."baby" evoque

[bayermayer]

l'evoque mi piace e non poco sia cinque che a tre porte con pregi e difetti! potessi acquistarla lo farei;visto che non posso mi accontento di ammirarla.
pero' la land rover secondo me' fa' un errore a volerne costruire una piu' piccola in quanto si assottigliano le dimensioni ma la clientela sarebbe la stessa dell'evoque attuale in quanto il prezzo finale,a grandi linee,potra' essere di un cinquemila in meno, che per persone che possono acquistare l'attuale non fa' alcuna differenza.
vedrei invece molto bene una versione spartana per coloro che la utilizzeranno esattamente come faranno con il nuovo defender.
in pratica la politica commerciale che fece all'inizio toyota commercializzando la rav 4 a tre porte ed a cinque piu' grande.

 

[zero c.]

l'evoque mi piace e non poco sia cinque che a tre porte con pregi e difetti! potessi acquistarla lo farei;visto che non posso mi accontento di ammirarla.
pero' la land rover secondo me' fa' un errore a volerne costruire una piu' piccola in quanto si assottigliano le dimensioni ma la clientela sarebbe la stessa dell'evoque attuale in quanto il prezzo finale,a grandi linee,potra' essere di un cinquemila in meno, che per persone che possono acquistare l'attuale non fa' alcuna differenza.
vedrei invece molto bene una versione spartana per coloro che la utilizzeranno esattamente come faranno con il nuovo defender.
in pratica la politica commerciale che fece all'inizio toyota commercializzando la rav 4 a tre porte ed a cinque piu' grande.

Tra i tanti proverbi sulle land te ne cito uno...compra una lr e scoprirai che si rompono cose di cui non supponevi nemmeno l'esistenza

 

[arizona77]

l'evoque mi piace e non poco sia cinque che a tre porte con pregi e difetti! potessi acquistarla lo farei;visto che non posso mi accontento di ammirarla.
pero' la land rover secondo me' fa' un errore a volerne costruire una piu' piccola in quanto si assottigliano le dimensioni ma la clientela sarebbe la stessa dell'evoque attuale in quanto il prezzo finale,a grandi linee,potra' essere di un cinquemila in meno, che per persone che possono acquistare l'attuale non fa' alcuna differenza.
vedrei invece molto bene una versione spartana per coloro che la utilizzeranno esattamente come faranno con il nuovo defender.
in pratica la politica commerciale che fece all'inizio toyota commercializzando la rav 4 a tre porte ed a cinque piu' grande.

beh 5000 E sono comunque un 12% in meno....
e sono pochi.....saperlo
.....forse potrebbero essere di piu' perche' la Ev.....
mi sembra costosina fin dalla base

 

[arizona77]

L'Evoque e' quella che io definisco "auto per chi non capisce niente di auto".
L'ha appena acquistata un collega il quale conferma la regola.
Per me Land Rover significa Discovery e Defender.

a me piaceva e piace tuttora, ma non con ruote ( 20 :shock: ) da carrozza
( quelle coi cavalli ), che trovo ridicola....
fino ai diametri 18 mi piace, e molto

 

[zero c.]

L'Evoque e' quella che io definisco "auto per chi non capisce niente di auto".
L'ha appena acquistata un collega il quale conferma la regola.
Per me Land Rover significa Discovery e Defender.

Vuoi altri proverbi?

 

[gallongi]

l'evoque mi piace e non poco sia cinque che a tre porte con pregi e difetti! potessi acquistarla lo farei;visto che non posso mi accontento di ammirarla.
pero' la land rover secondo me' fa' un errore a volerne costruire una piu' piccola in quanto si assottigliano le dimensioni ma la clientela sarebbe la stessa dell'evoque attuale in quanto il prezzo finale,a grandi linee,potra' essere di un cinquemila in meno, che per persone che possono acquistare l'attuale non fa' alcuna differenza.
vedrei invece molto bene una versione spartana per coloro che la utilizzeranno esattamente come faranno con il nuovo defender.
in pratica la politica commerciale che fece all'inizio toyota commercializzando la rav 4 a tre porte ed a cinque piu' grande.

purtroppo la land rover ha gia' fatto l'errore ,non economico visti i risultati commerciali,di venderla la evoque..non ha portato nessunissima cosa interessante,sia tecnicamente sia di immagine,le audi sono modaiole da anni ormai,quindi la trovata dell'auto da fighetti era gia' uscita ben prima...direi che farebbero bene a produrre la range,la defender e il freelander va'...

 

[reFORESTERation]

É un auto per chi interessa solo apparire, null'altro.
Ce l'ha un mio amico, mi ha inviato ad andare alle cime in ricerca della neve, ho lasciato perdete, non ho Gasolio da sprecare, lui è contento così, con i suoi led. Io mi tengo la tips

 

[blackblizzard82]

aaaah come mi viene in mente il proverbio della volpe...

