A4 2.7 V6TDI Multr.190Cv vs Peug.508 2.2 16V HDi 204CvAut.GT

[Féline72]

A4 2.7 V6 TDI F.AP. multitronic Advanced

? 43.201 ?
? berlina 4/4 porte
? 6 cilindri a V (90°) 2698 cm³
? gasolio (sovralimentato)
? urbano 8,1 extraurbano 5,7 misto 6,6
? 140 kW (190 CV) 3500 giri/min
? Euro5
? anteriore
? automatico CVT a contr.elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale, a 8 rapporti
? Vel max 226 km/h
? 0-100 km/h 7,7 secondi
? Lunghezza 470 cm Larghezza 183 cm Altezza 143 cm
? Bagagliao 480 dm³
? Serbatoio 65 litri
? 1595 Kg

PEUGEOT 508 2.2 16V HDi 204CV FAP aut. GT

? 37.501 ?
? berlina 4/4 porte
? 4 cilindri in linea ,2179 cm³
? gasolio (sovralimentato)
? urbano 8,1 extraurbano 4,5 misto 5,7
? 150 kW (204 CV) 3500 giri/min
? Euro5
? anteriore
? automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale, a 6 rapporti
? Vel max 234 km/h
? 0-100 km/h 8,3 secondi
? Lunghezza 479 Larghezza 185 Altezza 146
? Bagagliaio 515 dm³
? Serbatoio 72 litri
? 1465 Kg

 

[desmo1987]

http://www.youtube.com/watch?v=s2IaFaJrmno

 

[The.Tramp]

Hai sbagliato: la sua è questa:

http://www.youtube.com/watch?v=4K1q9Ntcr5g

 

[EdoMC]

Sinceramente non ho mai capito il senso del 2.7 tdi Audi. Da pochissimo in più rispetto al 2.0 da 170cv e quest'ultimo può anche avere la trazione integrale, preclusa al 2.7. Infine, per le prestzion, c'è il 3.0 tdi. Bah, non so. Tra le due non ne sceglierei nessuna, l'Audi per me ha senso solo se è "quattro", le Peugeot non mi piacciono gran che, fatta eccezione per la 406 coupé. In quel segmento valuterei una Insignia, una Serie 3 o, per restare tra le francesi, la C5 o la Laguna.

 

[skamorza]

Sinceramente non ho mai capito il senso del 2.7 tdi Audi. Da pochissimo in più rispetto al 2.0 da 170cv e quest'ultimo può anche avere la trazione integrale, preclusa al 2.7. Infine, per le prestzion, c'è il 3.0 tdi. Bah, non so. Tra le due non ne sceglierei nessuna, l'Audi per me ha senso solo se è "quattro", le Peugeot non mi piacciono gran che, fatta eccezione per la 406 coupé. In quel segmento valuterei una Insignia, una Serie 3 o, per restare tra le francesi, la C5 o la Laguna.

le auto non sono soltanto cavalli. un 6 cilindri potendo è sempre preferibile ad un 4 cilindri. quanto all'integrale io sono uno che l'apprezza particolarmente, ma nella realtà serve a ben poco su di un'auto da tutti i giorni.
tornando in topic se mi regalassero la 508 la venderei immediatamente sfruttando il ricavato come acconto per l'audi A4.