4r in una analisi sul gruppo Vw, che condivido solo parzialmente, afferma che il gruppo di Wolfsburg in europa non è primo in tutti i mercati.
Peccato che non hanno detto che in quei mercati in cui Vw non è in vetta davanti a se ci sono i costruttori nazionali !!!
Esempio Italia. Vw al secondo posto ? Certo dietro fiat.
Esempio francia. Vw al 3 posto ? Certo dietro i due gruppi francesi.
Tradotto in soldoni è sempre prima, ma nei mercati in cui c'è un costruttore nazionale, è il primo costruttore straniero. Voi mi direte, c'è bisogno di sottolineare ?
Certo e come, perchè questo è un chiaro segnale di cosa significa vincere la competizione globale.
Su Russia e USA vw è appena arrivata, quindi le posizioni sono da valutare nei prossimi anni.
Il vero mercato in cui Vw non è prima, è il Brasile, anche quì avrei molto da ridire, però in fondo diamo a cesare quel che è di cesare, ovvero Fiat.
Peccato che non hanno detto che in quei mercati in cui Vw non è in vetta davanti a se ci sono i costruttori nazionali !!!
Esempio Italia. Vw al secondo posto ? Certo dietro fiat.
Esempio francia. Vw al 3 posto ? Certo dietro i due gruppi francesi.
Tradotto in soldoni è sempre prima, ma nei mercati in cui c'è un costruttore nazionale, è il primo costruttore straniero. Voi mi direte, c'è bisogno di sottolineare ?
Certo e come, perchè questo è un chiaro segnale di cosa significa vincere la competizione globale.
Su Russia e USA vw è appena arrivata, quindi le posizioni sono da valutare nei prossimi anni.
Il vero mercato in cui Vw non è prima, è il Brasile, anche quì avrei molto da ridire, però in fondo diamo a cesare quel che è di cesare, ovvero Fiat.