535D TOURING ECCELSA

[lakerslu]

Salve fratelli massicci, sto per acquistare questa vettura del 2005 ,84000km e vorrei sapere da voi esperti ed "anziani" cosa devo controllare con particolare attenzione di questa vettura a livello di meccanica elettronica etc etc per eventuali problemi avuti in passato.
Vi aspetto con ansia tengo molto ai vostri consigli!
P:S; provengo da Golf V 1.9 TDI......
Starete ridacchiando sicuramente....

 

[BelliCapelli3]

La prima cosa che controllerei sono i documenti ed eventuali segni d'usura incongruenti col kmetraggio: 14k km / anno sono troppo pochi per un 35d. Poi mi fare certificare il kmetraggio per iscritto su contratto. Sempre che si tratti di un conce BMW. Se invece fosse un rivenditore, lascerei perdere.

Grossi difetti congeniti non ce ne sono. Ricordo qualche piantone dello sterzo, compressore sosp posteriori se è familiare, qualche tranciamento cavi elettrici al portellone.

 

[forno64]

Ciao,
innanzitutto, OTTIMA SCELTA ! Performance e confort unite a formare una vettura per me semplicemente azzeccatissima in tutto e per tutto. :lol:
C'è cmq da rilevare, come d'altronde ha già fatto correttamente l'utente bellicapelli che il kmggio per una vettura diesel di 6 anni non è granchè e lascia spazio a qualche dubbio . ( per esempio, io ho un 535d berlina del 03/2006 ma ho 145.000 km ! ).
Verifica che sia presente il libretto dei tagliandi e, ancor meglio, le ricevute / fatture della manutenzione e/o dei lavori eseguiti; certo non tutti hanno la precisione e la forma mentale di conservare tali documenti ma in casi come questo possono fare la differenza !!!!
Se la vettura non ha tale corredo ma non è nemmeno venduta da un centro bmw, direi anche io di lasciar perdere !!!! ( indipendentemente dal prezzo richiesto ).
Oppure la compri da un privato ????
Prova ad andare con lui da un service bmw e fai inserire la chiave di accensione nel dispositivo che tutti i service bmw hanno sul banco dell'accettazione : ti dirà vita e morte dell'auto se è passata da un centro bmw e a che km....se il venditore è in buona fede ma non ha la documentazione non avrà problemi a darti questa opportunità.
Tornando all'auto, la eccelsa è la versione piu' accessoriata del 535d; ricordo che aveva di serie persino la funzione tv e il cd changer ( x esempio io il cd changer l'ho ordinato come accessorio, per quanto la mia, in versione msport sia anch'essa molto accessoriata ).
Problemi cronici non ne ha; almeno per la mia esperienza e x quanto sentito dire in giro. La tua e la mia sono ancora pre restyling ( nel 2007 è stato introdotto un restyling ) ma in ogni caso grosse differenze non ce ne sono e la vettura è a mio parere validissima cmq.
Prestazioni di prim'ordine anche con " soli " 272 cv invece che 286; consumi piu' che accettabili in rapporto alle prestazioni e, ripeto, nessuna difettosità riscontrata a parte la sostituzione del gruppo navigatore / radio professional ( a me fatta in garanzia con addebito di sola manodopera a garanzia scaduta ) e gli ammortizzatori post. sostituiti dopo pochi km per effetto di un azione di richiamo della casa madre.
Pensa che anche le lampadine sono ancora quelle del 2006 ( a parte gli xeno anteriori - ovviamente mai guastati - e uno stop a 90.000 km ! ).
La doppia turbina è piacevolmente una sorpresa sia in termini di funzionamento sia di affidabilità ( e ti assicuro che con tale motore è difficile andare piano... :evil: ) ! Altrettanto dicasi del filtro antiparticolato ( ma qui, oltre alla bontà costruttiva di bmw, incide anche il modo d'uso della vettura e io percorro l'80% in autostrada ).
Non ci hai detto altre cose della vettura a te proposta....che accessori ha ? Colore, interni ? La compreresti da privato / conce / autosalone generico ?
Facci sapere e se hai dubbi chiedi ancora, ciao !!!

