<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abarth 595 MY 2016-17-18-19-20 | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Abarth 595 MY 2016-17-18-19-20

Il rosso e il nero non mi hanno mai convinto sulla 500 Abarth.
Mi piace molto grigia e nel classico bianco,oppure le livree speciali.

Questa mi piaceva parecchio

abarth_595_fuoriserie_2.jpg
 
E dai, comprarla e così smetti di sbavarci dietro...
:)

Per ora ho preso la 156. Verso ottobre-novembre comprerò una piccola vettura sportiva molto recente o nuova (quasi sicuramente tenendo anche la 156, che la vendo a fare a 1.000 euro?), da scegliere tra Abarth 595 Turismo (165 cv, favorita), Suzuki Swift Sport (129 + max.13 elettrici), Mini Cooper base (136 cv) e Skoda Fabia Montecarlo 1.000 turbo (110 cv) full optionals.
Non chiedo consigli perchè le conosco tutte, però vorrei provare le 3 straniere perchè ho provato solo l'Abarth. Il tempo c'è.

In realtà non ci sbavo più di tanto dopo aver posseduto GTV 3.0 V6, Maserati Ghibli e Brera 1.750 Tbi, però mi piace, questo si. Per ora questo passa il convento (e non è poco).
 
Non volevo offendere, ho messo anche la faccina..
P.s.: non capisco cosa ci faccia la Fabia nella lista delle papabili

Non mi sono offeso, tranquillo. La Fabia mi piace esteticamente e internamente, ed è molto accessoriata, un po' come la Suzuki. Ha anche un buon rapporto peso/potenza, pur se ovviamente mi piacerebbe molto di più se avesse almeno 150 cv. La Mini invece ha molta classe. Dentro è davvero bella.
Poi sono sensibile agli impegni nelle corse delle case. Di solito acquisto vetture di case che corrono o hanno corso in passato in campionati per me interessanti, e in particolare versioni di serie di vetture che hanno corso.
 
..allora aspettiamo le foto della 595!! Belle tutte ma se rossa o gialla ancora piu bella..
l'unica concorrente della vettura oggetto del topic è la Mini Cooper S!
Le altre non hanno storia e fascino della 595 o della Cooper S. Io ho psseduto la SD F56 e posseggo una 500s 1.3 mtj e posso dire che in quanto a finiture motore ecc la Mini è su un altro pianeta ma purtroppo ha anche altro prezzo.. diciamo poi che Mini merita di essere presa col 2.0 231 CV ossia jcw (quando ordinai la mia SD F56 la JCW non c'era ancora) mentre l'Abarth è gia sufficiente con il 160cv della Pista.
Assolutamente da evitare la Cooper 3 cilindri 136cv che è un frullatore venduto a caro prezzo, piuttosto Swift Sport
 
..allora aspettiamo le foto della 595!! Belle tutte ma se rossa o gialla ancora piu bella.......................

Se ne parlerà comunque verso fine anno, magari per il "black-friday" se la prendo nuova, ma forse propenderò per una usata perchè penso che terrò anche la 156 e non faccio più di 8/10.000 km/anno in tutto. Insomma nuova mi sembra un po' sprecata.
 
La 595 base (145 cv, turbina Ihi) viene offerta ormai quasi stabilmente (terzo mese consecutivo) a 18.000 euro invece di 20.900, e col finanziamento FCA Bank il tasso è molto vantaggioso (3.95 tan - 5.98 taeg).

Mi sembra un buon rapporto prezzo-prestazioni .
 
La 595 base (145 cv, turbina Ihi) viene offerta ormai quasi stabilmente (terzo mese consecutivo) a 18.000 euro invece di 20.900, e col finanziamento FCA Bank il tasso è molto vantaggioso (3.95 tan - 5.98 taeg).

Mi sembra un buon rapporto prezzo-prestazioni .

Scusa l'ot pilota, ma credo tu lo sappia dato che sei intressato ai motori t jet montati anche sulle abarth, la turbina ihi é la stessa che montano i motori da 120 cv su altri modelli del gruppo? Mentre le versioni più potenti delle abarth montano una garret maggiorata giusto?
 
Scusa l'ot pilota, ma credo tu lo sappia dato che sei intressato ai motori t jet montati anche sulle abarth, la turbina ihi é la stessa che montano i motori da 120 cv su altri modelli del gruppo? Mentre le versioni più potenti delle abarth montano una garret maggiorata giusto?

Si, le versioni con 165 cv (Pista, Turismo) e 180 cv (Competizione, Esseesse e 70mo) sono dotate della turbina “grossa” della Garrett (o ex Garret che sia).
 
Anche per la gamma Abarth 595 ci sono promozioni interessanti in tempo di Coronavirus.

La versione base, ovvero la 595 da 145 cv e turbina IHI, viene offerta a 18.000 euro invece di 20.900, o 17.000 per vetture pronta consegna, con un max. quindi di 3.900 euro di sconto.

La rateazione prevede un anticipo di 4.680 euro (o 3.680), la prima rata il 31/1/2021, e un importo di 199 euro/mese per i primi 41 mesi, poi si decide cosa fare (restano 7.800 euro).

I tasso è decisamente interessante (più basso di quello applicato, per esempio, per la Fiat 500 Hybrid):
TAN 3.95%, TAEG 5.93%.
 
Ultima modifica:
Anche per la gamma Abarth 595 ci sono promozioni interessanti in tempo di Coronavirus.

La versione base, ovvero la 595 da 145 cv e turbina IHI, viene offerta a 18.000 euro invece di 20.900, o 17.000 per vetture pronta consegna, con un max. quindi di 3.900 euro di sconto.

La rateazione prevede un anticipo di 4.680 euro (o 3.680), la prima rata il 31/1/2021, e un importo di 199 euro/mese per i primi 41 mesi, poi si decide cosa fare (restano 7.800 euro).

I tasso è decisamente più basso di quello applicato, per esempio, per la Fiat 500 Hybrid: TAN 3.95%, TAEG 5.93%.

È giunta l'ora?
:)

Oppure passiamo a questa?
https://www.quattroruote.it/auto/romeo-ferraris/fatfive-berlina/fatfive-248-cv-125593201806
:)
 
Ultima modifica:
Arriva un nuovo incentivo Abarth, valido fino al 30 settembre 2020.

3.000 euro di sconto, e se si decide di pagarla a rate, prima rata giugno 2021!

Ad es. la 595 base (145 cv) viene 18.300. In caso di finanziamento, con anticipo 0 la rata è di 347 euro (la prima tra 10 mesi).
 
Ultima modifica:
E' tornata, fino al 30/9, anche l'opzione "compri 2/3 di macchina, 45 rate da 199, poi paghi 1/3, ovvero il residuo".
Anticipo 4.120 e ottimo il TAEG: 5,95 (si, come il nome della macchina...).
Vale anche per la Scorpioneoro, che però ovviamente costa di più.

https://dpromo.abarth.it/595scorpioneoro?vvk_uuid=vvkccec5540b49ca98d9563&campaignID=MC1003888_Abarth_Retargeting_2020-01-01_2020-12-31_RANGE_ITA_9999_AO&advertiserid=Criteo IT&publisher=Criteo IT&bannerid=970x250_29983974&source=RETARGETING
 
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