500C... le vendite sono sommate con la versione normale...?

[autofede2009]

visto il successo della 500C ( http://www.milanofinanza.it/news/dettaglio_news.asp?id=200909091500081926&chkAgenzie=PMFNW ), mi chiedevo se era appropriato o meno che le vendite venissero separate da quelle della versione normale...

la Pluriel che ha un impostazione simile, era messa da Unrae nell'elenco delle cabrio...

la 500C non ha la possibilità di staccare i due archi laterali come la Pluriel, ma ha comunque una cappotta che è qualcosa in più di un tetto elettrico in tela visto che include anche il lunotto termico e raggiunge lo sportello del vano bagagli...

che ne pensate ?

 

[kanarino]

visto il successo della 500C ( http://www.milanofinanza.it/news/dettaglio_news.asp?id=200909091500081926&chkAgenzie=PMFNW ), mi chiedevo se era appropriato o meno che le vendite venissero separate da quelle della versione normale...

la Pluriel che ha un impostazione simile, era messa da Unrae nell'elenco delle cabrio...

la 500C non ha la possibilità di staccare i due archi laterali come la Pluriel, ma ha comunque una cappotta che è qualcosa in più di un tetto elettrico in tela visto che include anche il lunotto termico e raggiunge lo sportello del vano bagagli...

che ne pensate ?

Penso che non ci sia paragone...la 500 è costosa ma è davvero ben fatta...la pluriel non mi piace nè come linea nè come motorizzazioni....ce l'ha un mio amico...quando piove forte si fa il segno della croce perchè gli piove dentro...

 

[conan2001]

visto il successo della 500C ( http://www.milanofinanza.it/news/dettaglio_news.asp?id=200909091500081926&chkAgenzie=PMFNW ), mi chiedevo se era appropriato o meno che le vendite venissero separate da quelle della versione normale...

la Pluriel che ha un impostazione simile, era messa da Unrae nell'elenco delle cabrio...

la 500C non ha la possibilità di staccare i due archi laterali come la Pluriel, ma ha comunque una cappotta che è qualcosa in più di un tetto elettrico in tela visto che include anche il lunotto termico e raggiunge lo sportello del vano bagagli...

che ne pensate ?

Penso che non ci sia paragone...la 500 è costosa ma è davvero ben fatta...la pluriel non mi piace nè come linea nè come motorizzazioni....ce l'ha un mio amico...quando piove forte si fa il segno della croce perchè gli piove dentro...

veramente mi sembra di aver capito che lui ha chiesto se la 500c si può considerare una cabrio come la pluriel.
non ha chiesto il confronto con la pluriel.
sempre pronti a spalare letame e poi vi lamentate se vi ricambiano con la stessa moneta.

 

[kanarino]

veramente mi sembra di aver capito che lui ha chiesto se la 500c si può considerare una cabrio come la pluriel.
non ha chiesto il confronto con la pluriel.
sempre pronti a spalare letame e poi vi lamentate se vi ricambiano con la stessa moneta.

Io ho dato un commento personale..e il difetto che ho citato è ben noto alla citroen...poi senti chi parla...lui invece non getta mai letame sulla fiat...ma falla finita...

 

[conan2001]

veramente mi sembra di aver capito che lui ha chiesto se la 500c si può considerare una cabrio come la pluriel.
non ha chiesto il confronto con la pluriel.
sempre pronti a spalare letame e poi vi lamentate se vi ricambiano con la stessa moneta.

Io ho dato un commento personale..e il difetto che ho citato è ben noto alla citroen...poi senti chi parla...lui invece non getta mai letame sulla fiat...ma falla finita...

non ti era richiesto un parere sulla pluriel.
questo lo vuoi capire?

 

[CinghialeMannaro]

non ti era richiesto un parere sulla pluriel.
questo lo vuoi capire?

