<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Accidenti all'assetto ribassato... | Il Forum di Quattroruote

Accidenti all'assetto ribassato...

Ho da poco comprato casa e oggi ho provato a mettere la macchina in garage. Sorpresa: nel risalire la rampa la macchina gratta sotto nel punto in cui ci sono le plastiche sporgenti a protezione. Se solo non avessi preso la Golf in versione sportline che ha l'assetto ribassato... :(
 
tyzz76 ha scritto:
Ho da poco comprato casa e oggi ho provato a mettere la macchina in garage. Sorpresa: nel risalire la rampa la macchina gratta sotto nel punto in cui ci sono le plastiche sporgenti a protezione. Se solo non avessi preso la Golf in versione sportline che ha l'assetto ribassato... :(

Io inceve ho preso un posto auto in affitto, vicino a casa mia.
La saracinesca d'ingresso da sulla strada, per cui devo prima salire la "salitina" tra strada e marciapiede e poi la "salitina" tra marciapiede e ingresso del garage. Arrivato con il paraurti a quest'ultima toccava sempre!
Non essendo di mia proprietà e non potendo metterci un rialzo in cemento, mi sono adoperato e mi son fatto fare una "pedanina" mobile in legno grosso.
Ogni volta che devo entrare in garage la poggio, in modo che passandoci sopra la macchina sia più sollevata e non tocchi la parte bassa del paraurti anteriore..e una volta entrata la tolgo.
Anche se m'è parso di capire che tu parli di "rampa"..e non di semplice "rampetta" da passo carrbile! :D
P.S. io ho la Gti, ugualmente bassina..
 
la mia è talmente bassa che una volta ho preso una formica e ho distrutto il sotto :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

cmq hai provato a fare la manovra nel senso inverso, cioè in retromarcia?! tocchi sotto anche li?!
se no ti armi di cazzuola e cemento e lo livelli piu che puoi dando alla rampa un forma concava!
 
Swift1988 ha scritto:
cmq hai provato a fare la manovra nel senso inverso, cioè in retromarcia?! tocchi sotto anche li?!
se no ti armi di cazzuola e cemento e lo livelli piu che puoi dando alla rampa un forma concava!

In retromarcia forse ce la faccio, visto che quando ho fatto la rampa in discesa non ho toccato. Ho toccato solo nella manovra di salita. Comunque i nuovi vicini hanno visto la scena e hanno detto che chiameranno l'impresa edile per sistemare la rampa. Un condomino ha la nuova Megane coupè e per lui la rampa è ancora più proibitiva...
 
La vendetta dei suv!!! :twisted:
uargh uargh uargh .... :D :D

Buono che almeno sembra esserci presidposizione per sistemare il problema ;)
 
tyzz76 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
cmq hai provato a fare la manovra nel senso inverso, cioè in retromarcia?! tocchi sotto anche li?!
se no ti armi di cazzuola e cemento e lo livelli piu che puoi dando alla rampa un forma concava!

In retromarcia forse ce la faccio, visto che quando ho fatto la rampa in discesa non ho toccato. Ho toccato solo nella manovra di salita. Comunque i nuovi vicini hanno visto la scena e hanno detto che chiameranno l'impresa edile per sistemare la rampa. Un condomino ha la nuova Megane coupè e per lui la rampa è ancora più proibitiva...
si per la meganè come la mito penso sia proibitva piu che per l'altezza per la distanza tra ruota e paraurti anteriore che è enorme, cioè lo spazio dicaicmo tra l'inzio della macchina e la ruota...l'unica è in retro..o cmq fatti fare un avvallamento...
 
tyzz76 ha scritto:
Ho da poco comprato casa e oggi ho provato a mettere la macchina in garage. Sorpresa: nel risalire la rampa la macchina gratta sotto nel punto in cui ci sono le plastiche sporgenti a protezione. Se solo non avessi preso la Golf in versione sportline che ha l'assetto ribassato... :(

Ma senti un leggero sfregamento o proprio un abrasione? Intendi la Golf 5 con i cerchi da 17"?
 
andrewx ha scritto:
tyzz76 ha scritto:
Ho da poco comprato casa e oggi ho provato a mettere la macchina in garage. Sorpresa: nel risalire la rampa la macchina gratta sotto nel punto in cui ci sono le plastiche sporgenti a protezione. Se solo non avessi preso la Golf in versione sportline che ha l'assetto ribassato... :(

Ma senti un leggero sfregamento o proprio un abrasione? Intendi la Golf 5 con i cerchi da 17"?

