<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A6 2.7 TDI Multitronic | Il Forum di Quattroruote

A6 2.7 TDI Multitronic

Buongiorno,
sto pensando di acquistare una A6 berlina 2.7 TDI (180cv), usata con pochissimi Km (20000).
Che tipo di manutenzione importante prevede tale auto? I consumi su che percorrenza si attestano?

Inoltre quando è prevista l'uscita del nuovo modello?

Grazie per le risposte.
 
serietre ha scritto:
Buongiorno,
sto pensando di acquistare una A6 berlina 2.7 TDI (180cv), usata con pochissimi Km (20000).
Che tipo di manutenzione importante prevede tale auto? I consumi su che percorrenza si attestano?

Inoltre quando è prevista l'uscita del nuovo modello?

Grazie per le risposte.
Ciao, io ho acquistato da pochi mesi un'A6 Avant 2.7 tdi manuale, come consumi ho quantificato finora una media di 14 km/l circa, ma con il multitronic aspettati una media di 11-12 km/l.
Il nuovo modello dicono sia previsto per il 2012, la mia è del 2007, la tua di che anno è?
 
[/quote]
Ciao, io ho acquistato da pochi mesi un'A6 Avant 2.7 tdi manuale, come consumi ho quantificato finora una media di 14 km/l circa, ma con il multitronic aspettati una media di 11-12 km/l.
Il nuovo modello dicono sia previsto per il 2012, la mia è del 2007, la tua di che anno è?[/quote]

Ma come 11/12 km/l!!!!!???? Così poco.... Con il 3.0 TDI, quattro tiptronic 232 CV facevo i 13!!!!

Comunque anche la mia è del 2007.
Come manutenzione che mi dici...
 
Ciao, io ho acquistato da pochi mesi un'A6 Avant 2.7 tdi manuale, come consumi ho quantificato finora una media di 14 km/l circa, ma con il multitronic aspettati una media di 11-12 km/l.
Il nuovo modello dicono sia previsto per il 2012, la mia è del 2007, la tua di che anno è?[/quote]

Ma come 11/12 km/l!!!!!???? Così poco.... Con il 3.0 TDI, quattro tiptronic 232 CV facevo i 13!!!!

Comunque anche la mia è del 2007.
Come manutenzione che mi dici...[/quote]

i 13!! :shock: io con la tua stessa auto faccio i 9Km/lt!! :D
I 13 km/lt li faccio se vado a 120 costanti in autostrada...forse...
 
dtax ha scritto:
Ciao, io ho acquistato da pochi mesi un'A6 Avant 2.7 tdi manuale, come consumi ho quantificato finora una media di 14 km/l circa, ma con il multitronic aspettati una media di 11-12 km/l.
Il nuovo modello dicono sia previsto per il 2012, la mia è del 2007, la tua di che anno è?

Ma come 11/12 km/l!!!!!???? Così poco.... Con il 3.0 TDI, quattro tiptronic 232 CV facevo i 13!!!!

Comunque anche la mia è del 2007.
Come manutenzione che mi dici...[/quote]

i 13!! :shock: io con la tua stessa auto faccio i 9Km/lt!! :D
I 13 km/lt li faccio se vado a 120 costanti in autostrada...forse...
 
Ciao, io ho acquistato da pochi mesi un'A6 Avant 2.7 tdi manuale, come consumi ho quantificato finora una media di 14 km/l circa, ma con il multitronic aspettati una media di 11-12 km/l.
Il nuovo modello dicono sia previsto per il 2012, la mia è del 2007, la tua di che anno è?[/quote]

Ma come 11/12 km/l!!!!!???? Così poco.... Con il 3.0 TDI, quattro tiptronic 232 CV facevo i 13!!!!

Comunque anche la mia è del 2007.
Come manutenzione che mi dici...[/quote]
Credimi, il multitronic incrementa i consumi di un buon 15-20% rispetto al cambio manuale, mio padre ad esempio con la sua A6 avant 2.5 tdi quattro con cambio multitronic fa a stento gli 11-12 km/l guidando con il piede leggero.
Come manutenzione ancora non ho speso nulla, in quanto il tagliando, che è anche il primo effettuato, lo ha fatto effettuare in officina Audi VW l'autosalonista dove l'ho acquistata e aveva circa 23.000 km certificati dal venditore e dall'officina, in quanto auto dirigenziale audi italia. Ora ho già totalizzato circa 29000 km. Mi ritengo pienamente soddisfatto dell'acquisto, anche se l'allestimento è proprio basic, senza pelle e navi e col clima bizona semiautomatico.
 