 

[lakerslu]

Innanzitutto grazie davvero per la vostra disponibilità non mi aspettavo tanto...grazie davvero!
Allora la macchina è ferma in conce dal 10/08/2008......probabilmente di questi tempi assicurazione,manutenzione e bollo.....spaventano...
Io però come voi metto il piacere di guida tra le mie priorità quindi preferisco fare sacrifici ma guidare essendo felice!
Il rivenditore mi ha detto che sono stati fatti di recente lavori per 3000 euro su questa macchina per problemi al navigatore e tagliando per questo chilometraggio...cosa ne pensate?
Colore grigio,vetri oscurati cerchi da 18,concessionario del gruppo rosati di Roma
Un forte abbraccio

 

[BelliCapelli3]

Innanzitutto grazie davvero per la vostra disponibilità non mi aspettavo tanto...grazie davvero!
Allora la macchina è ferma in conce dal 10/08/2008......probabilmente di questi tempi assicurazione,manutenzione e bollo.....spaventano...
Io però come voi metto il piacere di guida tra le mie priorità quindi preferisco fare sacrifici ma guidare essendo felice!
Il rivenditore mi ha detto che sono stati fatti di recente lavori per 3000 euro su questa macchina per problemi al navigatore e tagliando per questo chilometraggio...cosa ne pensate?
Colore grigio,vetri oscurati cerchi da 18,concessionario del gruppo rosati di Roma
Un forte abbraccio

Mah...tento di non essere troppo sospettoso...ma sta storia di una 535d ferma invenduta per tre anni mi puzza ancora di più del kmetraggio basso. Non è che l'auto ha fatto il botto, era distrutta, e solo ora hanno deciso di ricostruirla per sbolognarla? E se è stata invenduta per tre anni, il prezzo è calato di conseguenza rispetto al listino? Quanto chiedono?

Non mi capire male: l'auto e' bellissima, l'allestimento spettacolare, il motore anche , ma considera che quell'auto, nel 2008, sarà stata ritirata ad una cifra fra i 20k ed i 30k euro, qualunque concessionario la svaluterebbe a sangue, prima di tenersi una somma del genere immobilizzata sul groppone per 3 anni. Mi viene il sospetto che l'automobile fosse invendibile fino poco fa.

 

[forno64]

Innanzitutto grazie davvero per la vostra disponibilità non mi aspettavo tanto...grazie davvero!
Allora la macchina è ferma in conce dal 10/08/2008......probabilmente di questi tempi assicurazione,manutenzione e bollo.....spaventano...
Io però come voi metto il piacere di guida tra le mie priorità quindi preferisco fare sacrifici ma guidare essendo felice!
Il rivenditore mi ha detto che sono stati fatti di recente lavori per 3000 euro su questa macchina per problemi al navigatore e tagliando per questo chilometraggio...cosa ne pensate?
Colore grigio,vetri oscurati cerchi da 18,concessionario del gruppo rosati di Roma
Un forte abbraccio

Mah...tento di non essere troppo sospettoso...ma sta storia di una 535d ferma invenduta per tre anni mi puzza ancora di più del kmetraggio basso. Non è che l'auto ha fatto il botto, era distrutta, e solo ora hanno deciso di ricostruirla per sbolognarla? E se è stata invenduta per tre anni, il prezzo è calato di conseguenza rispetto al listino? Quanto chiedono?

Non mi capire male: l'auto e' bellissima, l'allestimento spettacolare, il motore anche , ma qualunque concessionario la svaluterebbe a sangue, prima di tener 20.000 euro immobilizzati per 3 anni. Mi viene il sospetto che l'automobile fosse invendibile fino poco fa.