Ho i cerchi da 16", ma anche l'assetto ribassato di 1,5 cm. Non è un leggero sfregamento, è piuttosto marcato. La parte che tocca sono le due plastiche che sporgono sotto la macchina, poco più avanti delle ruote posteriori. Se guardi sotto le Golf capisci di cosa sto parlando.
 
Swift1988 ha scritto:
tyzz76 ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
cmq hai provato a fare la manovra nel senso inverso, cioè in retromarcia?! tocchi sotto anche li?!
se no ti armi di cazzuola e cemento e lo livelli piu che puoi dando alla rampa un forma concava!

In retromarcia forse ce la faccio, visto che quando ho fatto la rampa in discesa non ho toccato. Ho toccato solo nella manovra di salita. Comunque i nuovi vicini hanno visto la scena e hanno detto che chiameranno l'impresa edile per sistemare la rampa. Un condomino ha la nuova Megane coupè e per lui la rampa è ancora più proibitiva...
si per la meganè come la mito penso sia proibitva piu che per l'altezza per la distanza tra ruota e paraurti anteriore che è enorme, cioè lo spazio dicaicmo tra l'inzio della macchina e la ruota...l'unica è in retro..o cmq fatti fare un avvallamento...

Potrei provare in retromarcia, però c'è da considerare che avevo il bagagliaio vuoto. Con la spesa mi sa che toccherei comunque... penso che sia necessario qualche lavoro alla rampa condominiale. Cavolo, la macchina è bassa ma non è mica una Ferrari!
 
Scusate ma cosa cambia nel fare la rampa in retromarcia?..Secondo me è la stessa cosa..se tocca, tocca in entrambi i sensi..no?..
 
Tourillo ha scritto:
Scusate ma cosa cambia nel fare la rampa in retromarcia?..Secondo me è la stessa cosa..se tocca, tocca in entrambi i sensi..no?..

Non so, quando ho fatto la rampa in discesa non ho toccato, quindi forse se risalgo in retromarcia, cioè con la macchina nella stessa posizione, potrebbe funzionare.
 
montalbano75 ha scritto:
Invece della retromarcia, prova ad andare leggermente di traverso, dovrebbe aiutarti a non urtare....... ;)

Intanto vedo se i miei condomini decidono di sistemare la rampa... tanto per ora non abito in quella casa, la devo arredare e quindi passerà qualche settimana prima che mi ci possa trasferire.
 
Tourillo ha scritto:
Scusate ma cosa cambia nel fare la rampa in retromarcia?..Secondo me è la stessa cosa..se tocca, tocca in entrambi i sensi..no?..

No, non è la stessa cosa Tourillo...
La trazione anteriore tira sulle ruote anteriori facendo abbassare quelle posteriori in accelerazione, facendole alzare in decelerazione o in retro. Normalmente il treno anteriore è più rigido perchè sostiene il peso del motore e delle frenate brusche, e quindi risente meno del beccheggio.

La parte anteriore e posteriore delle automobili non è simmetrica: nei posteggi paralleli alla strada si entra in retro perchè con le ruote anteriori sterzanti si riduce lo spazio necessario per la manovra.

Tourillo, ma tu non studiavi ingegneria? :D
 
schinellato ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Scusate ma cosa cambia nel fare la rampa in retromarcia?..Secondo me è la stessa cosa..se tocca, tocca in entrambi i sensi..no?..

No, non è la stessa cosa Tourillo...
La trazione anteriore tira sulle ruote anteriori facendo abbassare quelle posteriori in accelerazione, facendole alzare in decelerazione o in retro. Normalmente il treno anteriore è più rigido perchè sostiene il peso del motore e delle frenate brusche, e quindi risente meno del beccheggio.

La parte anteriore e posteriore delle automobili non è simmetrica: nei posteggi paralleli alla strada si entra in retro perchè con le ruote anteriori sterzanti si riduce lo spazio necessario per la manovra.

Tourillo, ma tu non studiavi ingegneria? :D

Ogni tanto una spiegazione tecnica ci vuole! In effetti anche io mi chiedevo il motivo della differenza tra la manovra a marcia avanti e quella a marcia indietro...
 

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