Bombazza95 ha scritto:
Quando dai il colpo di acceleratore per far partire lo scooter dai una corrente di spunto altissima, che l'impianto dello scooter probabilmente non è dimensionato per reggere....è comunque presente il regolatore di tensione, ma a me hanno insegnato che anche con le auto è consigliabile tenere acceso un utilizzatore elettrico "pesante" così da distribuire meglio lo sbalzo di tensione.
È un accorgimento forse inutile, ma visto che costa nulla non vedo perché non usarlo.
a me non pare inutile, pare dannoso.
avviare un'auto con i cavi, comporta un grosso lavoro per i cavi (quelli da 4 soldi spesso rischiano di fumare, o non riescono nemmeno a far partire l'auto) che devono portare la corrente per il motorino d'avviamento in aggiunta alla corrente che assorbira' la batteria scarica.
accendere un carico pesante, significa peggiorare solo la situazione.
e' come avviare l'auto a spinta, tirando il freno a mano. che senso mai avra'?
picchi all'accensione non possono essercene, non piu' di quanti ce ne possano essere accendendo l'auto (o il motorino) normalmente.
l'unica precauzione, e' di avere la moto con una batteria da
12V e non da 6V
