A BMW manca un allestimento tra le normali e le M ?

[Fancar_]

Audi ha le versioni S ed RS e secondo me a livello di marketing è un'ottima "trovata".
Penso ad esempio alla S5 o all' S4: a livello di immagine hanno qualcosa in più di una 335i che si confonde con le altre serie 3 normali.
Invece acquistando un'Audi S sai di avere qualcosa di diverso da un'Audi con il pacchetto S-line.
Ad ogni modo l'Audi S5 V8 è veramente notevole.
Mi sono seduto su una versione nera con interno in pelle cognac, aveva anche la TV con DVB-T che si vedeva benissimo; non sarei più sceso.
A livello estetico la calandra a bistechiera e gli specchietti satinati saltano subito all'occhio.
Ma a colpire la fantasia è soprattutto la piccola e discreta scritta V8 sopra i parafanghi anteriori.
Saluti

 

[Tourillo]

Audi ha le versioni S ed RS e secondo me a livello di marketing è un'ottima "trovata".
Penso ad esempio alla S5 o all' S4: a livello di immagine hanno qualcosa in più di una 335i che si confonde con le altre serie 3 normali.
Invece acquistando un'Audi S sai di avere qualcosa di diverso da un'Audi con il pacchetto S-line.
Ad ogni modo l'Audi S5 V8 è veramente notevole.
Mi sono seduto su una versione nera con interno in pelle cognac, aveva anche la TV con DVB-T che si vedeva benissimo; non sarei più sceso.
A livello estetico la calandra a bistechiera e gli specchietti satinati saltano subito all'occhio.
Ma a colpire la fantasia è soprattutto la piccola e discreta scritta V8 sopra i parafanghi anteriori.
Saluti

Ecco, giusto per guardar la tele van bene le Audi!..(Finchè non si guasta il navigatore!.. :twisted: ).. :lol:

L'unico problema è riuscire a farle entrare in salotto.. :lol:

 

[Fancar_]

Ecco, giusto per guardar la tele van bene le Audi!..

Anche l'S5 con il famoso differenziale QVT ?
Che poi se non sbaglio è funziona come quello dell'X6 vero?

 

[Tourillo]

Ecco, giusto per guardar la tele van bene le Audi!..

Anche l'S5 con il famoso differenziale QVT ?
Che poi se non sbaglio è funziona come quello dell'X6 vero?

Lo sai che io e i motori aspirati non andiamo molto d'accordo.. :lol:
Poi il motore può esser buono ma se non c'è il telaio... :twisted:
Se non l'avessi capito mi diverto molto a stuzzicare gli Audisti.. :lol:
Comunque sinceramente non ho idea di come funzioni il QVT..l'avevo chiesto tempo fa a Lorenz ma era il periodo che era sparito quindi mi sa che non aveva visto la discussione..ora a sprazzi scrive ancora ma secondo me non mi risponderebbe perchè mi odia.. :lol:

 

[Fancar_]

Lo sai che io e i motori aspirati non andiamo molto d'accordo.. :lol:

Si ma qui siamo al cospetto di un V8 di 4.2 litri.
Se non sbaglio hai una Modus a benzina giusto?
Quindi sai cosa vuol dire partire al semaforo con una Modus, e con un impacciato Touareg R5..
Immagina un bel motore aspirato over 4 litri che soddisfazioni che da....
Lunga vita all'aspirato ed al V8!
Che gioiello l'ultimo V8 Ferrari!...

 

[Tourillo]

Lo sai che io e i motori aspirati non andiamo molto d'accordo.. :lol:

Si ma qui siamo al cospetto di un V8 di 4.2 litri.
Se non sbaglio hai una Modus a benzina giusto?
Quindi sai cosa vuol dire partire al semaforo con una Modus, e con un impacciato Touareg R5..
Immagina un bel motore aspirato over 4 litri che soddisfazioni che da....
Lunga vita all'aspirato ed al V8!
Che gioiello l'ultimo V8 Ferrari!...

Mah..l'unica cosa bella del benzina della Modus è il rombo quando supero i 4.000giri..ma il suo povero 1.2 da 75CV è un pò spremuto per il peso della macchina..quindi non è che posso godermi chissà cosa..è meglio il Touareg in accelerazione..se non erro la Modus ci mette 13"2 nello 0-100..

 

[Fancar_]

in accelerazione..se non erro la Modus ci mette 13"2 nello 0-100..

Praticamente vanno uguale

Su 4R il Touareg R5 ci metteva 12.4 sec...

 

[Tourillo]

in accelerazione..se non erro la Modus ci mette 13"2 nello 0-100..

Praticamente vanno uguale

Su 4R il Touareg R5 ci metteva 12.4 sec...

Io confido sempre nella prova di Automobilismo in cui un Touareg 2.5 TDI con cambio manuale ci mise "soli" ( ) 11"8 nello 0-100.. :lol:

P.S.:In realtà temo che il mio a causa del DPF perda qualche CV rispetto ai 174 dichiarati e quindi ne risenta anche lo 0-100..

Però chi se ne frega..alla fine rispetto alla Megane col 1.5dCi 86CV (turbina a geometria fissa) è tutto un'altro viaggiare..poi complici anche le sospensioni molto molli, mi sembra che spinga parecchio..in realtà è la macchina che "impenna" quando accelero..

