<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 335Xi | Il Forum di Quattroruote

335Xi

Salve a tutti, ho intenzione di cambiare auto ed ero attirato non poco dalla 335 Xi Touring MSport con cambio automatico. Qualcuno potrebbe darmi qualche consiglio sull'auto in generale e qualche opinione su motore e consumi? Grazie
 
Cocco456 ha scritto:
Salve a tutti, ho intenzione di cambiare auto ed ero attirato non poco dalla 335 Xi Touring MSport con cambio automatico. Qualcuno potrebbe darmi qualche consiglio sull'auto in generale e qualche opinione su motore e consumi? Grazie

so che le versioni prodotte fino al 2007 hanno avuto diversi problemi alla pompa di alimentazione, se la prendi nuova vai tranki, il motore è ottimo. una cosa, perchè la trazione integrale??
 
semplicemente vado spesso in montagna e ne ho bisogno, inoltre da anni giudo auto integrali e mi sono trovato bene. Certo che il posteriore è parecchio più divertente.....
 
io guido una 135i da oltre due anni e circa 70mila km.

dal punto di vista meccanico l'unico problema col quale ho dovuto fare i conti è stata la famigerata pompa ad alta pressione del carburante.
ha richiesto 5 visite in assistenza ed è stata sostituita due volte. con l'introduzione dell'N55 (il monoturbo geometria variabile) in luogo dell'N54 (biturbo), la pompa in questione è stata rivista e migliorata: sembra che il problema sia stato definitivamente risolto.

prestazioni a parte -direi che 300cv sono ancora una discreta somma- l'aspetto più interessante di questo motore è paradossalmente l'economia di utilizzo. con un minimo di attenzione e senza esagerare i consumi diventano ragionevoli: io sono sugli 11 di media, con il 90% percorso in autostrada a velocità codice.

anch'io ti rivolgo la stessa domanda: serve proprio l'integrale?
 
Io sono stato felice possessore di un coupè 335 i con cambio automatico, ceduto per fine leasing un paio di mesi or sono;sostituito con una Mercedes E cabrio 350 cdi a gasolio:sembrerà incredibile, ma ad uno stesso uso, città, statale e poca autostrada,giravo sui 10 Km/lt col benzina come col diesel attuale.
Saluti e buon acquisto
 
Cocco456 ha scritto:
Salve a tutti, ho intenzione di cambiare auto ed ero attirato non poco dalla 335 Xi Touring MSport con cambio automatico. Qualcuno potrebbe darmi qualche consiglio sull'auto in generale e qualche opinione su motore e consumi? Grazie

Io ho provato la versione coupè e l'ho trovato quasi esagerata. Viagga come una sassata ma è sempre molto fluida e vellutata. Spinge ad ogni regime ed in ogni marcia rendendo il cambio quasi superfluo. La trazione integrale è davvero molto efficace, sono riuscito a partire su una lastra di ghiaccio vivo inclinata (almeno 7-8%) sulla quale non penso sarei riuscito nemmeno a stare in piedi.
 
grazie dei consigli, sono rimasto piacevolmente impressionato dai consumi e ovviamente schiacciando pagherò le conseguenze :D. Ritornando sul discorso trazione integrale, andando spesso in montagna preferisco andare sul sicuro unendola alle gomme termiche.
 
danihva ha scritto:
Io sono stato felice possessore di un coupè 335 i con cambio automatico, ceduto per fine leasing un paio di mesi or sono;sostituito con una Mercedes E cabrio 350 cdi a gasolio:sembrerà incredibile, ma ad uno stesso uso, città, statale e poca autostrada,giravo sui 10 Km/lt col benzina come col diesel attuale.
Saluti e buon acquisto

Bella macchina complimeti.......ma ci dici qualcosina in più di quella "vecchia" ??
problemi ......con pompa alimentazione?
raffredamento ??
turbo??
...scusa se ti scoccio ...ma ne ho trovata uan cabrio con pochissimi chilometri ....e vorrei separe come va !!
GRAZIE !!
 
Complimenti per la scelta. Sulla trazione integrale mi associo alle perplessità degli altri interventi. Anche perchè,a mio modesto avviso, in certe condizioni può aumentare in accelerazione la tendenza al sottosterzo ,soprattutto con la potenza del 335 i .
A questo proposito cito un'esperienza personale : al Bmw academy nel cambio improvviso di corsia a velocità costante, ho erroneamente e istintivamente dato un po' di gas su 330xd e il risultato è stato allargamento della traiettoria e abbattimento di qualche birillo (gli unici della giornata per altro :D ) e sono abbastanza convinto che su tp l'errore non si sarebbe notato.
Certo è che andando spesso in montagna la 4wd ti eviterà di montare le catene ,pur con pneumatici invernali e ovviamente migliorerà molto la marcia in salita.Saluti

bmwmotorsportaccademy_3.jpg
 
macchina eccellente, un motore infinito ,coppia a tutti i regimi,bassi consumi, cosa si vorrebb di più? In curva con la Tp nessun accenno di sottosterzo,molto preciso all'anteriore, difficolta , anche con esp disinserito a farla scodare,in 50.000 km l'unico problema la bruciatura di una lampadina posteriore, sostituitomi tutto il gruppo in garanzia! Le gomme, effettivamente, non è che durino tantissimo, dipende penso anche dal piede. Comunque,io abito a Cuneo, quindi un pò di neve la mastico, con gomme termiche mai avuto problemi.
Ciao e buon viaggio
 

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