<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 600 km con la serie 5 GT Diesel | Il Forum di Quattroruote

600 km con la serie 5 GT Diesel

Sono molto soddisfatto dell'acquisto. 530 d GT.
Molto confortevole,spaziosa,silenziosa ,potente,sterzo preciso, assetto variabile,grandissimo navigatore ,telecamera post. ottima, nessuna differenza con le gomme run flat.
Ho percorso i primi 598 km misti in autostrada, extraurbane e centro Milano, risultato 13 km/litro.
 
zeiss ha scritto:
Sono molto soddisfatto dell'acquisto. 530 d GT.
Molto confortevole,spaziosa,silenziosa ,potente,sterzo preciso, assetto variabile,grandissimo navigatore ,telecamera post. ottima, nessuna differenza con le gomme run flat.
Ho percorso i primi 598 km misti in autostrada, extraurbane e centro Milano, risultato 13 km/litro.

come ti trovi con l'automatico ad 8 marce?
il consumo mi pare ottimistico vista la stazza ed il rodaggio,è del cdb o lo hai calcolato tu?
 
flankker66 ha scritto:
zeiss ha scritto:
Sono molto soddisfatto dell'acquisto. 530 d GT.
Molto confortevole,spaziosa,silenziosa ,potente,sterzo preciso, assetto variabile,grandissimo navigatore ,telecamera post. ottima, nessuna differenza con le gomme run flat.
Ho percorso i primi 598 km misti in autostrada, extraurbane e centro Milano, risultato 13 km/litro.

come ti trovi con l'automatico ad 8 marce?
il consumo mi pare ottimistico vista la stazza ed il rodaggio,è del cdb o lo hai calcolato tu?

Sembra un po' esagerato anche a me. Non è che il cdb abbia invece indicato 13 l/100km?
 
renexx ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeiss ha scritto:
Sono molto soddisfatto dell'acquisto. 530 d GT.
Molto confortevole,spaziosa,silenziosa ,potente,sterzo preciso, assetto variabile,grandissimo navigatore ,telecamera post. ottima, nessuna differenza con le gomme run flat.
Ho percorso i primi 598 km misti in autostrada, extraurbane e centro Milano, risultato 13 km/litro.

come ti trovi con l'automatico ad 8 marce?
il consumo mi pare ottimistico vista la stazza ed il rodaggio,è del cdb o lo hai calcolato tu?

Sembra un po' esagerato anche a me. Non è che il cdb abbia invece indicato 13 l/100km?

13 km al litro con quella stazza, passando anche in centro te li scordi.... :D
 
renexx ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeiss ha scritto:
Sono molto soddisfatto dell'acquisto. 530 d GT.
Molto confortevole,spaziosa,silenziosa ,potente,sterzo preciso, assetto variabile,grandissimo navigatore ,telecamera post. ottima, nessuna differenza con le gomme run flat.
Ho percorso i primi 598 km misti in autostrada, extraurbane e centro Milano, risultato 13 km/litro.

come ti trovi con l'automatico ad 8 marce?
il consumo mi pare ottimistico vista la stazza ed il rodaggio,è del cdb o lo hai calcolato tu?

Sembra un po' esagerato anche a me. Non è che il cdb abbia invece indicato 13 l/100km?

forse codesto è esagerato in senso opposto.
io che viaggio spesso a postbruciatori inseriti faccio 10.5 km/lt di media.
se fossi educato arriverei forse a 12.5/13 ma la mia è molto+ leggera e sempre eff dynamics.
comunque non possiamo escludere nulla.
la mia precedente da 218cv andava di meno e consumava di +.
può darsi che il nuovo motore cambio faccia miracoli ma sulla prova di 4r non si sono visti + di tanto
 
flankker66 ha scritto:
renexx ha scritto:
flankker66 ha scritto:
zeiss ha scritto:
Sono molto soddisfatto dell'acquisto. 530 d GT.
Molto confortevole,spaziosa,silenziosa ,potente,sterzo preciso, assetto variabile,grandissimo navigatore ,telecamera post. ottima, nessuna differenza con le gomme run flat.
Ho percorso i primi 598 km misti in autostrada, extraurbane e centro Milano, risultato 13 km/litro.

come ti trovi con l'automatico ad 8 marce?
il consumo mi pare ottimistico vista la stazza ed il rodaggio,è del cdb o lo hai calcolato tu?