Sono completamente daccordo con bellicapelli...non esiste che un 535d stia fermo 3 anni !!!!! ( nessuna BMW in generale :lol: )
Credo che il rivenditore avrebbe avuto interesse a venderla in ogni caso a meno che...come dice bellicapelli .... NON SI POTESSE VENDERE PERCHE' MAGARI FORTEMENTE INCIDENTATA.
Non hai qualche conoscenza nel campo ( carrozziere / meccanico ) con cui poter vedere la vettura per valutarla nei punti critici che possono rivelare precedenti lavori di carrozzeria che non siano i semplici lavori di lucidatura e messa a punto i quali vengono fatti quasi sempre prima di mettere in vendita l'auto ?
Sono stati fatti lavori x 3.000,00 euro ? Cosa è stato fatto ? Non c'è traccia di questi lavori su libretto tagliandi o su documentazione ?
3000 sono cmq tanti anche se in bmw si fa relativamente presto ad arrivarci fra ricambi e manodopera varia a seconda di quello che era da fare.
Se era ferma dal 2008 come minimo avranno sostituito la batteria / le cinghie / avrebbero dovuto anche i pneumatici...etc....
Non so', non vorrei darti un dispiacere ma io onestamente lascerei perdere !!!!
C'è qualcosa che non mi convince....lo dico x te, intendiamoci !
Facci sapere, ciao !

 

[BelliCapelli3]

Innanzitutto grazie davvero per la vostra disponibilità non mi aspettavo tanto...grazie davvero!
Allora la macchina è ferma in conce dal 10/08/2008......probabilmente di questi tempi assicurazione,manutenzione e bollo.....spaventano...
Io però come voi metto il piacere di guida tra le mie priorità quindi preferisco fare sacrifici ma guidare essendo felice!
Il rivenditore mi ha detto che sono stati fatti di recente lavori per 3000 euro su questa macchina per problemi al navigatore e tagliando per questo chilometraggio...cosa ne pensate?
Colore grigio,vetri oscurati cerchi da 18,concessionario del gruppo rosati di Roma
Un forte abbraccio

Mah...tento di non essere troppo sospettoso...ma sta storia di una 535d ferma invenduta per tre anni mi puzza ancora di più del kmetraggio basso. Non è che l'auto ha fatto il botto, era distrutta, e solo ora hanno deciso di ricostruirla per sbolognarla? E se è stata invenduta per tre anni, il prezzo è calato di conseguenza rispetto al listino? Quanto chiedono?

Non mi capire male: l'auto e' bellissima, l'allestimento spettacolare, il motore anche , ma qualunque concessionario la svaluterebbe a sangue, prima di tener 20.000 euro immobilizzati per 3 anni. Mi viene il sospetto che l'automobile fosse invendibile fino poco fa.

Sono completamente daccordo con bellicapelli...non esiste che un 535d stia fermo 3 anni !!!!! ( nessuna BMW in generale :lol: )
Credo che il rivenditore avrebbe avuto interesse a venderla in ogni caso a meno che...come dice bellicapelli .... NON SI POTESSE VENDERE PERCHE' MAGARI FORTEMENTE INCIDENTATA.
Non hai qualche conoscenza nel campo ( carrozziere / meccanico ) con cui poter vedere la vettura per valutarla nei punti critici che possono rivelare precedenti lavori di carrozzeria che non siano i semplici lavori di lucidatura e messa a punto i quali vengono fatti quasi sempre prima di mettere in vendita l'auto ?
Sono stati fatti lavori x 3.000,00 euro ? Cosa è stato fatto ? Non c'è traccia di questi lavori su libretto tagliandi o su documentazione ?
3000 sono cmq tanti anche se in bmw si fa relativamente presto ad arrivarci fra ricambi e manodopera varia a seconda di quello che era da fare.
Se era ferma dal 2008 come minimo avranno sostituito la batteria / le cinghie / avrebbero dovuto anche i pneumatici...etc....
Non so', non vorrei darti un dispiacere ma io onestamente lascerei perdere !!!!
C'è qualcosa che non mi convince....lo dico x te, intendiamoci !
Facci sapere, ciao !

Concordo, minimo minimo sarebbe da andar lì con un meccanico e fargli fare le lastre da cima a fondo. E se l'auto si rivelasse sana, rimarrei col dubbio di un'automobile dalla storia un poco strana.

 

[lakerslu]

per zio raga mi si sta sbriciolando un sogno...l'auto è visibile su autoscout24 basta mettere come cap 00100 tra la ricerca e vi esce in prima pagina a19500 euro vi prego datele un'occhiata è grigia ed è una touring.....aspetto pareri grazie mille fratelli

 

[skamorza]

per zio raga mi si sta sbriciolando un sogno...l'auto è visibile su autoscout24 basta mettere come cap 00100 tra la ricerca e vi esce in prima pagina a19500 euro vi prego datele un'occhiata è grigia ed è una touring.....aspetto pareri grazie mille fratelli

immagini datate 2008????

