<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 535d avviamento non regolare con temperature basse.... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

535d avviamento non regolare con temperature basse....

forno64 ha scritto:
Portata oggi in officina, effettuata diagnosi con me presente ( sono amici ) ben 5 candelette andate su 6 :(
A questo punto le faccio cambiare tutte e visto che mancano 7000 km al tagliando faccio fare anche quello con l'oatc ( olio + tutti i filtri - olio / clima / aria / nafta ).
Presso appuntamento x il 31/03....vi faro' sapere ma presumibilmente il problema sta nelle candelette.... ;)

"Cap di chezzo" dice Lino Banfi.. alla fine le nostre "diagnosi a distanza" erano giuste.. strano solo che l'auto non te lo segnalava. Vabò.. speriamo che il conto non sia eccessivamente salato.. personalmente non ho idea di quanto costi cambiare una candeletta manodopera compresa.

In bocca al lupo ;) ;) ;)
 
Ciao,
diversamente dalle vecchie versioni della "5" in questa non c'è una spia che segnali la bruciatura di una o piu' candelette...mi ricordo x esempio che la vecchia 525 tds e 34 pero' ( 1991 / 1996 ) e la precedente ( e gloriosa ) 524td e34 avevano la spia delle candelette stesse che diventava gialla da verde all'inserimento dell'accensione se una o piu' candelette non funzionavano...è vero pure che in passato le candelette duravano meno ( bene o male i primi sintomi li ho avuti a 110.000 km ).
In ogni caso le candelette costano 27,00 euro l'una...manodopera l'acccettatore ( che conosco ) mi ha detto che non me ne fa pagare...in ogni caso sono 162,00 euro + il tagliando...saluti !
 
forno64 ha scritto:
Ciao,
diversamente dalle vecchie versioni della "5" in questa non c'è una spia che segnali la bruciatura di una o piu' candelette...mi ricordo x esempio che la vecchia 525 tds e 34 pero' ( 1991 / 1996 ) e la precedente ( e gloriosa ) 524td e34 avevano la spia delle candelette stesse che diventava gialla da verde all'inserimento dell'accensione se una o piu' candelette non funzionavano...è vero pure che in passato le candelette duravano meno ( bene o male i primi sintomi li ho avuti a 110.000 km ).
In ogni caso le candelette costano 27,00 euro l'una...manodopera l'acccettatore ( che conosco ) mi ha detto che non me ne fa pagare...in ogni caso sono 162,00 euro + il tagliando...saluti !

Ti ringrazio delle info sul prezzo.. ;)
 
La 535d non parte

E? finita la settimana bianca ai primi di marzo, partono tutte le auto, utilitarie e non, dal parcheggio all?aperto dell?albergo per tornare a casa, ma una 535d di 4/5 anni manifesta difficoltà di avviamento. Arriva un aiuto elettrico per sostenere la batteria ma il motore non ne vuole saperne di partire, con grande disappunto dei proprietari, una bellissima coppia con due bimbe meravigliose. In effetti il motore partiva subito, ma dopo qualche scoppio si spegneva. La temperatura esterna era -7. Il proprietario segnalava di aver fatto tutti i controlli prima di partire, pagandoli saporitamente. Non ho saputo poi come è andata a finire, in quanto dopo venti minuti siamo andati tutti via, meno la 535d, ma forse si trattava della stessa avaria segnalata nel forum.
 
marcelloghelardini ha scritto:
La 535d non parte

E? finita la settimana bianca ai primi di marzo, partono tutte le auto, utilitarie e non, dal parcheggio all?aperto dell?albergo per tornare a casa, ma una 535d di 4/5 anni manifesta difficoltà di avviamento. Arriva un aiuto elettrico per sostenere la batteria ma il motore non ne vuole saperne di partire, con grande disappunto dei proprietari, una bellissima coppia con due bimbe meravigliose. In effetti il motore partiva subito, ma dopo qualche scoppio si spegneva. La temperatura esterna era -7. Il proprietario segnalava di aver fatto tutti i controlli prima di partire, pagandoli saporitamente. Non ho saputo poi come è andata a finire, in quanto dopo venti minuti siamo andati tutti via, meno la 535d, ma forse si trattava della stessa avaria segnalata nel forum.

