A3 2.0 TDI 184cv quatto s-tronic - Cambio a 6 rapporti a secco???

[luciomc2]

Ciao,
La A3 2.0 TDI 184cv quatto s-tronic ha Cambio a 6 rapporti a secco???
L'ho letto su 4 ruote 01/2013, dove c'è la prova di questa vettura.

"Il Cambio S Tronic abbinato al 184cv e alla trasmissione quattro ha sei marce con doppia frizione a secco, che migliora l'efficienza e riduce il peso(che qui è di 70 kg)"

Che "razza" di cambio è? in teoria dovrebbe essere a bagno d'olio a 6 rapporti. Sapevo che il 7 rapporti era a secco, fino a 110cv e 250nm di coppia.
E' affidabile?

Grazie a chi riuscirà ad illuminarci

 

[4ruotelover]

Si tratta del DQ250, ovvero del DSG a 6 rapporti con frizioni in bagno d'olio. Questo cambio viene montato anche sulla declinazione meno potente del 2.0 TDI da 150cv.

 

[luciomc2]

Sicuro sicuro?? anche io pensavo questo, ma come mai 4r dice che è a secco?

 

[abarbolini]

Sicuro sicuro?? anche io pensavo questo, ma come mai 4r dice che è a secco?

Perché si è sbagliato. Succede...

 

[luciomc2]

Sicuro sicuro?? anche io pensavo questo, ma come mai 4r dice che è a secco?

Perché si è sbagliato. Succede...

ok, grazie

 

[4ruotelover]

Sicuro sicuro?? anche io pensavo questo, ma come mai 4r dice che è a secco?

Perché si è sbagliato. Succede...

:thumbup:

 

[Maurizio XP]

che io sappia il 184cv quattro monta un DQ500 ovvero DSG 7 marce credo a secco che però nulla ha a che vedere col pessimo DQ200

 

[4ruotelover]

che io sappia il 184cv quattro monta un DQ500 ovvero DSG 7 marce credo a secco che però nulla ha a che vedere col pessimo DQ250

In realtà monta il DQ250, ovvero il DSG a 6 rapporti con frizioni in bagno d'olio. Per intenderci è lo stesso che equipaggia la tua A3.
Il DQ500 ha anch'esso frizioni a bagno d'olio ma dispone di 7 rapporti oltre a sopportare una coppia massima superiore (600 Nm). Lo troviamo su Tiguan, Q3, Passat (BITDI) e Multivan.
Infine quello rivelatosi cagionevole è il DQ200 con frizioni a secco e 7 rapporti.

 

[luciomc2]

che io sappia il 184cv quattro monta un DQ500 ovvero DSG 7 marce credo a secco che però nulla ha a che vedere col pessimo DQ250

In realtà monta il DQ250, ovvero il DSG a 6 rapporti con frizioni in bagno d'olio. Per intenderci è lo stesso che equipaggia la tua A3.
Il DQ500 ha anch'esso frizioni a bagno d'olio ma dispone di 7 rapporti oltre a sopportare una coppia massima superiore (600 Nm). Lo troviamo su Tiguan, Q3, Passat (BITDI) e Multivan.
Infine quello rivelatosi cagionevole è il DQ200 con frizioni a secco e 7 rapporti.

Il

Maurizio XP wrote:

che io sappia il 184cv quattro monta un DQ500 ovvero DSG 7 marce credo a secco che però nulla ha a che vedere col pessimo DQ250

Il DQ250 fino a che Coppia supporta?
Ho appena ordinato una A3 2.0 TDI 184cv, sapere che supporta più di 380nm mi rassicurerebbe...

 

[luciomc2]

cercando in giro ho trovato questo:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/92777.page

sembra supporti 500nm...

 

[Maurizio XP]

ha ragione 4ruotelover: dal sito audi sia il 2.0 TDI 184 che il 1.8 TFSI se quattro sono abbinati al DSG 6 rapporti