 

[forno64]

Poi cmq la cifra che ti chiedono non mi sembra delle piu' basse...tieni presente che 3 o 4 mesi fa ho sondato un po' x sostituire il mio 535d ( ha 145000 km ma è un 03/2006 e supertagliandata - qualche mese fa di km ne aveva meno di 130000 ) e a malapena si superavano i 14.000 euro....vedi te.... :?:
Vero che il touring ha un po' piu' di valore nell'usato ma considerando che c'è questa stranezza del fermo macchina x 3 anni....boh ???!!!
Il prezzo secondo me è alto !

 

[lakerslu]

che faccio ci ragiono un pò??

 

[forno64]

Direi !!!!

Guardati un po' attorno, vedrai che ne troverai ( magari con qualche km in piu' ) ma piu', come dire...sicure....

Prova a vedere presso qualche conce bmw della zona e limitrofi....x loro è meno facile imbrogliare; poi magari ti danno qualche garanzia sull'usato tipo premium selection o similari, sei un po' piu' tutelato; questa che ti hanno proposto ha piu' di un incognita....facci sapere !

 

[lancista1986]

Anche a me la faccenda puzza un pò troppo, e lo dico da possessore di 535d, per l'esattezza una Touring Msport del 2009 con qualcosa come 100.000km (forse anche qualcosa in più, non ricordo con esattezza) fatti in 26mesi.

Generalmente questo genere di auto viene scelto da chi macina parecchi km e vuole quel plus rispetto al 530d fregandosene, di conseguenza, delle maggiori spese di gestione di un 535d; mica tanto più alte poi, anche se ho notato una differenza sostanziosa nei dischi anteriori rispetto a quelli di un 530d. Insomma, se uno vuole divertirsi per fare pochi km si prende un 335d o meglio 335i magari coupè.

Io ci andrei cauto e non mi fossilizzerei su una singola vetttura, al limite prova a vedere anche qualche 530d che ha una quotazione sensibilmente più bassa. Magari, come dicevano anche forno e Bellicapelli, prova a farti un giro, guarda nelle concessionarie bmw che, a fronte di un prezzo lievemente più alto, ti tutelano maggiormente con garanzie sui chilometraggi tipo Premium Selection o Stilnovo.

Per il resto, sulle sensazioni di guida, ha già detto tutto in maniera più che esauriente forno e mi ci ritrovo in tutto. Quest'auto mi ha regalato solo soddisfazioni da quando la possiedo e mai un grattacapo di quelli. Devo dire che se dovessi cambiarla adesso avrei non poche difficoltà nel trovare una vettura dalle caratteristiche simili in quanto a prestazioni dinamiche, fascino, design. Certo c'è la nuova F11, o meglio mi piacerebbe più una F10 visto che le mie esigenze di carico sono cambiate, ma per dotarla di quasi tutti gli optional sulla mia E61 mi avvicinerei troppo al prezzo di una supercar tipo Nissan GT-R.

Sul discorso dell'auto ferma sono dubbioso ma fino ad un certo punto, oggi gestire un'auto così e la sua immagine (redditometro) non è alla portata di chiunque. Il mio conce biemme ha ferma almeno da novembre una 535d touring eccelsa del 2005 con 90.000km... ha già ritoccato il prezzo al ribasso per due volte.

Comunque sia se la prendi non te ne pentirai assolutamente.

Francesco.

 

[forno64]

Ciao Francesco, bentornato innanzitutto !!!!!

Il tuo conce bmw ha ferma una 535d da novembre 2010...qui si parla di un auto ferma dal 2008 !!!!!!!!!!!!!! :shock: :?: francamente non sta in piedi ....

