<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 50,000KM con crv dpf 2.2 i.-cdti elegance | Il Forum di Quattroruote

50,000KM con crv dpf 2.2 i.-cdti elegance

Raggiunto il traguardo dei 50-000km .Nessun problema da evidenziare. Pastiglie freni anteriori ancora non consumate.Il motore va molto meglio adesso che 20.000km fa.Il consumo medio è di 13/ km litro-Usato esclusivamente gasolio senza zolfo(esso E).Sostituita per ben tre volte l'autoradio ma il difetto di perdere la sintonia memorizzata resta anche se l'ultimo modello(con caricatore 6 cd) e più sensibile . Sostituito un sensore del dpf (km 49.000 circa costo 140?)Qualche cigolio proviene dal volante quando l'auto rimane esposrta al sole- Sostituito un treno di gomme a km 36.000.Posso affermare di avere un'ottima auto .Peccato l'altissima svalutazione:per sostituirla con il nuovo modello è stata valutata 17.000?.Pochissimo. :evil:
 
Io sono arrivato a 75.000km niente da segnalare, consumo medio sempre 6.6-6.7lt/100km, pastiglie freni ancora da cambiare.....in concessionaria pensano che non freni mai.....in questi giorni ho fatto circa 2000km di autostrada freno...pochissimo :lol: . Come sapete cambiate gomme con le nokian Suv come le tue....molto soddisfatto penso che diversamente dal solito la terrò ancora 2 anni (ho l'estensione garanzia) e poi la cambierò con il nuovo modello. Anche a me la valutazione era intorno ai 18.000 euro ma considerato che mi era costata 27.000 a cui avevo detratto l'iva....non mi sembra malaccio in 3 anni la svalutazione è pari alle mie precedenti auto tedesche....
 
gv57crv ha scritto:
Io sono arrivato a 75.000km niente da segnalare, consumo medio sempre 6.6-6.7lt/100km, pastiglie freni ancora da cambiare.....in concessionaria pensano che non freni mai.....in questi giorni ho fatto circa 2000km di autostrada freno...pochissimo :lol: . Come sapete cambiate gomme con le nokian Suv come le tue....molto soddisfatto penso che diversamente dal solito la terrò ancora 2 anni (ho l'estensione garanzia) e poi la cambierò con il nuovo modello. Anche a me la valutazione era intorno ai 18.000 euro ma considerato che mi era costata 27.000 a cui avevo detratto l'iva....non mi sembra malaccio in 3 anni la svalutazione è pari alle mie precedenti auto tedesche....
I valori di consumo miei sono fissi su 7,5lt/100km.Per quanto riguarda l'iva io ho acquistato l'auto con la legge 104 quindi anche io ho usufruito al momento dell'acquisto dello sconto-(IVA al 4%)-Anche io sono d'accordo sulla bontà delle gomme Nokian e con l'aumentare dei km migliorano le prestazioni(Diventano ancora più silenziose)Mi sembra che si consumino anche meno rispetto a qualsiasi altra gomma- Ho provato il nuovo crv sia in at, che con cambio manuale e per me la versione migliore rimane quest'ultima perchè è più pronta in ripresa -Ottime le finiture interne e belli i sedili in pelle ed alcantara ed il quadro di segnalazione posto al centro tra il contagiri e contakm..Mancano ancora le luci di segnalazione sugli sportelli e la possibilità di chiudere le bocchette centrali dell'aria.Potevano con poca spesa mettere un comando per la regolazione dell'aria posteriormente..Trovo inutile la spia sul contagiri (UP DOWN) che si accende e ti consiglia di cambiare marcia per risparmiare carburante- C'era sulle vecchie auto Fiat di qualche decennio fa-
 