avanti10 ha scritto:
l'a6 2.5 tdi quattro non ha il multitronic ma il tiptronic......
Era quello che credevo anch'io, ma l'auto di mio padre è un'auto di importazione tedesca, comunque mi è stata detta dal capofficina che monta un multitronic, che ha controllato sul database informatico, cosa confermata durante il primo service effettuato da mio padre.
 
avanti10 ha scritto:
scusami. anche se mi sembra una cosa molto strana.
ciao
Anche a me sembrava strano che un A6 2.5 tdi quattro montasse il multitronic e non il classico tiptronic, ma ribadisco che la cosa è stata verificata durante il primo intervento eseguito l'anno scorso da mio padre appena acquistato l'auto, che riguardava proprio il cambio dell'olio lubrificante il cambio automatico, dal capofficina sul sistema telematico di autogerma tramite il numero di telaio, e confermato durante le operazioni di servizio.
Comunque il capofficina mi aveva confermato che diverse A6 quattro d'importazione parallela come quella di mio padre presentavano il multitronic e non il tiptronic.
 
xtommyx84 ha scritto:
come si spiega dato che l'abbinamento quattro + multitronic non è possibile?!?
Allora forse il capofficina ha sparato una caxxata .
Comunque, dato che devo passare in questi giorni presso la stessa officina per ordinare le invernali per la mia auto, voglio approfondire la cosa, e così prima di andare mi annoto il numero di telaio dell'auto di papà e gli faccio controllare di nuovo.
 
Overlandman ha scritto:
xtommyx84 ha scritto:
come si spiega dato che l'abbinamento quattro + multitronic non è possibile?!?
Allora forse il capofficina ha sparato una caxxata .
Comunque, dato che devo passare in questi giorni presso la stessa officina per ordinare le invernali per la mia auto, voglio approfondire la cosa, e così prima di andare mi annoto il numero di telaio dell'auto di papà e gli faccio controllare di nuovo.
tranquillo, secondo il mio capofficina, la mia tiguan monta il DSG. sono preparatissimi, non sfugge loro nulla. secondo me non servono neppure i tester a loro, azzeccano certamente l'origine del guasto anche per telefono. :rolleyes:
 
skamorza ha scritto:
Overlandman ha scritto:
xtommyx84 ha scritto:
come si spiega dato che l'abbinamento quattro + multitronic non è possibile?!?
Allora forse il capofficina ha sparato una caxxata .
Comunque, dato che devo passare in questi giorni presso la stessa officina per ordinare le invernali per la mia auto, voglio approfondire la cosa, e così prima di andare mi annoto il numero di telaio dell'auto di papà e gli faccio controllare di nuovo.
tranquillo, secondo il mio capofficina, la mia tiguan monta il DSG. sono preparatissimi, non sfugge loro nulla. secondo me non servono neppure i tester a loro, azzeccano certamente l'origine del guasto anche per telefono. :rolleyes:
Mi sono informato stamani presso l'officina VW Audi con il numero di telaio, e dava come responso di nuovo cambio multitronic, comunque il capofficina ha voluto telefonare a verona, dove gli hanno confermato che è un Tiptronic ma i dati delle auto di importazione parallela risultano spesso non corretti sul loro database, perciò si sono collegati con audi germania, che confermava il tiptronic.
E' ufficiale allora, è tiptronic :D
 
Overlandman ha scritto:
skamorza ha scritto:
Overlandman ha scritto:
xtommyx84 ha scritto:
come si spiega dato che l'abbinamento quattro + multitronic non è possibile?!?
Allora forse il capofficina ha sparato una caxxata .
Comunque, dato che devo passare in questi giorni presso la stessa officina per ordinare le invernali per la mia auto, voglio approfondire la cosa, e così prima di andare mi annoto il numero di telaio dell'auto di papà e gli faccio controllare di nuovo.
tranquillo, secondo il mio capofficina, la mia tiguan monta il DSG. sono preparatissimi, non sfugge loro nulla. secondo me non servono neppure i tester a loro, azzeccano certamente l'origine del guasto anche per telefono. :rolleyes:
Mi sono informato stamani presso l'officina VW Audi con il numero di telaio, e dava come responso di nuovo cambio multitronic, comunque il capofficina ha voluto telefonare a verona, dove gli hanno confermato che è un Tiptronic ma i dati delle auto di importazione parallela risultano spesso non corretti sul loro database, perciò si sono collegati con audi germania, che confermava il tiptronic.
E' ufficiale allora, è tiptronic :D

a sentir certe cose mi si accappona la pelle.....ma di che zona sei tu?
 

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