Magari il bischero ha pagato i controlli "saporitamente" ma si è semplicemente dimenticato di fare il gasolio invernale..... :?
 
marcelloghelardini ha scritto:
La 535d non parte

E? finita la settimana bianca ai primi di marzo, partono tutte le auto, utilitarie e non, dal parcheggio all?aperto dell?albergo per tornare a casa, ma una 535d di 4/5 anni manifesta difficoltà di avviamento. Arriva un aiuto elettrico per sostenere la batteria ma il motore non ne vuole saperne di partire, con grande disappunto dei proprietari, una bellissima coppia con due bimbe meravigliose. In effetti il motore partiva subito, ma dopo qualche scoppio si spegneva. La temperatura esterna era -7. Il proprietario segnalava di aver fatto tutti i controlli prima di partire, pagandoli saporitamente. Non ho saputo poi come è andata a finire, in quanto dopo venti minuti siamo andati tutti via, meno la 535d, ma forse si trattava della stessa avaria segnalata nel forum.

Potrebbe essere il gasolio, in effetti....puo' essere anche, pero,' che sia un problema analogo al mio anche perchè il periodo di immatricolazione è piu' o meno lo stesso ed è presumibile che i km siano intorno o superiori ai 100.000 km...dunque ci sta che le candelette siano andate...ovviamente nessuno le ha controllate pur sapendo che il cliente faceva fare i controlli espressamente per partire tranquillo per la montagna . Dunque doveva essere una delle prime cose da verificare :evil: anche perchè ho sperimentato che ci vuole pochissimo tempo al tester. :?:
Forse c'è anche qualcosa di piu' perchè qui si parla pure di spegnimento del motore...a me questo non capita...ma ovviamente la temperatura piu' bassa puo' influire. In ogni caso domani ho il tagliando e la sost.delle candelette anche se ora complice l'innalzamento della temperatura va in moto regolarmente.
;)
 
forno64 ha scritto:
marcelloghelardini ha scritto:
La 535d non parte

E? finita la settimana bianca ai primi di marzo, partono tutte le auto, utilitarie e non, dal parcheggio all?aperto dell?albergo per tornare a casa, ma una 535d di 4/5 anni manifesta difficoltà di avviamento. Arriva un aiuto elettrico per sostenere la batteria ma il motore non ne vuole saperne di partire, con grande disappunto dei proprietari, una bellissima coppia con due bimbe meravigliose. In effetti il motore partiva subito, ma dopo qualche scoppio si spegneva. La temperatura esterna era -7. Il proprietario segnalava di aver fatto tutti i controlli prima di partire, pagandoli saporitamente. Non ho saputo poi come è andata a finire, in quanto dopo venti minuti siamo andati tutti via, meno la 535d, ma forse si trattava della stessa avaria segnalata nel forum.

Potrebbe essere il gasolio, in effetti....puo' essere anche, pero,' che sia un problema analogo al mio anche perchè il periodo di immatricolazione è piu' o meno lo stesso ed è presumibile che i km siano intorno o superiori ai 100.000 km...dunque ci sta che le candelette siano andate...ovviamente nessuno le ha controllate pur sapendo che il cliente faceva fare i controlli espressamente per partire tranquillo per la montagna . Dunque doveva essere una delle prime cose da verificare :evil: anche perchè ho sperimentato che ci vuole pochissimo tempo al tester. :?:
Forse c'è anche qualcosa di piu' perchè qui si parla pure di spegnimento del motore...a me questo non capita...ma ovviamente la temperatura piu' bassa puo' influire. In ogni caso domani ho il tagliando e la sost.delle candelette anche se ora complice l'innalzamento della temperatura va in moto regolarmente.
;)

Forno, anche se fossero le candelette, ci impiegherebbe un pò, ma partirebbe, con le alte pressioni dei motori moderni, la candeletta aiuta, ma è impossibile che un motore non parta a furia di insistere, se invece la paraffina del gasolio si è solidificata non parte per niente.... ;)
 
Ciao a tutti....giusto per chiudere l'argomento :
ritiirata ieri l'auto del conce; sostituite tutte le candelette ( 5 su 6 erano andate ) tagliando completo con OATC e test batteria .
Stamane avviamento regolarissimo ( anche se da qualche gg sono leggermente aumentate le temperature prima a volte si avviava male lo stesso ).
Km percorsi 112.300 ( ho anticipato il tagliando cosi' evito di andare fra qualche mese anche se avrei dovuto farlo fra 6000 km ).

Pertanto direi PROBLEMA RISOLTO !

:lol:
 
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