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a3 c.o.d

Ciao a tutti. Sapete per caso se qualche rivista specializzata ha pubblicato la prova della nuova 1.4 cylinder o d?

Grazie e buone vacanze. 8)
 
DIFRANCO2 ha scritto:
Ciao a tutti. Sapete per caso se qualche rivista specializzata ha pubblicato la prova della nuova 1.4 cylinder o d?

Grazie e buone vacanze. 8)

su youtube trovi delle video prove del motore su golf 7 se cerchi.

Come ho già scritto in un altro post: il COD solo se mi regalano 5 anni di garanzia..
 
La tecnologia Cylinder On Demand non è una novità assoluta in casa Audi poichè è da tempo utilizzata sui più potenti V8 e V12.
Di fatto per dirla semplice il sistema agisce chiudendo le valvole e disattivando l'iniezione non è che disattiva i cilindri.

Poi chiaramente la presunzione del dubbio ci può stare tranquillamente perchè l'elettronica non sarà identica però il sistema in se è collaudato. In generale chi ha un V8 o un V12 non va perennemente con un filo di gas! :D

Per il resto approvo il discorso prolungamento garanzia, regalato è difficile ma ad un prezzo concorrenziale quello si... sarebbe un bel distinguo con la concorrenza. ;)
 
FurettoS ha scritto:
La tecnologia Cylinder On Demand non è una novità assoluta in casa Audi poichè è da tempo utilizzata sui più potenti V8 e V12.
Di fatto per dirla semplice il sistema agisce chiudendo le valvole e disattivando l'iniezione non è che disattiva i cilindri.

Poi chiaramente la presunzione del dubbio ci può stare tranquillamente perchè l'elettronica non sarà identica però il sistema in se è collaudato. In generale chi ha un V8 o un V12 non va perennemente con un filo di gas! :D

Per il resto approvo il discorso prolungamento garanzia, regalato è difficile ma ad un prezzo concorrenziale quello si... sarebbe un bel distinguo con la concorrenza. ;)

Per la garanzia estesa ci troviamo, secondo me almeno nei confronti di chi è stato cliente e ha avuto certe rogne un minimo di riguardo dovrebbero averlo ;)

Ripeto il COD è sicuramente interessante ma per quello che riguarda me preferisco non essere trai i primi fortunati "tester" su un motore peraltro tutto nuovo come il 1.4 TSI 140cv :)
 
Maurizio XP ha scritto:
Per la garanzia estesa ci troviamo, secondo me almeno nei confronti di chi è stato cliente e ha avuto certe rogne un minimo di riguardo dovrebbero averlo ;)

Ripeto il COD è sicuramente interessante ma per quello che riguarda me preferisco non essere trai i primi fortunati "tester" su un motore peraltro tutto nuovo come il 1.4 TSI 140cv :)

Se pensi che se non fosse per la UE staremmo ancora fermi ai canonici 12 mesi di garanzia! :evil:
Il programma estensione te lo danno ma quello serio costa! Potrebbero applicare dozzine di formule per dare l'estensione a metà prezzo, se solo volessero! Sarebbe una delle migliori campagne di fidelizzazione cliente per il marchio.

Per il COD mi sembra che per te è più un dubbio sul motore che sul sistema in se. :)
 
FurettoS ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
Per la garanzia estesa ci troviamo, secondo me almeno nei confronti di chi è stato cliente e ha avuto certe rogne un minimo di riguardo dovrebbero averlo ;)

Ripeto il COD è sicuramente interessante ma per quello che riguarda me preferisco non essere trai i primi fortunati "tester" su un motore peraltro tutto nuovo come il 1.4 TSI 140cv :)

Se pensi che se non fosse per la UE staremmo ancora fermi ai canonici 12 mesi di garanzia! :evil:
Il programma estensione te lo danno ma quello serio costa! Potrebbero applicare dozzine di formule per dare l'estensione a metà prezzo, se solo volessero! Sarebbe una delle migliori campagne di fidelizzazione cliente per il marchio.

Per il COD mi sembra che per te è più un dubbio sul motore che sul sistema in se. :)

Coi finanziamenti in genere c'è modo di mettere l'estensione senza svenarsi, da vedere le proposte vw.

Riguardo al COD io penso che già il nuovo motore sia un'incognita, aggiungere un'altra incognita all'incognita (e magari anche il DSG 7 già che ci siamo) mi sembra un pò andarsele a cercare...

Sono senza dubbio tecnologie utili ed efficaci ma sono affidabili? Preferisco che lo scoprano altri per quello che mi riguarda.
 
Vorrei credere che un marchio come Audi, prima di immettere sul mercato un motore, di qualsiasi tipo, lo abbia testato a dovere. Resta comunque il fatto che i test più probanti, alla fin fine, sono quelli che fanno gli acquirenti. ;) Detto questo, sono d'accordo che una eventuale estensione di garanzia (anche con un contributo ragionevole, come dice furetto), sarebbe un bel segnale.
 