 

[reFORESTERation]

aaaah come mi viene in mente il proverbio della volpe...

Si? Pensa che mi viene in mente la stessa cosa quando parli di wrx sti
No dai siamo seri, proprio è un'auto che è lontana mille km fai miei canoni.
Non so ad esempio iniziamo con haldex e psa?

 

[zero c.]

aaaah come mi viene in mente il proverbio della volpe...

Ocio la vulp ratasc

http://www.sfondifree.it/sfondi/animali/volpe/volpe%204%20.jpg

 

[gdd78]

l'evoque mi piace e non poco sia cinque che a tre porte con pregi e difetti! potessi acquistarla lo farei;visto che non posso mi accontento di ammirarla.
pero' la land rover secondo me' fa' un errore a volerne costruire una piu' piccola in quanto si assottigliano le dimensioni ma la clientela sarebbe la stessa dell'evoque attuale in quanto il prezzo finale,a grandi linee,potra' essere di un cinquemila in meno, che per persone che possono acquistare l'attuale non fa' alcuna differenza.
vedrei invece molto bene una versione spartana per coloro che la utilizzeranno esattamente come faranno con il nuovo defender.
in pratica la politica commerciale che fece all'inizio toyota commercializzando la rav 4 a tre porte ed a cinque piu' grande.

La Evoque pare stia un po' dando alla testa a tutti, Range Rover in testa... Bella è bella e mi sembra giusto che vogliano battere il ferro fino a che è caldo, però... L'auto è lunga appena 4,35 metri, seppure larga come un TIR, per cui farne una versione baby non farebbe che compromettere ulteriormente abitabilità e bagagliaio già oggi discutibili. Beh, poi vedremo fino a che punto ci sarà gente pronta a fare pazzie per avere l'auto "cool"... Piuttosto invece vedrei bene una versione un po' più lunga, una sorta di via di mezzo tra Evoque e la prossima Range Rover Sport. Poi c'è allo studio anche la versione cabrio il che davvero mette in discussione ogni capacità di logica...

 

[tyzz76]

vedrei invece molto bene una versione spartana per coloro che la utilizzeranno esattamente come faranno con il nuovo defender.
in pratica la politica commerciale che fece all'inizio toyota commercializzando la rav 4 a tre porte ed a cinque piu' grande.

Secondo me invece una versione più spartana come il Defender si sovrapponerebbe al Defender stasso! Che tra l'altro nella nuova versione è moderno e bellissimo. Un Range Rover non ce lo vedo spartano

 

[BelliCapelli3]

L'Evoque e' quella che io definisco "auto per chi non capisce niente di auto".
L'ha appena acquistata un collega il quale conferma la regola.
Per me Land Rover significa Discovery e Defender.

Infatti la Evoque è una Range. Che ha un' ispirazione e storia diversa dalle Land. E rispetto alla propria storia, il suo lo fa.

 

[arizona77]

l'evoque mi piace e non poco sia cinque che a tre porte con pregi e difetti! potessi acquistarla lo farei;visto che non posso mi accontento di ammirarla.
pero' la land rover secondo me' fa' un errore a volerne costruire una piu' piccola in quanto si assottigliano le dimensioni ma la clientela sarebbe la stessa dell'evoque attuale in quanto il prezzo finale,a grandi linee,potra' essere di un cinquemila in meno, che per persone che possono acquistare l'attuale non fa' alcuna differenza.
vedrei invece molto bene una versione spartana per coloro che la utilizzeranno esattamente come faranno con il nuovo defender.
in pratica la politica commerciale che fece all'inizio toyota commercializzando la rav 4 a tre porte ed a cinque piu' grande.

La Evoque pare stia un po' dando alla testa a tutti, Range Rover in testa... Bella è bella e mi sembra giusto che vogliano battere il ferro fino a che è caldo, però... L'auto è lunga appena 4,35 metri, seppure larga come un TIR, per cui farne una versione baby non farebbe che compromettere ulteriormente abitabilità e bagagliaio già oggi discutibili. Beh, poi vedremo fino a che punto ci sarà gente pronta a fare pazzie per avere l'auto "cool"... Piuttosto invece vedrei bene una versione un po' più lunga, una sorta di via di mezzo tra Evoque e la prossima Range Rover Sport. Poi c'è allo studio anche la versione cabrio il che davvero mette in discussione ogni capacità di logica...

comunque son bravi e fan bene a darci dentro.
Se si pensa che l' entry D a TI parte da 36.050 E
contro i 32.900 della Q3

 

[matteomatte1]

L'Evoque e' quella che io definisco "auto per chi non capisce niente di auto".
L'ha appena acquistata un collega il quale conferma la regola.

sinceramente a me piace molto, il che non vuol dire che la comprerei...