<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A3 quattro TDI 150 CV | Il Forum di Quattroruote

A3 quattro TDI 150 CV

Ciao a tutti e ben trovati. Vorrei chiedere ai possessori della versione in oggetto pregi e difetti della stessa. Mi rivolgo più in particolare a chi è passato dalla versione 2 ruote motrici per chiedere quali sono le differenze che ha trovato, senza trascurare anche l'aspetto consumi. E' gradito il giudizio anche di chi possiede altri modelli.
Grazie e saluti a tutti
 
DIFRANCO2 ha scritto:
Ciao a tutti e ben trovati. Vorrei chiedere ai possessori della versione in oggetto pregi e difetti della stessa. Mi rivolgo più in particolare a chi è passato dalla versione 2 ruote motrici per chiedere quali sono le differenze che ha trovato, senza trascurare anche l'aspetto consumi. E' gradito il giudizio anche di chi possiede altri modelli.
Grazie e saluti a tutti
sterzo piu leggero, maggiore stabilità su bagnato e su neve(va alla grande).
Forse prestazioni leggermente superiori, aumento del piacere di guida(rotonde, curve)
 
mauro.difrancesco@bologna.enea.it ha scritto:
...scusate...non sono anonimo...ho fatto confusione con la registrazione. ma se non ci sono obiezioni tengo questo nickname. ;)
Siamo pieni di anonimi con 2 post...uno di più uno di meno!
 
Motore morbidissimo ma i 150 cc si sentono poco
Consumo medio 16,5 km/L in circa 35000 km prevalentemente in città (direi 60-70%) e 30% tra statale e autostrada
 
ilopan ha scritto:
mauro.difrancesco@bologna.enea.it ha scritto:
...scusate...non sono anonimo...ho fatto confusione con la registrazione. ma se non ci sono obiezioni tengo questo nickname. ;)
Siamo pieni di anonimi con 2 post...uno di più uno di meno!

:D :D :D :D :D

che spettacolo! Osservazione giusta.

Vorrei proporre di vietarne la registrazione...
 
Allora anonimo provengo da una golf 6 tdi 140 cv highliline 3p ta
Adesso ho una A3 sport back 150cv quattro ambition
Le prestazioni sono allineate, i 10 cv in più non si sentono nonostante i rapporti più corti dell'audi (evidentemente la ti si sente)
Però i consumi sono quasi identici.
Anzi in città l'audi consuma meno&#128563; Evidentemente per via dello start and stop mentre in autostrada e a velocità costante la golf era imbattibile.
La tenuta é eccezionale ma è merito del telaio è dell'assetto rigido: a me l'haldex non piace, è meglio di un ta ma è lontana anni luce da una ti vera anche se le prove su YouTube con i rulli cercano di convincerti del contrario
 
Allora anonimo provengo da una golf 6 tdi 140 cv highliline 3p ta
Adesso ho una A3 sport back 150cv quattro ambition
Le prestazioni sono allineate, i 10 cv in più non si sentono nonostante i rapporti più corti dell'audi (evidentemente la ti si sente)
Però i consumi sono quasi identici.
Anzi in città l'audi consuma meno&#128563; Evidentemente per via dello start and stop mentre in autostrada e a velocità costante la golf era imbattibile.
La tenuta é eccezionale ma è merito del telaio è dell'assetto rigido: a me l'haldex non piace, è meglio di un ta ma è lontana anni luce da una ti vera anche se le prove su YouTube con i rulli cercano di convincerti del contrario
 
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