A3 SPB Assetto dinamico o sportivo?

[nico1131]

Cosa preferite? sembrerebbe che quello dinamico racchiude qualità sportive è 15mm più alto e più confortevole dicono che ha doti sportive molto accentuate. Ora sull'ambition può essere opzionato. Avete testato la differenza?

 

[FurettoS]

Io non faccio testo poichè a me piace l'auto rigida. Poi ogni volta che guido per le strade della mia città sono a rischio scomunica ma in curva e in tenuta ti ripaga delle sofferenze per buche ed indegne asperità stradali.

Il dinamico è sostanzialmente l'assetto base, lo Sport è ribassato di 15mm l' S-Line di 25mm. Ovviamente cambiano anche tarature e molle.

 

[dani2581]

Cosa preferite? sembrerebbe che quello dinamico racchiude qualità sportive è 15mm più alto e più confortevole dicono che ha doti sportive molto accentuate. Ora sull'ambition può essere opzionato. Avete testato la differenza?

Dove l'hai letto che il dinamico ha doti sportive accentuate? Come ha detto furetto, il dinamico non è altro che l'assetto base che trovi di serie su attraction e ambiente.
Se il dinamico e molto sportivo, allora l'ambition è da prove libere e l's-line da qualifica.. :lol:

 

[nico1131]

Cosa preferite? sembrerebbe che quello dinamico racchiude qualità sportive è 15mm più alto e più confortevole dicono che ha doti sportive molto accentuate. Ora sull'ambition può essere opzionato. Avete testato la differenza?

Dove l'hai letto che il dinamico ha doti sportive accentuate? Come ha detto furetto, il dinamico non è altro che l'assetto base che trovi di serie su attraction e ambiente.
Se il dinamico e molto sportivo, allora l'ambition è da prove libere e l's-line da qualifica.. :lol:

l'ho letto o me lo hanno detto. a differenza della 2° serie hanoo migliorato questo aspetto su tutta la gamma, tanto è vero che ora sull'Ambition si può avere entrambi, cosa che prima non era possibile.
saluti

 

[FurettoS]

Cosa preferite? sembrerebbe che quello dinamico racchiude qualità sportive è 15mm più alto e più confortevole dicono che ha doti sportive molto accentuate. Ora sull'ambition può essere opzionato. Avete testato la differenza?

Dove l'hai letto che il dinamico ha doti sportive accentuate? Come ha detto furetto, il dinamico non è altro che l'assetto base che trovi di serie su attraction e ambiente.
Se il dinamico e molto sportivo, allora l'ambition è da prove libere e l's-line da qualifica.. :lol:

l'ho letto o me lo hanno detto. a differenza della 2° serie hanoo migliorato questo aspetto su tutta la gamma, tanto è vero che ora sull'Ambition si può avere entrambi, cosa che prima non era possibile.
saluti

Io la butto li nico. A mio avviso è una soluzione di marketing (ben accetta si intende) per ovviare alla ritrosia di alcuni clienti verso gli assetti sportivi o rigidi ma che allo stesso tempo sono interessati alle dotazioni di serie della versione Ambition.
Non c'è nulla di male in questo ma una versione sportiva per me deve essere sportiva anche nell'assetto. Dinamico lo dice anche il termine ovvero che si adatta alle situazioni quindi una via di mezzo.

 

[Fancar_]

Le sospensioni elettroniche magnetic Ride come mai tardano ad arrivare sull'A3?
La Golf le equivalenti DCC le ha già a listino.

 

[Fancar_]

l'ho letto o me lo hanno detto. a differenza della 2° serie hanoo migliorato questo aspetto su tutta la gamma, tanto è vero che ora sull'Ambition si può avere entrambi, cosa che prima non era possibile.
saluti

Però con l'assetto dinamico non hai più la Ambition ribassata di 1.5 cm. L'Ambition con assetto sportivo esteticamente rende l'auto più acquattata sulle ruote.