Da quanto scrivo ne cosneguo che hai cambiato anche tu i dischi anteriori al 535 ? Visto che botta ????!!!!!
A me li hanno cambiati a 90.000 km circa insieme alle pastiglie ant. (ovvio) e alle pastiglie post. ; era ( ed è tuttora ) il primo cambio di pastiglie ( ora ha 145.000 km ).
Non mi sembrano percorrenze da poco conseiderando che si parla di veicoli con c.a. e peso rilevante ( la tua ancora di piu' essendo touring ).
E' pur vero che percorrendo l'80% in autostrada si facilità la conservazione delle pastiglie perchè pur con andature spedite si riesce a prevedere meglio la frenata e di conseguenza modularla di piu'..altro è quando si percorre molto urbano o misto con saliscendi....in ogni caso a quanto ricordo dal mio vecchio lavoro nel service bmw le guarnizioni dei freni bmw sono molto spesse ( di piu' di quelle montate da molta concorrenza ) e questa puo' essere una buona spiegazione da aggiungere....
Buona convalescenza, tornare a casa è già di per se un miglioramento notevole !

 

[lancista1986]

Ciao Francesco, bentornato innanzitutto !!!!!

Il tuo conce bmw ha ferma una 535d da novembre 2010...qui si parla di un auto ferma dal 2008 !!!!!!!!!!!!!! :shock: :?: francamente non sta in piedi ....

Da quanto scrivo ne cosneguo che hai cambiato anche tu i dischi anteriori al 535 ? Visto che botta ????!!!!!
A me li hanno cambiati a 90.000 km circa insieme alle pastiglie ant. (ovvio) e alle pastiglie post. ; era ( ed è tuttora ) il primo cambio di pastiglie ( ora ha 145.000 km ).
Non mi sembrano percorrenze da poco conseiderando che si parla di veicoli con c.a. e peso rilevante ( la tua ancora di piu' essendo touring ).
E' pur vero che percorrendo l'80% in autostrada si facilità la conservazione delle pastiglie perchè pur con andature spedite si riesce a prevedere meglio la frenata e di conseguenza modularla di piu'..altro è quando si percorre molto urbano o misto con saliscendi....in ogni caso a quanto ricordo dal mio vecchio lavoro nel service bmw le guarnizioni dei freni bmw sono molto spesse ( di piu' di quelle montate da molta concorrenza ) e questa puo' essere una buona spiegazione da aggiungere....
Buona convalescenza, tornare a casa è già di per se un miglioramento notevole !

Grazie del bentornato, ma non sono ancora a casa, lo sarò lunedì.

Comunque si, hai ragione, la cosa dell'auto ferma dal 2008 puzza parecchio anche a me. Aumentano le probabilità che sia una schilometrata.

Eh già, anche io ho dovuto cambiare a febbraio di quest'anno ed a 85.200Km i dischi anteriori+pastiglie e sensore insieme alle pastiglie posteriori+sensore.. risultato: 828? per il kit anteriore e 216? per il posteriore con dischi al 60%.

Sinceramente i dischi anteriori potevano dare ancora qualcosa, così come le pastiglie posteriori, ma preferisco non lesinare sulla manutenzione dell'auto specie se inficia la sicurezza. Inoltre feci fare tutto (ed anche altro, tra cui il cambio ATF, il filtro gasolio e le cinghie servizi) in previsione di questo viaggetto a Bologna, ma poi i piani sono saltati perchè ho saputo che non potrò guidare per 20gg dopo l'intervento, e oggi ne sono passati 7, quindi sono salito e scenderò in aereo.

Comunque noto due sproporzioni: una è il consumo in base ai km rispetto ai tuoi dischi; praticamente i miei li ho disintegrati in poco più della metà dei tuoi km. Eppure non mi pare di essere così veemente nella guida, anche se devo ammettere che al 90% del tempo che passo in macchina viaggio spedito anzichè no :twisted: Forse inciderà il tipo di percorso, faccio parecchio extraurbano mentre tu quasi esclusivamente autostrada.. ma non me lo spiego.

L'altra sproporzione, meno marcata, riguarda il costo dei dischi anteriori+pastiglie della 535d rispetto alla 530d ed altre. Non so a quanto ammonti di preciso ma basta vedere la differenza di prezzo nell'OATC per capirlo. Non ricordo se questo è legato ad una differenza nella misura dei dischi o della grandezza delle pinze (con relativi maggiori pompanti).. ora guardo sulla brochure se cita la misura dischi.