Sembra un po' esagerato anche a me. Non è che il cdb abbia invece indicato 13 l/100km?

forse codesto è esagerato in senso opposto.
io che viaggio spesso a postbruciatori inseriti faccio 10.5 km/lt di media.
se fossi educato arriverei forse a 12.5/13 ma la mia è molto+ leggera e sempre eff dynamics.
comunque non possiamo escludere nulla.
la mia precedente da 218cv andava di meno e consumava di +.
può darsi che il nuovo motore cambio faccia miracoli ma sulla prova di 4r non si sono visti + di tanto

Ho esagerato per sottolineare quella che mi sembrava, a sua volta, un'esagerazione.
Con la mia 530d Touring, da 218cv, facevo 9,4 km/l.
Tenendo conto che la nuova GT con più cavalli, quasi 250/300 kg in più, con una maggior sezione frontale, ha in ogni caso beneficiato della nuova tecnologia, penserei come realistici consumi intorno ai 10/11 km/l.
 
L'X5 3.0d restyling con il nuovo motore da 245 cv è passato da un consumi dichiarato nel combinato di 8.2 l/100km a 7.4 l/100 km.
Ben conscio che si tratta solo di dati dichiarati è comunque un risultato posivito.
 
Fancar_ ha scritto:
L'X5 3.0d restyling con il nuovo motore da 245 cv è passato da un consumi dichiarato nel combinato di 8.2 l/100km a 7.4 l/100 km.
Ben conscio che si tratta solo di dati dichiarati è comunque un risultato posivito.

QR nelle prove, attualmente dimostra come i consumi dichiarati si discostino quasi sempre dai reali dal 20-30% in su...
 
Dice:
"Nessuna differenza con gomme runflat..."

Parafrasando il mitico Totò: "Ma mi faccia il piacere"...!!
 
Abituato ad una serie 730 d facevo circa 11 km /litro,
il consumo l'ho calcolato preciso, ho fatto il pieno, partito in provincia di Biella, strada provinciale, poi autostrada fino a Peschiera del garda, gardesana fino a Lazise, un po' di km in campagna intorno ad Affi. Ritorno passando da Milano centro, Palmanova, Loreto, San Babila, zona Duomo, Scala, Foro bonaparte,
poi zona fiera preso la tangenziale, autostrada fino a Carisio poi statale fino a Biella. Rifatto il pieno, totale km 598 ci sono stati 45,5 litri, risultato 13,1 con un litro.
In autostrada non ho mai superato i 140.Il cambio a 8 marce è stupendo, veloce e silenzioso, sembra che non cambi mai.
 
Ricordo che il calcolo del consumo è stato preciso, quando ho rifatto il pieno ho controllato bene che fosse effettivamente pieno.
In concessionaria mi hanno detto che dopo 5 mila km si vedranno i consumi reali sicuramente migliori dei primi 600 km.
Per quanto riguarda le gomme run flat devo ammettere che se non l'avessi saputo che erano run flat non me ne sarei accorto, ho provato a fare attenzione ma sinceramente le ho trovate confortevoli (continental da 18") e sul bagnato anche nessuna differenza, è il rumore del rotolamento sull'asfalto drenante che è diverso ma non è un disturbo, è solo diverso.
Il baule è e meno capiente di quello della serie 7 ma spostando in avanti i sedili post. anche solo di 20 cm , di spazio par le gambe ne rimane ancora parecchio, allora diventa bello profondo al pari della serie 7.
 
zeiss ha scritto:
Ricordo che il calcolo del consumo è stato preciso, quando ho rifatto il pieno ho controllato bene che fosse effettivamente pieno.
In concessionaria mi hanno detto che dopo 5 mila km si vedranno i consumi reali sicuramente migliori dei primi 600 km.
Per quanto riguarda le gomme run flat devo ammettere che se non l'avessi saputo che erano run flat non me ne sarei accorto, ho provato a fare attenzione ma sinceramente le ho trovate confortevoli (continental da 18") e sul bagnato anche nessuna differenza, è il rumore del rotolamento sull'asfalto drenante che è diverso ma non è un disturbo, è solo diverso.
Il baule è e meno capiente di quello della serie 7 ma spostando in avanti i sedili post. anche solo di 20 cm , di spazio par le gambe ne rimane ancora parecchio, allora diventa bello profondo al pari della serie 7.

zeiss ti crediamo :)
sicuramente hai un piede abbastanza leggero.
quanto alle rf qui molti le odiano(non io) a causa dello scarso confort.
nei modelli con sospensioni attive come la tua è risaputo che il problema non esista o quasi
 
Grazie flankker66, meno male che qualcuno mi crede.
Effettivamente ho viaggiato in modo tranquillo senza andare alto di giri, anche perchè erano i primi km di percorrenza e in piu' pioveva.
 

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