600. Difficoltà di avviamento

[iCastm]

Quando si abbassano le temperature può succedere che abbia difficoltà ad avviare la 600.

Lo scorso inverno è successo un paio di volte. Il motore si accendeva e si spegneva subito a meno che non tenevo fortemente accelerato. Dovevo fare tre-quattro tentativi, ma poi partiva come nulla fosse. Dopo il primo spegnimento però si resettavano contachilometri parziale ed orologio. Quando misi l'antigelo il problema non capitò più.

Oggi a Roma fa freddino anche a mezzogiorno e la 600 ha di nuovo manifestato il problema. Solo che non ho potuto mettere più di qualche goccia di antigelo perchè la vaschetta era già piena.

Mi viene il sospetto però che il problema venga dall'impianto elettrico. Batteria e candele sono ancora quelle originali (maggio 2006, 36500 chilometri).

Che dite?

 

[alexmed]

Mi viene il sospetto però che il problema venga dall'impianto elettrico. Batteria e candele sono ancora quelle originali (maggio 2006, 36500 chilometri).

Che dite?

Controlla la batteria. Io farei così.

 

[giuliogiulio84]

si è possibile sia la batteria, anche perchè a quanto mi sembra di capire l'auto viene usata poco e immagino anche solo in città, situazione in cui la batteria non ha modo di caricarsi molto...e dopo 3anni e mezzo con il cambio di temperatura è possibile sia crollata

 

[iCastm]

Dunque il liquido antigelo c'entra poco?

 

[giuliogiulio84]

Dunque il liquido antigelo c'entra poco?

mmm...già

 

[erdona]

La nostra 600 rimane sempre fuori (anche con temperature ben al di sotto dello zero), ma non ha mai dato problemi di avviamento, neppure a freddo.

Io controllerei anche i cavi delle candele, se vecchi potrebbero dare piccoli problemi, più evidenti con il freddo.

 

[iCastm]

Dunque il liquido antigelo c'entra poco?

mmm...già

Un momento. C'entra poco o nulla?

E' solo un caso se lo scorso inverno il problema non si è più presentato quando ho messo l'antigelo? Ieri ho potuto mettere solo un ditino di antigelo perchè la vaschetta era già piena, ma oggi, nonostante facesse più freddo di ieri, è partita come niente fosse.
Solo un caso?

Comunque domani cambio la batteria, mentre le candele a primavera per il tagliando dei 40mila.

 

[barbaluca]

Dunque il liquido antigelo c'entra poco?

mmm...già

Un momento. C'entra poco o nulla?

E' solo un caso se lo scorso inverno il problema non si è più presentato quando ho messo l'antigelo? Ieri ho potuto mettere solo un ditino di antigelo perchè la vaschetta era già piena, ma oggi, nonostante facesse più freddo di ieri, è partita come niente fosse.
Solo un caso?

Comunque domani cambio la batteria, mentre le candele a primavera per il tagliando dei 40mila.

Se va in moto e POI si spegne non dovrebbe proprio essere un problema di batteria.
L'antigelo in teoria c'entra ancor meno..

 

[iCastm]

Dunque il liquido antigelo c'entra poco?

mmm...già

Un momento. C'entra poco o nulla?

E' solo un caso se lo scorso inverno il problema non si è più presentato quando ho messo l'antigelo? Ieri ho potuto mettere solo un ditino di antigelo perchè la vaschetta era già piena, ma oggi, nonostante facesse più freddo di ieri, è partita come niente fosse.
Solo un caso?

Comunque domani cambio la batteria, mentre le candele a primavera per il tagliando dei 40mila.

Se va in moto e POI si spegne non dovrebbe proprio essere un problema di batteria.
L'antigelo in teoria c'entra ancor meno..

Perchè non dovrebbe essere la batteria? Il fatto che al secondo tentativo devo accelerare a fondo non potrebbe essere sintomo di carica bassa?

 

[barbaluca]

Se va in moto e POI si spegne non dovrebbe proprio essere un problema di batteria.
L'antigelo in teoria c'entra ancor meno.. [/quote]

Perchè non dovrebbe essere la batteria? Il fatto che al secondo tentativo devo accelerare a fondo non potrebbe essere sintomo di carica bassa?[/quote]

Secondo me no: se fosse la batteria dovrebbe fare far fatica ad andare in moto già al primo tentativo (motorino che gira lentamente, spie e luci interne che si abbassano di intensità, ecc), al secondo ancor di più e così via (la batteria ha sempre meno corrente)..