A quando una Subaru Hybrid anche in Italia?

[wolfmc]

Chiedo a tutti se avete notizie di un futuro lancio di una Subaru ibrida in Italia, ed eventualmente che tipo di caratteristiche e funzionamento sono previsti.
Mi interessa molto perchè devo decidere se cambiare auto subito o aspettare questa versione, sempre e solo di Subaru ovviamente.
Wolfmc

 

[reFORESTERation]

So che stanno lavorando su un ibrido a TI, dove la trazione posteriore è affidata ad un motore elettrico, a supporto di quello termico destinato solo alle anteriori.

 

[wolfmc]

So che stanno lavorando su un ibrido a TI, dove la trazione posteriore è affidata ad un motore elettrico, a supporto di quello termico destinato solo alle anteriori.

Allora: tutte le ibride attuali sono delle false auto per risparmiare.
La tecnologia futura sarà con 4 motori elettrici, uno per ruota, ricaricati da un motore termico che fungerà da dinamo (o ricarica) all'occorrenza. Allora si che sarà una vera ibrida.
Peugeot 3008, citroen ds5... ecc.. son tutti specchietti per le allodole.
Un'auto che fa solo 2, max 3 km solo a batterie, non la chiamerei ibrida, la chamerei fregatura per chi la acquista, la paga di più e poi va ugualmente a fare il pieno di benzina o diesel.
wolf68

 

[seatibizatdi]

So che stanno lavorando su un ibrido a TI, dove la trazione posteriore è affidata ad un motore elettrico, a supporto di quello termico destinato solo alle anteriori.

Allora: tutte le ibride attuali sono delle false auto per risparmiare.
La tecnologia futura sarà con 4 motori elettrici, uno per ruota, ricaricati da un motore termico che fungerà da dinamo (o ricarica) all'occorrenza. Allora si che sarà una vera ibrida.
Peugeot 3008, citroen ds5... ecc.. son tutti specchietti per le allodole.
Un'auto che fa solo 2, max 3 km solo a batterie, non la chiamerei ibrida, la chamerei fregatura per chi la acquista, la paga di più e poi va ugualmente a fare il pieno di benzina o diesel.
wolf68

quoto, ma la cosa che mi fa pensare è che fin quando la fa la peugeot un'auto finta 4x4, essendo l'asse dietro mosso indipendentemente da un motore elettrico, essendo priva di albero di trasmissione, essendo una trazione posteriore totalmente disgiunta da quella anteriore, essendo una mera operazione di marketing (perchè non è 4x4)....evvabbè ci può stare.
Ma se la stessa operazione, copiata, la dovesse fare, negli stessi termini, anche subaru che si vanta di una trasmissione awd bilanciata e soprattutto di impronta prettamente meccanica sarebbe da mettersi le mani nei capelli.
Dopo la Trezia che abbandona i canoni del marchietto essendo 4x2, questa sarebbe la fine del mito (pensa i supporter come ci resterebbero male )

 

[G5]

So che stanno lavorando su un ibrido a TI, dove la trazione posteriore è affidata ad un motore elettrico, a supporto di quello termico destinato solo alle anteriori.

Allora: tutte le ibride attuali sono delle false auto per risparmiare.
La tecnologia futura sarà con 4 motori elettrici, uno per ruota, ricaricati da un motore termico che fungerà da dinamo (o ricarica) all'occorrenza. Allora si che sarà una vera ibrida.
Peugeot 3008, citroen ds5... ecc.. son tutti specchietti per le allodole.
Un'auto che fa solo 2, max 3 km solo a batterie, non la chiamerei ibrida, la chamerei fregatura per chi la acquista, la paga di più e poi va ugualmente a fare il pieno di benzina o diesel.
wolf68

Il sistema Toyota ha insegnato cose diverse e non credo sia associabile a quello PSA.

 

[reFORESTERation]

So che stanno lavorando su un ibrido a TI, dove la trazione posteriore è affidata ad un motore elettrico, a supporto di quello termico destinato solo alle anteriori.

interessante, ma c'è già...... si chiama Peugeot 3008, certo con il baricentro altino eh!!!

Allora: tutte le ibride attuali sono delle false auto per risparmiare.
La tecnologia futura sarà con 4 motori elettrici, uno per ruota, ricaricati da un motore termico che fungerà da dinamo (o ricarica) all'occorrenza. Allora si che sarà una vera ibrida.
Peugeot 3008, citroen ds5... ecc.. son tutti specchietti per le allodole.
Un'auto che fa solo 2, max 3 km solo a batterie, non la chiamerei ibrida, la chamerei fregatura per chi la acquista, la paga di più e poi va ugualmente a fare il pieno di benzina o diesel.
wolf68

Il sistema Toyota ha insegnato cose diverse e non credo sia associabile a quello PSA.

ecco averne un pezzettino, visto che la toyota ha il 13 % di subaru, e gli abbiamo fatto pure la gt86 (quella si che è meraviglia meccanica assoluta), no??

 

[G5]

A meno di visioni diverse sulla mobilità credo che i sistemi Toyota non tarderanno ad arrivare anche su Subaru.

 

[G5]

La Gt86 penso sia un sogno che si realizza .... sportività pura senza andare a cercare auto da millantamilaeuro.

 

[reFORESTERation]

La Gt86 penso sia un sogno che si realizza .... sportività pura senza andare a cercare auto da millantamilaeuro.

e poca elettronica.. il tutto al prezzo di 1200 kg..
provala ad immaginare con il nuovo gioiello tecnologico boxer 2.0 iniezione diretta TURBO da 300cv e 41kg di coppia...magari col doppia frizione...
non c'è neanche bisogno di fare una serie dedicata per fare il record al ring come fa porshe!!
e neanche farsi fare le gomme ad hoc dalla brdgestone!

