<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A4 2.0TFSI Stronic quattro mi sbanda in frenata! | Il Forum di Quattroruote

A4 2.0TFSI Stronic quattro mi sbanda in frenata!

ciao

Nelle frenate decise a velocità elevate 130/140....l'auto mi sbanda pericolosamente a sx e mi va in bloccaggio di frenata la ruota anteriore sx......sul bagnato con la pioggia questo problema si accentua e diventa veramente pericoloso per l'eccessiva sbandata........prima che avevo i pneumatici estivi non mi ero mai accorto di questo problema......da cosa può dipendere......

La mia A4 è un incubo.....olio a go go...( 6 kg in 11.000km)...vibrazioni al minimo....difficoltà di accensione....cambio stronic aggiornata centralina.....MMI aggiornato software perchè si bloccava.......adesso anche i freni....non ci posso credere....
Grazie
 
prima cosa verifica bene la pressione di tutti i pneumatici. se sono a posto il problema potrebbe dipendere da un ammortizzatore, non necessariamente anteriore. non credo sia il ripartitore di frenata perchè dovrebbe essere monitorato.
hai fatto controllare l'assetto ad un gommista quando hai montato le termiche? perchè pochi sanno metter mano alle audi, e più d'uno potrebbe far danni. ciao.
 
minkia dtax...ma sei proprio sfigato con questa macchina....
magari e' un banale problema di equilibratuta-convergenza....boh?
certo in caso di necessita' piantare il freno e sghillare a sinistra non deve essere bello....
ma l'auto tira da un lato anche in marcia?

forse ti cola dell'olio in eccesso su un disco? :twisted:
scherzo...certo che te ne sta dando problemi sta cavolo di audi....
mi spiace...
 
dtax ha scritto:
ciao

Nelle frenate decise a velocità elevate 130/140....l'auto mi sbanda pericolosamente a sx e mi va in bloccaggio di frenata la ruota anteriore sx......sul bagnato con la pioggia questo problema si accentua e diventa veramente pericoloso per l'eccessiva sbandata........prima che avevo i pneumatici estivi non mi ero mai accorto di questo problema......da cosa può dipendere......

La mia A4 è un incubo.....olio a go go...( 6 kg in 11.000km)...vibrazioni al minimo....difficoltà di accensione....cambio stronic aggiornata centralina.....MMI aggiornato software perchè si bloccava.......adesso anche i freni....non ci posso credere....
Grazie

Ma quando la cambi?? :twisted: :twisted: ;) Scherzo, soliderietà dtax.

Per il problema sopracitato, controlla per bene la pressione degli pneumatici, magari già che ci sei dai un'occhio alla convergenza. Quello che più mi preoccupa, però, è il bloccaggio della ruota che, con l'abs, non dovrebbe accadere se non a velocità ridottissime per dar modo al veicolo - e alla ruota - di arrestarsi. E la cosa ancora più strana è che l'esp, almeno da quanto dici, non mi pare entri in funzione visto che ti sbanda.

Forse forse sarebbe da dare un occhio alla centralina relativa ai controlli elettronici.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Mi dispiace dtax.... Ma l'auto tira stabilmente da una parte precisa, o piuttosto serpeggia?

Secondo me frena di più l'anteriore sx....in verità poi serpeggia.....comunque l ho fatta mettere sul banco rulli per una prova ed è e risultata regolare...con una forza frenante comunque amggiore sull'anteriore sx.
Ho riprovato altre volte a fare dei panic stop...e devo dire che la vettura rimane stabile anche se l'anteriore sx tende sempre a bloccarsi un pò prima.
Mi chiedo...cosa può essere stato...faccio delle ipotesi:
1)Le pastiglie freni non erano a contatto perfetto con il disco causa pioggia?
2) Una pastiglia è più o meno dura dell'altra?
3) I pistonicini dei freni che non sono equilibrati ?
4) le gomme inveranli Continental ?
 
lancista1986 ha scritto:
dtax ha scritto:
ciao

Nelle frenate decise a velocità elevate 130/140....l'auto mi sbanda pericolosamente a sx e mi va in bloccaggio di frenata la ruota anteriore sx......sul bagnato con la pioggia questo problema si accentua e diventa veramente pericoloso per l'eccessiva sbandata........prima che avevo i pneumatici estivi non mi ero mai accorto di questo problema......da cosa può dipendere......

