io ho la 120cv tdi; scendendo dalla 140 cv non si notano differenze nell'uso normale; l'auto è dignitosa con il 143 cv e lo è allo stesso modo con il 120; quindi direi che sono spesi male i soldi per la 143cv meglio apssare alla 170 se si vuole più brio. rapportatura del cambio del 120 e 140 sono le medesime; la coppia è di 30nm superiore sulla 140cv ma nell'uso quotidiano e anche in montagna non si avverte la differenza;
dove si avverte la differenza è sicuramente in autostrada; evidentemente i cv di differenza sono stati spalmati agli alti regimi; infatti dopo i 3500 giri il 120cv fatica a spingere con le marce più alte, quinta e sesta, ma la differenza è già ben oltre i limiti di velocità diciamo dai 170kmh; se serve brio e potenza in questi frangenti meglio il 143cv; per gli altri usi non ci sono differenze sostanziali tra i due motori a parte i consumi irrisori del 120cv, sempre sui 16/17kml anche con molta autostrada;