io posseggo civic 2.2 cdti 40.000 con guida soprattutto autostradale nel traffico (100 km al gg) e mi pacerebbe avere qualche dritta su come fate a far durare le pastiglie freni così tanto?!?!?
al tagliandi dei 20.000 le anteriori erano rase e ad oggi che mi stò accingendo al tagliando dei 40.000 siamo nella stessa situazione......mi è stato detto che è normale e che è dovuto al mi stile di guida che son sincero non è da "pilota f1" o "anziano col cappello"...ho pensato addirittura che essendo originali hona siano tarate per questi chilometraggi e sostituendole con simili ma non originali magari....pero ho letto che a parità di pastigle le percorrenze fatte sono notevolmente diverse come mai secondo voi?
grazie
 
thooth ha scritto:
io posseggo civic 2.2 cdti 40.000 con guida soprattutto autostradale nel traffico (100 km al gg) e mi pacerebbe avere qualche dritta su come fate a far durare le pastiglie freni così tanto?!?!?

Il mio caso è sicuramente particolare, io ho una guida tranquilla, non proprio da pensionato ma molto risparmiosa della meccanica ad esempio uso molto il freno motore e poi come ho detto faccio molta autostrada a velocità codice, le pastiglie freno mi sono sempre durate molto con la mia precedente WW sharan ho sostituito le anteriori a 90.000km. Una riprova è anche il fatto che ho sostituito le gomme a 70.000km e ti assicuro non ero sulla tela, cmq avendo anche le termiche le estive avranno avuto 55.000km, un bel record per le continental di serie.
 
thooth ha scritto:
io posseggo civic 2.2 cdti 40.000 con guida soprattutto autostradale nel traffico (100 km al gg) e mi pacerebbe avere qualche dritta su come fate a far durare le pastiglie freni così tanto?!?!?
al tagliandi dei 20.000 le anteriori erano rase e ad oggi che mi stò accingendo al tagliando dei 40.000 siamo nella stessa situazione......mi è stato detto che è normale e che è dovuto al mi stile di guida che son sincero non è da "pilota f1" o "anziano col cappello"...ho pensato addirittura che essendo originali hona siano tarate per questi chilometraggi e sostituendole con simili ma non originali magari....pero ho letto che a parità di pastigle le percorrenze fatte sono notevolmente diverse come mai secondo voi?
grazie
Basta prevedere i rallentamenti del traffico non frenando all'ultimo.Non tenere il piede sul freno per lungo tempo,quando si rallenta frenare e rilasciare il pedale ed evitare se possibile le frenate intense a questo considera anche gli ottimi consigli di gv57crv.Io guido in ogni sitiuazione di traffico Roma compresa.
 
Ragazzi!

Io ho raggiunto i 120.000 km con il mio CR-V 2.2 ictdi Exclusive i-pilot DPF. Nessun problema anche per me.
Io monto cerchi 19 con gomme 245/45, costretto dopo aver avuto le pessime Dunlop 225/60 R18! Una misura che non esiste!!!

Consumo medio sui 7.0 km litro.

Aspetterò anche io il prossimo modello sperando in un'iniziezione di cavalli sul idtec automatico. In forum qualcuno parla di un 170cv a fine anno....sarà.

Lampeggi a tutti
 
Realtime77 ha scritto:
Ragazzi!

Io ho raggiunto i 120.000 km con il mio CR-V 2.2 ictdi Exclusive i-pilot DPF. Nessun problema anche per me.
Io monto cerchi 19 con gomme 245/45, costretto dopo aver avuto le pessime Dunlop 225/60 R18! Una misura che non esiste!!!

Consumo medio sui 7.0 km litro.

Aspetterò anche io il prossimo modello sperando in un'iniziezione di cavalli sul idtec automatico. In forum qualcuno parla di un 170cv a fine anno....sarà.

Lampeggi a tutti

...forse, intendevi dire, a proposito del consumo, 7 litri / 100 km........
 
Realtime sono io che ho scritto della versione 170 cv.Nessuna invezione ho riportato solo quanto mi ha detto il conce e che tale versione sarà presentata contemporaneamente all' ACCORD.Di più non sò anche perchè altri coce da me interpellati o non sanno nulla o non vogliono parlare.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto