bayermayer ha scritto:
come se una scritta "gti" facesse la differenza.
poi per essere prestazionali aggiungiamo cavalli. tutto qui? non credo avra' molta fortuna.
Ti faccio un esempio la RCZ R ... chissà in quanti la comprerebbero.. in Italia o dovunque.., immagino mi dirai l'Audi TT va meglio ecc ??
Tanti dicono ( tanti tedescofili) che le tedesche sono le migliori ma poi bisognerebe vedere quali tedesche , e se sono veramente migliori ?
Confronto apparso sulla rivista EVO di maggio..
Pagella
5 stelle : Porsche Cayman , Lotus Exige S
4.5 stelle: Peugeot RCZ R, BMW M 235i , Nissan 370 Z Nismo
4 stelle : Audi TTS
Peugeot RCZ R , 270 Cv , 0-100 km/h 5.9s , peso 1.280 kg
Potrebbe sembrare sottodimensionata in qs confronto , in realtà la RCZ R si rivela una vettura decisamente divertente in ogni condizione.
L'avantreno disegna bene le traiettorie e l'asse posteriore non manca di agilità, carattereistiche che la rendono emozionante da guidare..
Audi TTS , 310 Cv , 0-100 km/h 4.6s , peso 1.440 kg
E' facile trovare il limite di questa vettura perché è sincera, e piacevole da guidare ( a 4 ruote motrici ) ma quello che è differente è il feeling che offre nei tracciati più guidati ( semplicemente stabile e niente altro..). C'è trazione a tonnelate e una buona stabilità in frenata, in pista però è molto sottosterzante se è messa al limite..
Non c'è dubbio che l'Audi abbia fatto dei progressi ( con i suoi ultimi modelli ).., ma in una serie di macchine performanti è ancora inferiore rispetto alle migliori...
Non credo che la nuova 308 GTi by Peugeot Sport vada peggio rispetto alla concorrenza .., idem la 208 GTi ..ecc ,
Insomma il reparto sportivo del Leone ha una certa esperienza nel settorre..da 100 anni e diversi premi vinti nei Rallies , Le Mans , Pikes-Peak , 500 miglia di Indaianapolis, Parigi-Dakar ..