Toni, ti è vietato dire che qualcuno non ha capito qualcosa finchè non ti vedremo capire qualcosa TE. Quindi lascia perdere e torna a vaneggiare sui tuoi soliti argomenti.

Detto questo, la 500C *è* a tutti gli effetti una vettura cabrio, a mio avviso.

 

[kanarino]

non ti era richiesto un parere sulla pluriel.
questo lo vuoi capire?

Toni non sei il custode delle verità e non prendo ordini da nessuno...Cmq aspetto il tuo intervento in merito al topic...sicuramente sarà molto più obiettivo e meno prevenuto del mio...

 

[kanarino]

Toni, ti è vietato dire che qualcuno non ha capito qualcosa finchè non ti vedremo capire qualcosa TE. Quindi lascia perdere e torna a vaneggiare sui tuoi soliti argomenti.

Detto questo, la 500C *è* a tutti gli effetti una vettura cabrio, a mio avviso.

Concordo con te.

 

[giuliogiulio84]

anche secondo me la 500C può essere considerata una cabrio....penso alla smart, le vendite della versione cabrio sono sommate alla fortwo normale o no?!?

 

[autofede2009]

anche secondo me la 500C può essere considerata una cabrio....penso alla smart, le vendite della versione cabrio sono sommate alla fortwo normale o no?!?

no... se andate su www.unrae.it nella sezione cabrio e spider trovate smart, pluriel & C. ma la 500C no...

chiedevo appunto se per voi non era da considerare uguale a queste... la smart poi ha proprio lo stesso sistema di apertura della smart (capote lettrica che incorpora il lunotto)...

ciao

 

[marcotranf]

anche secondo me la 500C può essere considerata una cabrio....penso alla smart, le vendite della versione cabrio sono sommate alla fortwo normale o no?!?

no... se andate su www.unrae.it nella sezione cabrio e spider trovate smart, pluriel & C. ma la 500C no...

chiedevo appunto se per voi non era da considerare uguale a queste... la smart poi ha proprio lo stesso sistema di apertura della smart (capote lettrica che incorpora il lunotto)...

ciao

anche la 500C ha lo stesso sistema di apertura della... 500C

scherzo naturalmente!

anche io metterei la 500C tra le cabrio

 

[alkiap]

A mio avviso NON è una cabrio, causa montanti e finestrini posteriori fissi

 

[autofede2009]

A mio avviso NON è una cabrio, causa montanti e finestrini posteriori fissi

però non è neanche una berlina con un tetto elettrico in tela visto che lo stesso incorpora anche il lunotto termico e che tale possibilità è esclusa alle normali vetture...

in pratica è una trasformabile... e infatti il vecchio cinquino con tale cappottina si chiamava 500T... dove la T stava appunto per Trasformabile...

 

[alkiap]

A mio avviso NON è una cabrio, causa montanti e finestrini posteriori fissi

però non è neanche una berlina con un tetto elettrico in tela visto che lo stesso incorpora anche il lunotto termico e che tale possibilità è esclusa alle normali vetture...

in pratica è una trasformabile... e infatti il vecchio cinquino con tale cappottina si chiamava 500T... dove la T stava appunto per Trasformabile...

Concordo, cade a metà fra vettura normale e cabrio vera.
Mi pare comunque corretto che l'Unrae la classifichi cabrio in quanto già avviene con la Smart

 

[conan2001]

anche secondo me la 500C può essere considerata una cabrio....penso alla smart, le vendite della versione cabrio sono sommate alla fortwo normale o no?!?

no... se andate su www.unrae.it nella sezione cabrio e spider trovate smart, pluriel & C. ma la 500C no...

chiedevo appunto se per voi non era da considerare uguale a queste... la smart poi ha proprio lo stesso sistema di apertura della smart (capote lettrica che incorpora il lunotto)...

ciao

probabilmente aspettano che ne venga immatricolata qualcuna in numero sufficiente per entrare nelle classifiche.