"Come volevasi dimostrare" Marchionne aveva ......

[conan2001]

Riassunto del topic:Marchionne e' uno che ha culo,grande Toni se non ci fossi tu,come faremmo!!!

E' Vero, se non ci fosse lui, noi a certe spiegazioni sull'accaduto non potremmo mai arrivarci.

anzi, trovo strano che nella vostra enorme sapienza non ci foste arrivati da soli.
se ne era accorto perfino napoleone!!!!!

Mentre vedeva le vendite Renault diminuire, esclamava: " Parbleu, Monsieur Marchionnì, vous avez le plus grand CUL du monde ! " :lol: :lol: :lol:

vedo che cominci a capire.

 

[MultiJet150]

Riassunto del topic:Marchionne e' uno che ha culo,grande Toni se non ci fossi tu,come faremmo!!!

E' Vero, se non ci fosse lui, noi a certe spiegazioni sull'accaduto non potremmo mai arrivarci.

anzi, trovo strano che nella vostra enorme sapienza non ci foste arrivati da soli.
se ne era accorto perfino napoleone!!!!!

Mentre vedeva le vendite Renault diminuire, esclamava: " Parbleu, Monsieur Marchionnì, vous avez le plus grand CUL du monde ! " :lol: :lol: :lol:

vedo che cominci a capire.

C'era una volta un tizio su RAI 1 che diceva: "non è mai troppo tardi".

 

[MultiJet150]

Per ritornare in TOPIC:

OPEL: BRUEDERLE NON GARANTISCE AIUTI GOVERNO A GM

(AGI/REUTERS) - Francoforte, 16 nov. - Il ministro tedesco dell'Economia, Rainer Bruederle sceglie la linea con General Motors su Opel e fa sapere che gli aiuti destinati dal governo a Magna non sono garantiti. "Opel - dice - ha gli stessi diritti a ricevere aiuti del governo di qualsiasi altra impresa tedesca. Abbiamo il dovere di esaminare interamente la situazione, il cui esito e' aperto e non c'e' nessuna garanzia che gli aiuti siano da considerare approvati". Bruederle non esclude l'arrivo di aiuti da parte dei 4 stati regionali in cui Opel ha i suoi impianti, ma usa la linea dura sigli aiuti del governo di berlino. Tuttavia le sue dichiarazioni appaiono in contraddizione con quelle piu' morbide del ministro delle Finanze, Wolfgang Schaeuble, il quale al settimanale Wirtschaftswoche dice che il governo non puo' rifiutarsi di concedere gli aiuti che si era impegnato a dare ad Opel.
Berlino aveva garantito un contributo di 4,5 miliardi di euro a Magna. Gm pero' ha deciso di tenersi Opel e ora deve presentare un nuovo piano di ristrutturazione, che prevede almeno 10 mila tagli di posti alla Opel.

Adesso siamo alle ripicche, in parole povere, se acquistava MAGNA sarebbe arrivato un fiume di denaro, siccome la Opel rimane alla GM, allora ........

Ma non eravamo in un libero mercato ???'