4 stelle euroncap Nuova Panda

[traider]

http://www.quattroruote.it/notizie/sicurezza/crash-test-euroncap-gli-ultimi-risultati

Molto male .

 

[blackshirt]

http://www.quattroruote.it/notizie/sicurezza/crash-test-euroncap-gli-ultimi-risultati

Molto male .

molto male cosa? c'è scritto chiaro e tondo che la stella in meno è dovuta unicamente alla mancanza dell'ESP................ :?

 

[traider]

Giusto...

Quindi...

Malissimo .

 

[renatom]

http://www.quattroruote.it/notizie/sicurezza/crash-test-euroncap-gli-ultimi-risultati

Molto male .

molto male cosa? c'è scritto chiaro e tondo che la stella in meno è dovuta unicamente alla mancanza dell'ESP................ :?

Ma non è obbligatorio proprio da questo mese?

Almeno così leggo in giro.

 

[ilopan]

Partiamo molto male!

New Panda, Old problem! :-o

 

[MotoriFumanti]

ma possibile che devono sempre cadere in una buccia di banana?
mo che ce vuole a mettere l'ESP di serie per tutte.. saranno 250-300 euri in più a listino eh
forse neanche

 

[blackshirt]

non capisco il nesso.

é un crash test no?

a casa mia, vuol dire che stai già sbattendo, esp o non esp.

Quindi, io che guardo i risultati con un minimo di senso critico senza fermarmi alle stelline, guardo solo i dati di protezione conducente e bambini......... :?

 

[ottovalvole]

prendono la versione base base e su quella giudicano,probabilmente l'esp sarà optional o di serie nelle versioni più equipaggiate e quindi il problema non si pone. la 500 ha 5 stelle proprio perchè ha l'esp anche sulla pop più il numero di airbag e cicalini vari

 

[MotoriFumanti]

tra un paio d'anni ci saranno delle novità , verrà considerata anche la presenza dell' Attention Assist e del sensore pioggia/crepuscolare :shock:

 

[modus72]

non capisco il nesso.

é un crash test no?

a casa mia, vuol dire che stai già sbattendo, esp o non esp.

Quindi, io che guardo i risultati con un minimo di senso critico senza fermarmi alle stelline, guardo solo i dati di protezione conducente e bambini......... :?

Strutturalmente, infatti, la scocca c'è e la protezione per gli adulti è più che buona.
Di negativo, oltre alla mancanza dell'ESP di serie per tutte le versioni (con il costo industriale attuale è una vergogna non offrirlo di serie anche sulle mini) vi è la relativamente bassa protezione nei confronti dei bambini, che su un mezzo con la destinazione d'uso della Panda andava a mio avviso curata maggiormente.

 

[zanox]

Ciao a tutti,

Premesso che la pubblicità delle cinque stelle è un dato fondamentale per attirare clienti, e Fiat si è persa in un bicchiere d'acqua:

invito tutti prima, prima di far commenti, ad andare a vedere il filmati.. comparando il comportamento delle due macchine.

Onestamente mi sembrano uguali.. ed il comportamento ben differente rispetto alle utilitarie primi anni 2000...

sembrano entrambe solide e sicure.

 

[traider]

Tra qualche anno torneremo a questa :

http://it.euroncap.com/tests/fiat_punto_1997/7.aspx

.

 

[danilorse]

prendono la versione base base e su quella giudicano,probabilmente l'esp sarà optional o di serie nelle versioni più equipaggiate e quindi il problema non si pone. la 500 ha 5 stelle proprio perchè ha l'esp anche sulla pop più il numero di airbag e cicalini vari

Sbagliato.
La 500 pop non ha l'ESP di serie.
Solo che qualche anno fa non era necessario avere l'ESP per le 5 cinque stelle.
E' da 1/2 anni che senza ESP si ottengono al max 4 stelle.
Comunque montando l'ESP anche la Panda ha le 5 stelle

 

[Mauro 65]

Quindi, io che guardo i risultati con un minimo di senso critico senza fermarmi alle stelline, guardo solo i dati di protezione conducente e bambini......... :?

Esatto. Sono andato a leggere in dettaglio i test e, soprattutto, ho visionato il filmato. Come ben puoi capire, ho una particolare sensibilità sul punto evidenziato (ci avevo passato delle ore prima di scegliere i seggiolini, e pure la mogliemobile era stata esaminata sotto questo aspetto)
Mi sento molto serenamente di dire che con dei seggiolini, come dire, non "low cost", i risultati sui bimbo-manichini sarebbero stati ben diversi (migliori)
Invito ad osservare il video della Croma 2005 (che pure nella temibile prova del palo laterale fa con tutta evidenza ben peggio della nuova Panda!)

Evidenzio altresì , senza alcuna inclinazione a teorie complottiste, che nella stragrande maggioranza dei test non vengono usati i seggiolini montati sulla Panda del test, ma due altri prodotti che rappresentano, per unanime risultato di tutti i test specifici promossi da vari enti indipendenti (inclusi quelli da casa nostra), i migliori come sicurezza

 

[dukeiiktm]

Partiamo molto male!

New Panda, Old problem! :-o

boh prima i nostri nonni, poi i nostri genitori, poi noi da giovani......tutti abbiamo imparato a guidare e siamo cresciuti senza e.s.p. adesso nel 2011 sembra che senza questo accessorio siamo condannati a incidenti certi, una volta che l'e.s.p. sarà obbligatorio per tutti quale altra "salvezza" elettronica che compensi l'incapacità dei guidatori odierni sarà indispensabile per tornare sani e salvi a casa?