 

[Suby01]

So che stanno lavorando su un ibrido a TI, dove la trazione posteriore è affidata ad un motore elettrico, a supporto di quello termico destinato solo alle anteriori.

interessante, ma c'è già...... si chiama Peugeot 3008, certo con il baricentro altino eh!!!

Allora: tutte le ibride attuali sono delle false auto per risparmiare.
La tecnologia futura sarà con 4 motori elettrici, uno per ruota, ricaricati da un motore termico che fungerà da dinamo (o ricarica) all'occorrenza. Allora si che sarà una vera ibrida.
Peugeot 3008, citroen ds5... ecc.. son tutti specchietti per le allodole.
Un'auto che fa solo 2, max 3 km solo a batterie, non la chiamerei ibrida, la chamerei fregatura per chi la acquista, la paga di più e poi va ugualmente a fare il pieno di benzina o diesel.
wolf68

quoto, ma la cosa che mi fa pensare è che fin quando la fa la peugeot un'auto finta 4x4, essendo l'asse dietro mosso indipendentemente da un motore elettrico, essendo priva di albero di trasmissione, essendo una trazione posteriore totalmente disgiunta da quella anteriore, essendo una mera operazione di marketing (perchè non è 4x4)....evvabbè ci può stare.
Ma se la stessa operazione, copiata, la dovesse fare, negli stessi termini, anche subaru che si vanta di una trasmissione awd bilanciata e soprattutto di impronta prettamente meccanica sarebbe da mettersi le mani nei capelli.
Dopo la Trezia che abbandona i canoni del marchietto essendo 4x2, questa sarebbe la fine del mito (pensa i supporter come ci resterebbero male )

C'era già la justy se è x questo 4x2, sei rimasto indietro :-D

 

[Heniadir]

provala ad immaginare con il nuovo gioiello tecnologico boxer 2.0 iniezione diretta TURBO da 300cv e 41kg di coppia...magari col doppia frizione...

Ha il CVT. Per ibrida Subaru fara' qualcosa tipo Honda IMA con vera AWD.

e neanche farsi fare le gomme ad hoc dalla brdgestone!

Per la verita' Subaru ha le sue Bridgestone, le RE070 sono state fatte per l' Impreza STI.

 

[zero c.]

provala ad immaginare con il nuovo gioiello tecnologico boxer 2.0 iniezione diretta TURBO da 300cv e 41kg di coppia...magari col doppia frizione...

Ha il CVT. Per ibrida Subaru fara' qualcosa tipo Honda IMA con vera AWD.

e neanche farsi fare le gomme ad hoc dalla brdgestone!

Per la verita' Subaru ha le sue Bridgestone, le RE070 sono state fatte per l' Impreza STI.

A proposito di Made in japan la mia Fuji monta le 050a da 18" che ne pensi tu con la tua esperienza?

 

[matteomatte1]

So che stanno lavorando su un ibrido a TI, dove la trazione posteriore è affidata ad un motore elettrico, a supporto di quello termico destinato solo alle anteriori.

Allora: tutte le ibride attuali sono delle false auto per risparmiare.
La tecnologia futura sarà con 4 motori elettrici, uno per ruota, ricaricati da un motore termico che fungerà da dinamo (o ricarica) all'occorrenza. Allora si che sarà una vera ibrida.
Peugeot 3008, citroen ds5... ecc.. son tutti specchietti per le allodole.
Un'auto che fa solo 2, max 3 km solo a batterie, non la chiamerei ibrida, la chamerei fregatura per chi la acquista, la paga di più e poi va ugualmente a fare il pieno di benzina o diesel.
wolf68

Il sistema Toyota ha insegnato cose diverse e non credo sia associabile a quello PSA.

infatti, c'entra nulla ma tant'è...

 

[reFORESTERation]

provala ad immaginare con il nuovo gioiello tecnologico boxer 2.0 iniezione diretta TURBO da 300cv e 41kg di coppia...magari col doppia frizione...

Ha il CVT. Per ibrida Subaru fara' qualcosa tipo Honda IMA con vera AWD.

e neanche farsi fare le gomme ad hoc dalla brdgestone!

Per la verita' Subaru ha le sue Bridgestone, le RE070 sono state fatte per l' Impreza STI.

Alex...nin è che quando si scherza bisogna er forza essere precisi eh..
La parola immaginare seguita da una faccina verde, vuol dire che scherzo..hai mai visto big bang theory??? Talvolta mi sembri identico a Cooper..

 

[zero c.]

provala ad immaginare con il nuovo gioiello tecnologico boxer 2.0 iniezione diretta TURBO da 300cv e 41kg di coppia...magari col doppia frizione...

Ha il CVT. Per ibrida Subaru fara' qualcosa tipo Honda IMA con vera AWD.

e neanche farsi fare le gomme ad hoc dalla brdgestone!

Per la verita' Subaru ha le sue Bridgestone, le RE070 sono state fatte per l' Impreza STI.

Alex...nin è che quando si scherza bisogna er forza essere precisi eh..
La parola immaginare seguita da una faccina verde, vuol dire che scherzo..hai mai visto big bang theory??? Talvolta mi sembri identico a Cooper..

Ecco te e augù me lo avete fatto scappare a farsi un Sashimi de tonno... :shock: