A cosa servono i tricilindrici Vag...

[Knowledge]

Poi arriva qualcuno e posta il fatto che essendo diesel va di più di un benzina perchè ha più coppia...

 

[blackblizzard82]

ibiza 1.2 tdi 75 cavalli, 74 utenti, media di percorrenza 20,70 km/l (in questa media sono contemplate anche le versioni station)

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/44-Seat/391-Ibiza.html?fueltype=1&constyear_s=2009&constyear_e=2012&power_s=75&power_e=75&powerunit=2

500 twinair, 44 utenti, media di percorrenza 15,89 km/l

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/16-Fiat/761-500.html?constyear_s=2009&constyear_e=2012&exactmodel=twinair&powerunit=2

ibiza è di segmento superiore, pesa molto di più, ma nonostante tutto il diesel vince ancora sul benzina

Le misurazioni di QR sono empiriche ma rigorosissime, standardizzate e serie e nulla hanno a che vedere con le fandonie dei cicli di omologazione o coi consumi della sciora Maria e del sor peppe...se no stiam qui a portare i tonni al sushi-bar

se devo essere sincero, spritmonitor è un bel sistema per capire cosa consumano effettivamente le auto. tieni presente che viene fatta una media, perciò in tutte le reali condizioni di utilizzo. una media di 16 al litro per il twinair trovo sia molto interessante, e di sicuro i 20km/litro abbondanti del 1.2 TDI è più plausibile che non i 15 misurati da QR...

 

[gallongi]

sono d'accordissimo..ora che ricordo,lo scorso numero di Qr nella prova dei 27 euro di carburante ha indicato consumi nell'ordine dei 22 a litro per la polo 1.2 tdi e dei 16 abboindanti per la twinair..direi che sono buoni e ci stanno ognuno per la sua motorizzazione...

 

[Grattaballe]

Ad ogni modo e ad onta di chi ha visto una polemica sterile nel post, mi premeva sottolineare la poca efficacia di certe soluzioni tricilindriche diesel ancorché modernissime, al netto del dispiacere di guida che danno, anche su macchine piccole e leggere e come la ibbizza.
Tutto qui.Poi ognuno può pensare che 15" e 15 di media sia risultato eccellente

Posto che le soluzioni tricilindriche, checchè ne pensiate non hanno controindicazioni di sorta nel campo dell'efficacia, posto anche che i dispiaceri di guida vengono abbondantemente anche dai bicilindrici o dai quadricilindrici, posto anche che l'Ibiza odierna non è né piccola e né leggera...

...ti sempra poco?

A me personalmente un esemplare del genere che consuma a quel modo fa pensare a una vettura nata male. Non sarebbe la prima e non sarà l'ultima.

 

[zero c.]

Ad ogni modo e ad onta di chi ha visto una polemica sterile nel post, mi premeva sottolineare la poca efficacia di certe soluzioni tricilindriche diesel ancorché modernissime, al netto del dispiacere di guida che danno, anche su macchine piccole e leggere e come la ibbizza.
Tutto qui.Poi ognuno può pensare che 15" e 15 di media sia risultato eccellente

Posto che le soluzioni tricilindriche, checchè ne pensiate non hanno controindicazioni di sorta nel campo dell'efficacia, posto anche che i dispiaceri di guida vengono abbondantemente anche dai bicilindrici o dai quadricilindrici, posto anche che l'Ibiza odierna non è né piccola e né leggera...

...ti sempra poco?

A me personalmente un esemplare del genere che consuma a quel modo fa pensare a una vettura nata male. Non sarebbe la prima e non sarà l'ultima.

riconosco una certa disparità di vedute
ma sotto la ibiza cosa c'è? la up...magari rende al meglio su quella