La mia A4 è un incubo.....olio a go go...( 6 kg in 11.000km)...vibrazioni al minimo....difficoltà di accensione....cambio stronic aggiornata centralina.....MMI aggiornato software perchè si bloccava.......adesso anche i freni....non ci posso credere....
Grazie

Ma quando la cambi?? :twisted: :twisted: ;) Scherzo, soliderietà dtax.

Per il problema sopracitato, controlla per bene la pressione degli pneumatici, magari già che ci sei dai un'occhio alla convergenza. Quello che più mi preoccupa, però, è il bloccaggio della ruota che, con l'abs, non dovrebbe accadere se non a velocità ridottissime per dar modo al veicolo - e alla ruota - di arrestarsi. E la cosa ancora più strana è che l'esp, almeno da quanto dici, non mi pare entri in funzione visto che ti sbanda.

Forse forse sarebbe da dare un occhio alla centralina relativa ai controlli elettronici.

L Abs interviene....solo che sembra proprio che a Sx la forza frenante sia maggiore...e ripeto ..meno male che interviene l'abs ...altrimenti l'auto non si raddrizzerebbe ....
 
caterpillar ha scritto:
minkia dtax...ma sei proprio sfigato con questa macchina....
magari e' un banale problema di equilibratuta-convergenza....boh?
certo in caso di necessita' piantare il freno e sghillare a sinistra non deve essere bello....
ma l'auto tira da un lato anche in marcia?

forse ti cola dell'olio in eccesso su un disco? :twisted:
scherzo...certo che te ne sta dando problemi sta cavolo di audi....
mi spiace...

domani rifaccio convergenza e sposto le ruote anteriori sul posteriore....
 
topomillo ha scritto:
a naso e per esperienza sono le gomme ;)

Invertito gomme invernali da anteriori a posteriori e rifatta convergenza....ocntrollato forza frenante su banco rulli....e in effetti la forza frenante era maggiore sull'anteriore sx come ho percepito io ....ma secondo audi è tutto nella tolleranza( ovvio :D ).....provata a 130km con frenata da panic stop.. .....sembra che non sbanda più......o erano le gomme.....o è stata una pastiglia dei freni che probabilmente aveva un attrito maggiore o inferiore delle altre....speriamo che non ricapiti più....
 
dtax ha scritto:
topomillo ha scritto:
a naso e per esperienza sono le gomme ;)

Invertito gomme invernali da anteriori a posteriori e rifatta convergenza....ocntrollato forza frenante su banco rulli....e in effetti la forza frenante era maggiore sull'anteriore sx come ho percepito io ....ma secondo audi è tutto nella tolleranza( ovvio :D ).....provata a 130km con frenata da panic stop.. .....sembra che non sbanda più......o erano le gomme.....o è stata una pastiglia dei freni che probabilmente aveva un attrito maggiore o inferiore delle altre....speriamo che non ricapiti più....

Ora che ci penso, potrebbe anche essersi vetrificata un pò di polvere delle pastiglie sul disco che hai spazzato via con quella frenata brusca. In ogni caso ti auguro non ricapiti più... almeno finchè la cambierai.. :D
 
lancista1986 ha scritto:
dtax ha scritto:
topomillo ha scritto:
a naso e per esperienza sono le gomme ;)

Invertito gomme invernali da anteriori a posteriori e rifatta convergenza....ocntrollato forza frenante su banco rulli....e in effetti la forza frenante era maggiore sull'anteriore sx come ho percepito io ....ma secondo audi è tutto nella tolleranza( ovvio :D ).....provata a 130km con frenata da panic stop.. .....sembra che non sbanda più......o erano le gomme.....o è stata una pastiglia dei freni che probabilmente aveva un attrito maggiore o inferiore delle altre....speriamo che non ricapiti più....

Ora che ci penso, potrebbe anche essersi vetrificata un pò di polvere delle pastiglie sul disco che hai spazzato via con quella frenata brusca. In ogni caso ti auguro non ricapiti più... almeno finchè la cambierai.. :D

Si è probabile....penso che sia stata la pioggia ad accentuare il problema....e a problemi della pastiglia freno....
 
e menomale che hai tutti gli aggeggini di casa VW che ti tengono un minimo l'auto in strada, se no... vruuum spicchi il volo.
Io la cambierei in un auto un pò più seria.
Mio consiglio personale. ;)
 

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