 

[Fancar_]

P.S.:In realtà temo che il mio a causa del DPF perda qualche CV rispetto ai 174 dichiarati e quindi ne risenta anche lo 0-100..

C'avrei scommesso che mi tiravi fuori quella prova!
Consolati con questo: anche la Dedra 1.9 TD 90 cv (Euro 0) faceva lo 0-100 leggermente sotto i 12 secondi
(prova di 4R del 91 non ricordo il mese...confronto con Audi 90 1.6 TDI )

 

[zeusbimba]

Audi ha le versioni S ed RS e secondo me a livello di marketing è un'ottima "trovata".
Penso ad esempio alla S5 o all' S4: a livello di immagine hanno qualcosa in più di una 335i che si confonde con le altre serie 3 normali.
Invece acquistando un'Audi S sai di avere qualcosa di diverso da un'Audi con il pacchetto S-line.
Ad ogni modo l'Audi S5 V8 è veramente notevole.
Mi sono seduto su una versione nera con interno in pelle cognac, aveva anche la TV con DVB-T che si vedeva benissimo; non sarei più sceso.
A livello estetico la calandra a bistechiera e gli specchietti satinati saltano subito all'occhio.
Ma a colpire la fantasia è soprattutto la piccola e discreta scritta V8 sopra i parafanghi anteriori.
Saluti

A mio avviso no, c'è la versione attiva che copre questo tasto...... 8)

 

[flankker66]

Audi ha le versioni S ed RS e secondo me a livello di marketing è un'ottima "trovata".
Penso ad esempio alla S5 o all' S4: a livello di immagine hanno qualcosa in più di una 335i che si confonde con le altre serie 3 normali.
Invece acquistando un'Audi S sai di avere qualcosa di diverso da un'Audi con il pacchetto S-line.
Ad ogni modo l'Audi S5 V8 è veramente notevole.
Mi sono seduto su una versione nera con interno in pelle cognac, aveva anche la TV con DVB-T che si vedeva benissimo; non sarei più sceso.
A livello estetico la calandra a bistechiera e gli specchietti satinati saltano subito all'occhio.
Ma a colpire la fantasia è soprattutto la piccola e discreta scritta V8 sopra i parafanghi anteriori.
Saluti

non a caso nelle prossime serie bmw torneranno le Tii.
per adesso c'è il pacchetto performance che rende la 335ì perfettamente all'all'altezza della s4.
comunque l's5 v8 è + lenta della s4 v6turbo pur consumando assai di +.
il v8 ha ragion d'essere se surclassa il v6 altrimenti...

 

[Fancar_]

comunque l's5 v8 è + lenta della s4 v6turbo pur consumando assai di +.
il v8 ha ragion d'essere se surclassa il v6 altrimenti...

L'S5 non ha ancora il differenziale posteriore sportivo?

 

[zeusbimba]

Audi ha le versioni S ed RS e secondo me a livello di marketing è un'ottima "trovata".
Penso ad esempio alla S5 o all' S4: a livello di immagine hanno qualcosa in più di una 335i che si confonde con le altre serie 3 normali.
Invece acquistando un'Audi S sai di avere qualcosa di diverso da un'Audi con il pacchetto S-line.
Ad ogni modo l'Audi S5 V8 è veramente notevole.
Mi sono seduto su una versione nera con interno in pelle cognac, aveva anche la TV con DVB-T che si vedeva benissimo; non sarei più sceso.
A livello estetico la calandra a bistechiera e gli specchietti satinati saltano subito all'occhio.
Ma a colpire la fantasia è soprattutto la piccola e discreta scritta V8 sopra i parafanghi anteriori.
Saluti

non a caso nelle prossime serie bmw torneranno le Tii.
per adesso c'è il pacchetto performance che rende la 335ì perfettamente all'all'altezza della s4.
comunque l's5 v8 è + lenta della s4 v6turbo pur consumando assai di +.
il v8 ha ragion d'essere se surclassa il v6 altrimenti...

io pensavo all'allestimento........ :? a livello di motore con la 335ì da 326 cv non ha senso andare oltre, altrimenti l'M3 potrebbe risentirne.
Al massimo potrebbero aggiungere una bistecchiera davanti e qualche led e chiamarla Z version, così tanto per farla piacere ai vari lelli....

 

[flankker66]

comunque l's5 v8 è + lenta della s4 v6turbo pur consumando assai di +.
il v8 ha ragion d'essere se surclassa il v6 altrimenti...

L'S5 non ha ancora il differenziale posteriore sportivo?

franKamente non lo so....
l'esperto in audi è lello :cry:
comunque a me i super led accecanti dell'a5 non piacciono affatto.
sui modelli seguenti hanno attenuato la luminosità.
io trovo l'a5 un'auto un pò volgare,che fa di tutto per farsi guardare.
molto meglio l's4 avant,gran macchina.

 

[BelliCapelli3]

io trovo l'a5 un'auto un pò volgare,che fa di tutto per farsi guardare.
molto meglio l's4 avant,gran macchina.

Vabbeh, anche la 5er, se la guardi da certe angolazioni, fra "ciglia" a led ed angel eyes non è che sia proprio un campione di sobrietà e minimalismo. Eppure a me piace proprio per questo. Poi se non piace non piace.