A4 "2.0TFSI....guardate questo disco freno e datemi un parere. Grazie

[dtax]

Ciao

Oggi dopo 13.000km ..per la prima volta ho guardato i dischi dei freni della mia auto....e ho notato questo difetto di produzione sul bordo del disco( nn mi riferisco alla ruggine)....mi dite se è normale...o devo farlo sostituire

Grazie

http://img84.imageshack.us/img84/3430/img0314bismodifiedj.jpg

 

[FAUST50]

NORMALE . i dischi sono in acciaoi ma NON inossidabile, quindi tira la conclusione

 

[BelliCapelli3]

NORMALE . i dischi sono in acciaoi ma NON inossidabile, quindi tira la conclusione

Si.....ma scrive che non si riferisce alla ruggine.....dtax, a cosa ti riferisci allora? Il margine esterno del disco - almeno in foto .- potrebbe apparire leggermente deformato, ma non capisco se sia reale.....compriamo una vocale.

( comunque in Audi c'è un problema in garanzia con i dischi freno, se non vado errato )

 

[FAUST50]

vero :!: pero' non noto cose strane a meno che non sia un difetto di fusione che mi sembra ininfluente ai fini della frenata.
in audi hanno problemi di vibrazioni ma i dischi freno non sono indiziati, tuttalpiu' sono i braccetti delle sospensioni che a me sono gia' stati sostituiti

 

[*andrea*]

Neanche a me sembra di vedere qualcosa di particolarmente anomalo. I dischi vengono prodotti per fusione, quindi è normale che in certe zone possano apparire poco rifiniti.

 

[dtax]

Si sembra un errore di fusione....ma è un solco che è sul disco per 45gradi.....secondo voi è normale?

 

[dtax]

NORMALE . i dischi sono in acciaoi ma NON inossidabile, quindi tira la conclusione

Si.....ma scrive che non si riferisce alla ruggine.....dtax, a cosa ti riferisci allora? Il margine esterno del disco - almeno in foto .- potrebbe apparire leggermente deformato, ma non capisco se sia reale.....compriamo una vocale.

( comunque in Audi c'è un problema in garanzia con i dischi freno, se non vado errato )

E' reale ...c è un solco x 45 gradi del disco

 

[renatom]

NORMALE . i dischi sono in acciaoi ma NON inossidabile, quindi tira la conclusione

O ghisa?

 

[*andrea*]

Non credo che sia considerabile un difetto, visto che non provoca alcun tipo di problema alla frenatura.

 

[caterpillar]

strano....devo guardare bene i miei....e ti posto la foto....
il problema alla frenata potrebbe esserci nel caso la faccia interna del disco non sia perfettamente parallela alla faccia esterna.....allora si che darebbe vibrazioni....
oggi guardo

 

[lancista1986]

Ciao

Oggi dopo 13.000km ..per la prima volta ho guardato i dischi dei freni della mia auto....e ho notato questo difetto di produzione sul bordo del disco( nn mi riferisco alla ruggine)....mi dite se è normale...o devo farlo sostituire

Grazie

http://img84.imageshack.us/img84/3430/img0314bismodifiedj.jpg

Cazzo.. non è affatto normale per me.. le pareti del disco devono essere perfettamente lisce sino al bordo, anche la "faccia" interna.. non oso immaginare cosa accade quando su quel bordo così vi si poggia la pastiglia freno.

Ma ce l'hai su tutti i dischi?? Io, ora come ora, penserei che il problema di deriva in frenata che avevi qualche tempo fa possa essere causato da questo.. che ne pensi??

Comunque falla guardare perchè non mi pare mica normale.

 

[dani2581]

Dico una cavolata, ma non è che è fatto apposta così? Hai guardato anche l'altro disco dall'altra parte??
Infine se fosse così solo quello, visto che in quel punto gli manca un pò di materiale, non dovrebbe generare una vibrazione?

 

[FurettoS]

Ma questa "sbavatura" ce l'hai su un punto o su tutto il disco?

E poi, il disco appare deformato perimetralmente sul punto della sbavatura o rispetta in modo corretto la curvatura del disco senza nessuna deformazione al bordo?

I dischi standard sono di acciaio diciamo "grezzo", quelli autoventilanti hanno poi la tipica forma a "biscotto", due piastre accorpate, di cui quella interna, se non erro, è di spessore diverso, onde evitare rettifiche casalinghe.

Le pasticche pinzano sulle facce esterna dei dischi, quella che si vede lucida, il dubbio viene se quella sbavatura comporta un principio di ovalizzazione del disco che oltr a portare problemi in frenata può indurre una risonanza durante la marcia.

Ad ogni modo è tutto un pò relativo se la deformazione è grave te ne dovresti accorgere e come!

Anche la planarità è importante, ma non oso neanche pensarci; se così non fosse avrebbero cannato in modo aberrante quelli del QC.

 

[skamorza]

NORMALE . i dischi sono in acciaoi ma NON inossidabile, quindi tira la conclusione

O ghisa?

infatti.

 

[CAD]

I dischi autoventilanti sono in ghisa fusi in terra, per creare appunto i condotti interni.Quel bordo che si vede e' un difetto di fusione ma non comporta nulla.
Una cosa strana e' che se hai percorso solo 13.000 Km si e' gia' creato un bello scalino dove lavora la pastiglia,falli controllare possibile che sia una partita di dischi non OK.

Ciao