A quanti Km siete con il vostro 2.0 TDi 170 Cv?

[antonino07]

Io sono un felice possessore di 207 GTi ma mio fratello possiede un A3 2.0 TDi 170 Cv con all'attivo 125.000 Km e l'auto sembra ancora nuova!Voi come vi trovate?Com'è possibile che un motore diesel con tali potenze specifiche regga bene anche 200.000 e 300.000 km secondo quanto dicono i meccanici Audi?

 

[gieffeti]

Io sono un felice possessore di 207 GTi ma mio fratello possiede un A3 2.0 TDi 170 Cv con all'attivo 125.000 Km e l'auto sembra ancora nuova!Voi come vi trovate?Com'è possibile che un motore diesel con tali potenze specifiche regga bene anche 200.000 e 300.000 km secondo quanto dicono i meccanici Audi?

ogni meccanico difende il proprio prodotto no?

 

[Marco_Va]

Io sono un felice possessore di 207 GTi ma mio fratello possiede un A3 2.0 TDi 170 Cv con all'attivo 125.000 Km e l'auto sembra ancora nuova!Voi come vi trovate?Com'è possibile che un motore diesel con tali potenze specifiche regga bene anche 200.000 e 300.000 km secondo quanto dicono i meccanici Audi?

io possiedo un TDI130cv che da originale ha staccato su banco 148cv e rimappato a 4000km di vita a 175cv....
258600km all'attivo..... ))
Ma il 130cv era altra storia!!!!!
Forse il meglio riuscito tra i 1.9TDI

 

[Romix76]

Avevo un conoscente con il 2.0Tdi, oltre 250.000 km ,mai un problema, ora venduta per passaggio a Mercedes (io non lo avrei mai fatto) piccola parentesi.... :x

 

[zancla]

il chilometraggio di una vettura è solo un indicatore, che dà un'idea..
le auto sono progettare per fare 250.000-300.000 km...
ma chiaramente è molto diverso fare 200K km in autostrada e farli in città con continue accelerazioni e frenate.

il problema non è solo il motore (che in genere regge moltissimi km) ma tutte le componenti meccaniche sottoposte e sollecitazioni

ho venduto da poco una passat 1.9 130 cv con 240.000 ed era ancora al 70% come motore (ma aveva 8 anni e molti passati sulle strade di città) e sto per vendere una golf 2.0 tdi da 140 CV con 220.000km il cui motore è ancora praticamente perfetto, ma ha 4 anni e li ha percorsi quasi tutti in autostrada.

ciao

claudio

 

[gabriel83]

Io sono un felice possessore di 207 GTi ma mio fratello possiede un A3 2.0 TDi 170 Cv con all'attivo 125.000 Km e l'auto sembra ancora nuova!Voi come vi trovate?Com'è possibile che un motore diesel con tali potenze specifiche regga bene anche 200.000 e 300.000 km secondo quanto dicono i meccanici Audi?

Ottimo motore..50000 km e 3 testate...

 

[gieffeti]

Io sono un felice possessore di 207 GTi ma mio fratello possiede un A3 2.0 TDi 170 Cv con all'attivo 125.000 Km e l'auto sembra ancora nuova!Voi come vi trovate?Com'è possibile che un motore diesel con tali potenze specifiche regga bene anche 200.000 e 300.000 km secondo quanto dicono i meccanici Audi?

Ottimo motore..50000 km e 3 testate...

ti hanno dato una bambolina omaggio o neanche quella?

 

[gabriel83]

Io sono un felice possessore di 207 GTi ma mio fratello possiede un A3 2.0 TDi 170 Cv con all'attivo 125.000 Km e l'auto sembra ancora nuova!Voi come vi trovate?Com'è possibile che un motore diesel con tali potenze specifiche regga bene anche 200.000 e 300.000 km secondo quanto dicono i meccanici Audi?

Ottimo motore..50000 km e 3 testate...

ti hanno dato una bambolina omaggio o neanche quella?

la prima volta su 40 giorno di fermo auto ho avuto l'auto sostitutiva 2 settimane..poi ciccia..

Liberi di crederci o no..

 

[manuforte]

Attualmente con la mia a4 tdi 170 cv berlina ho percorso circa 13.000 km e fino ad ora senza avere problemi. Ho fatto l'aggiornamento 1 anno fa circa e devo dire che l'auto ha guadagnato in partenza (la sento + pronta) e nella rigenerazione del F.A.P. non si avverte alcun rumore rispetto a prima. Comunque un bel motore potente e molto progressivo!

 

[Overlandman]

Per curiosità, di che anno è la tua golf e quanto speri di ricavarci? Te lo chiedo così per curiosità, visto che ho accarezzato l'idea di vendere la mia golf plus 1.9 tdi sportline del 2005, con 119.000 km all'attivo e le cinghie nuove e non so a che prezzo proporla, visto che in conc. per la nuova golf VI 2.0 tdi 140 highline mi offrono un buon 11% secco di sconto senza permuta.

il chilometraggio di una vettura è solo un indicatore, che dà un'idea..
le auto sono progettare per fare 250.000-300.000 km...
ma chiaramente è molto diverso fare 200K km in autostrada e farli in città con continue accelerazioni e frenate.

il problema non è solo il motore (che in genere regge moltissimi km) ma tutte le componenti meccaniche sottoposte e sollecitazioni

ho venduto da poco una passat 1.9 130 cv con 240.000 ed era ancora al 70% come motore (ma aveva 8 anni e molti passati sulle strade di città) e sto per vendere una golf 2.0 tdi da 140 CV con 220.000km il cui motore è ancora praticamente perfetto, ma ha 4 anni e li ha percorsi quasi tutti in autostrada.

ciao

 

[golf81]

Sono un felice possessore di golf 5 2.0 TDI 140 DSG del 2005 fino adesso percorso 98500 km 50% statale, 35% città , 15% autostrada, consumo medio 5,3 L / 100 km, mai un problema solo eseguito i normali tagliandi (nemmeno bruciato una lampadina) l'unico "difetto" consuma quasi 1 litro di olio tra un cambio e l'altro ma dicono che è normale....

 

[Romix76]

Con il dsg come ti trovi?? Riscontrato anomalie fino ad ora?

 

[golf81]

Con il DSG mi trovo benissimo! mai un problema, è il mio primo cambio automatico sull'automobile (sui trattori che possiedo ormai è almeno 10 anni che usiamo solo cambi automatici / robotizzati) credo che non passerò mai + al manuale.... velocissimo nei cambi marcia nella guida sportiva, molto confortevole nella guida rilassata, a quanto vedo è affidabile,l'unico "difetto" è che ogni 60000 km bisogna cambiare l'olio con un costo di 200 euro circa

 

[Romix76]

Bene... a quanti km sei ora? Mi attira non poco il nuovo S-Tronic della Allroad 3.0Tdi.... :lol:

 

[Lorenz-A4]

Bene... a quanti km sei ora? Mi attira non poco il nuovo S-Tronic della Allroad 3.0Tdi.... :lol:

Romix però ocio una cosa...il DSG della golf (chiamato stronic sull'a3) non condivide una singola virgola con l' s-tronic della allroad o della q5. Si chiamano nello stesso modo solo perchè condivido la stessa logica di funzionamento (la doppia frizione), ma tutto il resto è differente, dalla scatola cambio, alle frizioni, ai circuiti dell'olio...