40.000km con il crv2,2 in quasi due anni.

[larft]

Si sono pochi i km percorsi in due anni ma nessun difetto importante da evidenziare.Sostituito un treno di gomme a 32000km e sarebbe da cambiare l'autoradio per la difettosa memoria della sintonia ma Honda non ne vuol sapere.Per il resto tutto ok .Il consumo di carburante è sceso a 13.50 km/litro.Pastiglie freni mai cambiate e dischi freni in ottimo stato.Qualche ritocco di vernice al cofano anteriore con il pennellino per eliminare tracce di pietrisco.posso dire che sono veramente contento della vettura.Chilometri fatti usando shell v-power diesel fino a 30.000 poi sono passato a esso E energyOlio motore sostituito ogni 10.000km causa la bassa percorrenza.

 

[testerr]

Si sono pochi i km percorsi in due anni ma nessun difetto importante da evidenziare.Sostituito un treno di gomme a 32000km e sarebbe da cambiare l'autoradio per la difettosa memoria della sintonia ma Honda non ne vuol sapere.Per il resto tutto ok .Il consumo di carburante è sceso a 13.50 km/litro.Pastiglie freni mai cambiate e dischi freni in ottimo stato.Qualche ritocco di vernice al cofano anteriore con il pennellino per eliminare tracce di pietrisco.posso dire che sono veramente contento della vettura.Chilometri fatti usando shell v-power diesel fino a 30.000 poi sono passato a esso E energyOlio motore sostituito ogni 10.000km causa la bassa percorrenza.

come sarebbe a dire che cambi l'olio ogni 10 k km causa bassa percorrenza?

 

[aladinus]

Anc io fatti 43.000 km in 2 anni e diciamo per adesso soddisfatto,piccoli difetti tipo le plastiche rumorose ed altre piccolezze,sostiuita la turbina inutilmente perchè il rumore che faceva proveniva dalla vibrazione della targa anteriore e sost. patiglie anteriori a
40.000,sono sulla media dei 15 km L.
Unica rottura sto DPF con le sue rigenerazioni,solo un tappo inutile ed assurdo che rovina un motore a dir poco eccezzionale.
un saluto a tutti gli ondisti di questo forum.

 

[testerr]

Anc io fatti 43.000 km in 2 anni e diciamo per adesso soddisfatto,piccoli difetti tipo le plastiche rumorose ed altre piccolezze,sostiuita la turbina inutilmente perchè il rumore che faceva proveniva dalla vibrazione della targa anteriore e sost. patiglie anteriori a
40.000,sono sulla media dei 15 km L.
Unica rottura sto DPF con le sue rigenerazioni,solo un tappo inutile ed assurdo che rovina un motore a dir poco eccezzionale.
un saluto a tutti gli ondisti di questo forum.

se cose del genere succedono alla Fiat..........apriti cielo. Il miop CRV ha solo 8000 km e per ora, tutto bene. Neanche rumorini.

 

[Realtime]

Salve ragazzi,

io con il mio CR-V ictdi Exclusive i-pilot DPF a quota 100.000 km.
Vettura acquistata a Maggio 2007.

Nessun problema, nessun difetto.

Spero solo in tre cose per il Gen4:

- motore i-dtec 180 cv
- cambio automatico
- trazione SH-AWD

altrimenti......non voglio dire nulla.........

 

[larft]

Si sono pochi i km percorsi in due anni ma nessun difetto importante da evidenziare.Sostituito un treno di gomme a 32000km e sarebbe da cambiare l'autoradio per la difettosa memoria della sintonia ma Honda non ne vuol sapere.Per il resto tutto ok .Il consumo di carburante è sceso a 13.50 km/litro.Pastiglie freni mai cambiate e dischi freni in ottimo stato.Qualche ritocco di vernice al cofano anteriore con il pennellino per eliminare tracce di pietrisco.posso dire che sono veramente contento della vettura.Chilometri fatti usando shell v-power diesel fino a 30.000 poi sono passato a esso E energyOlio motore sostituito ogni 10.000km causa la bassa percorrenza.

come sarebbe a dire che cambi l'olio ogni 10 k km causa bassa percorrenza?

Perchè l'olio motore usato per brevi percorrenze tende a deteriorarsi precocemente oltre al frequente intervento del dpf che scarica nella coppa dell'olio piccole quantità di gasolio.