...e tra le due... https://statics.quattroruote.it/con...ery/gallery/rbig/fiat-abarth-124-rally-01.JPG
Se non ricordo male anche la Stilo venne marchiata Abarth in una versione 3 porte col 2.4 a 5 cilindri che di sportivo aveva proprio poco, ho paura che, dopo una parentesi fortunata con la Punto, la 500 e la 124, siamo tornati in una fase dove sarebbe meglio evitare di usare questo prestigioso nome per distinguere le versioni più spinte dei modelli esistenti.
Insomma, in effetti c'entrava poco il logo Abarth, e fu scomodato anche Schumacher per il nome completo, il quale umilmente se non erro partecipò anche a una pubblicità. Aveva appunto un 5 cilindri 2.4 20 valvole da soli 170 cv, con circa 1.400 kg di peso. La 600e Abarth comunque dovrebbe avere 240 cv, che però con un monomarcia e un silenzio assoluto non so quanto siano piacevoli. Ho provato la 600e da 156 cv (0-100 in 8,8 - Quattroruote) e la spinta c'è indubbiamente, però sembra di veleggiare nel vuoto. Sempre imho.
