5 stelle Euro Ncap per l'X1..

[Tourillo]

http://www.euroncap.com/results/bmw/x1/375.aspx

Avrebbe potuto fare di meglio vista la derivazione dalla serie3..che nell'impatto frontale ottenne uno strabiliante punteggio di 100%..poi soprattutto delude la protezione del busto nell'impatto contro il palo..e la scarsa protezione dei poggiatesta nei tamponamenti..ma vabbè..c'è anche di peggio..

 

[Fancar_]

Mi piace Autoblog quando scrive: "La Chevrolet Cruze e la nuova Astra si sono rivelate le migliori nella protezione degli occupanti adulti".
Leggendo questo cosa penserà mai un lettore poco infofrmato o ignorante in materia?
Quando si decideranno a rendere cristallino che le stelle cambiano da categoria a categoria, o meglio...da massa a massa ?

 

[Tourillo]

Mi piace Autoblog quando scrive: "La Chevrolet Cruze e la nuova Astra si sono rivelate le migliori nella protezione degli occupanti adulti".
Leggendo questo cosa penserà mai un lettore poco infofrmato o ignorante in materia?
Quando si decideranno a rendere cristallino che le stelle cambiano da categoria a categoria, o meglio...da massa a massa ?

Quotone!..Ma se guardi, sul sito dell'Euro Ncap c'è scritto chiaro e tondo, solo che Autoblog è quello che è e secondo me 'sta cosa non la sanno neanche..secondo me per loro una 500 è più sicura di un Q7 che fa solo 4 stelle!.. :lol:

 

[renexx]

Attenzione: QR scrive che "I nuovi, più severi, criteri di giudizio dell'EuroNCAP stanno provocando qualche scossone nelle classifiche, che altrimenti ci avevano ormai abituato a una pioggia di giudizi a cinque stelle."
Quindi, a parità di categoria, le 5 stelle odierne sono superiori a quelle delle scorse prove.

 

[Tourillo]

Attenzione: QR scrive che "I nuovi, più severi, criteri di giudizio dell'EuroNCAP stanno provocando qualche scossone nelle classifiche, che altrimenti ci avevano ormai abituato a una pioggia di giudizi a cinque stelle."
Quindi, a parità di categoria, le 5 stelle odierne sono superiori a quelle delle scorse prove.

Hmmm..dipende..loro intendono che ad esempio una macchina come la C3, che avrebbe fatto 5 stelle coi vecchi test, ora ne ha fatte solo 4 perchè non danno le 5 stelle a chi non ha l'ESP di serie..e poi i punteggi percentuali non sono più paragonabili perchè ora danno un semplice punteggio sulla protezione passeggeri ottenuto dalla media dei vari test, mentre prima davano un punteggio per il frontale ed uno per i due laterali..ma se tu guardi i manichini con i vari colori, e li confronti con quelli dei vecchi test, riesci a risalire più o meno ad un punteggio parziale..anche perchè i test non sono cambiati..li fanno sempre a 64 all'ora e 25 all'ora se non ricordo male..