un discorso spinoso

 

[sitorno]

[quote=sitorno][quote=156jtd.]Altro...'Alitalia e tutti a casa...paga Pantalone....

 

[alkiap]

[quote=sitorno][quote=156jtd.]Altro...etto ai volumi attuali (ma è così per tutti).

 

[sitorno]

[quote=sitorno][quote=156jtd.]Altro.......in qualche caso (Pomigliano) conviene....

 

[v-tec]

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ANSA)- BERLINO, 28 APR- La Fiat si e' detta pronta ad assemblare la Punto in un impianto Opel nel corso di trattative per entrare nel capitale della controllata GM. La Opel ha quattro impianti in Germania. Il Lingotto avrebbe indicato per la Punto quello di Eisenach, nel Land della Turingia (Est). .

....e a Pomigliano si girano i pollici ?.....

a Pomigliano ci farei assemblare solo gli Iveco altro che Alfa...

 

[alkiap]

Su Pomigliano sono d'accordo. E pare che anche i vertici siano di questa idea, se è vero che 149/Milano sarà costruita a Cassino.
La partnership con Chrysler non mi pare dannosa, si prospetta di vendere in nordamerica vetture fatte in Italia, e questa è una buona cosa
E' l'affare Opel invece a suscitarmi perplessità, perchè se gli americani sono per molti versi complementari a Fiat, i tedeschi sono concorrenti, il che vuol dire che uno dei marchi va riposizionato...