Maurizio XP ha scritto:
Coi finanziamenti in genere c'è modo di mettere l'estensione senza svenarsi, da vedere le proposte vw.

Riguardo al COD io penso che già il nuovo motore sia un'incognita, aggiungere un'altra incognita all'incognita (e magari anche il DSG 7 già che ci siamo) mi sembra un pò andarsele a cercare...

Sono senza dubbio tecnologie utili ed efficaci ma sono affidabili? Preferisco che lo scoprano altri per quello che mi riguarda.

Beh non sò se ci sono già problemi evidenti denunciati per il nuovo 1.4 122 Cv di Golf 7 ed A3 ma non credo, il COD come sistema in se è collaudato da un pezzo.

Poi per carità dubbi e incertezze sono lecite però se in generale non ci fossero le innovazioni staremmo ancora con i motori a carburatore e tutto il resto. ;)
Detto questo hai tutto il mio appoggio per la vicenda in cui sei incorso! :(

Ripeto, penso che ad oggi il punto focale dato dalla continua rincorsa al cambiamento sia proprio quella di allungare la garanzia ufficiale poichè sta risultando palese, ma non solo per le Auto del Gruppo, che le tempistiche di sviluppo di nuovi prodotti, ormai notevolemente ridotte, se da un lato favoriscono l'aspetto produttivo dall'altro non assicurano più quel valore di affidabilità a tutto tondo sia per possibili problematiche insite nel singolo componente oppure nell'interazione di altri o di produzioni terze.

Poichè i "test di laboratorio" e pre produzione non riescono ad esaurire in modo esaustivo le problematiche che poi si rilevano sul campo un segnale forte sarebbe quello di dare al cliente una garanzia estesa.
Questo ha il doppio effetto di dare maggior sicurezza all'acquirente e rafforzare l'immagine del marchio.

Su questo concetto il Gruppo dovrebbe riflettere un pò.
 
DIFRANCO2 ha scritto:
Vorrei credere che un marchio come Audi, prima di immettere sul mercato un motore, di qualsiasi tipo, lo abbia testato a dovere. Resta comunque il fatto che i test più probanti, alla fin fine, sono quelli che fanno gli acquirenti. ;) Detto questo, sono d'accordo che una eventuale estensione di garanzia (anche con un contributo ragionevole, come dice furetto), sarebbe un bel segnale.

Anche io credevo lo stesso comprando vw così come molti altri utenti che riempiono il forum della golf.

Cmq questi problemi riguardavano la precedente generazione di motori e cambi, questa e nuova, vedremo.
 
FurettoS ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
Coi finanziamenti in genere c'è modo di mettere l'estensione senza svenarsi, da vedere le proposte vw.

Riguardo al COD io penso che già il nuovo motore sia un'incognita, aggiungere un'altra incognita all'incognita (e magari anche il DSG 7 già che ci siamo) mi sembra un pò andarsele a cercare...

Sono senza dubbio tecnologie utili ed efficaci ma sono affidabili? Preferisco che lo scoprano altri per quello che mi riguarda.

Beh non sò se ci sono già problemi evidenti denunciati per il nuovo 1.4 122 Cv di Golf 7 ed A3 ma non credo, il COD come sistema in se è collaudato da un pezzo.

Poi per carità dubbi e incertezze sono lecite però se in generale non ci fossero le innovazioni staremmo ancora con i motori a carburatore e tutto il resto. ;)
Detto questo hai tutto il mio appoggio per la vicenda in cui sei incorso! :(

Ripeto, penso che ad oggi il punto focale dato dalla continua rincorsa al cambiamento sia proprio quella di allungare la garanzia ufficiale poichè sta risultando palese, ma non solo per le Auto del Gruppo, che le tempistiche di sviluppo di nuovi prodotti, ormai notevolemente ridotte, se da un lato favoriscono l'aspetto produttivo dall'altro non assicurano più quel valore di affidabilità a tutto tondo sia per possibili problematiche insite nel singolo componente oppure nell'interazione di altri o di produzioni terze.

Poichè i "test di laboratorio" e pre produzione non riescono ad esaurire in modo esaustivo le problematiche che poi si rilevano sul campo un segnale forte sarebbe quello di dare al cliente una garanzia estesa.
Questo ha il doppio effetto di dare maggior sicurezza all'acquirente e rafforzare l'immagine del marchio.

Su questo concetto il Gruppo dovrebbe riflettere un pò.

Credo sia troppo presto per ora, cmq sul 1.4 tsi ho letto di alcune rumorosità anomale ... dovrei andare a recupare il post.

Riguardo al COD anche il DSG 6 era collaudato eppure il 7... Insomma chi è rimasto bruciato rimane molto scettico.

Vw vuoi convincermi? Regalami 5 anni di garanzia estesa e potrei pensare di pensarci. E con auto sostitutiva gratuita se devo lasciarti la macchina 1 settimana in officina perchè mi devono smontare tutto.
 
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