2013 Forester

[XPrience74]

Direi che mantiene una certa gradevolezza ed equilibrio d'insieme ...

La nuova Subaru Forester debutterà in Giappone fra circa due mesi e verrà poi commercializzata in Europa a partire dal 2013, sostituendo una vettura introdotta appena 4 anni fa. La Forester di terza generazione sfrutta l?ossatura modificata della Impreza e raggiunge una lunghezza di 4.60 metri (+3.5 cm rispetto alla serie attuale), una larghezza di 1.80 metri (+1.5 cm) ed un?altezza di 1.70 metri (+2 cm). Il passo aumenta fino a raggiungere i 2.64 metri (+2 cm), assicurando al contempo più spazio per gli occupanti e per il vano bagagli: quest?ultimo garantisce qualche litro di capacità in più, passando dagli odierni 450 litri ai circa 500.
La carrozzeria mantiene gli stilemi dell?odierna produzione, in particolare nella zona anteriore dove la mascherina richiama i motivi della XV. Anche l?abitacolo tradirà una certa somiglianza con il crossover. In Giappone la Subaru Forester verrà proposta con i motori benzina 2.0 da 148 CV e 2.0 turbo da 280 CV, mentre non è considerato un diesel che invece in Italia sarà l?unità baricentrica.

http://www.autoblog.it/post/73635/nuova-subaru-forester-prime-immagini#show_comments

 

[reFORESTERation]

ma caxxxoooooooooo voglio il 2 litri turbo da 280 cv..tenetevelo quel cesso di boxer diesel, ma perchè? perchè noi italiani siamo così condizionati, così presi in secondo piano..ma chi se ne frega del boxer diiesel, infatti in Giappone nazione civile storicamente avanti un secolo rispetto a noi anellati, premiumati haldexizzate, se ne sbatte le 00 del diese,. siamo quel po di escrimenti che ciregalano... ad altri montano il benzina turbo da 2 litri..scemi loro?? no scemi noi..per non dire peggio!"

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

 

[zero c.]

ma caxxxoooooooooo voglio il 2 litri turbo da 280 cv..tenetevelo quel cesso di boxer diesel, ma perchè? perchè noi italiani siamo così condizionati, così presi in secondo piano..ma chi se ne frega del boxer diiesel, infatti in Giappone nazione civile storicamente avanti un secolo rispetto a noi anellati, premiumati haldexizzate, se ne sbatte le 00 del diese,. siamo quel po di escrimenti che ciregalano... ad altri montano il benzina turbo da 2 litri..scemi loro?? no scemi noi..per non dire peggio!"

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Si ma il BD ha più coppia dei 6h ...

 

[XPrience74]

Si ma il BD ha più coppia dei 6h ...

Che tatto !!!

 

[gallongi]

Direi che mantiene una certa gradevolezza ed equilibrio d'insieme ...

La nuova Subaru Forester debutterà in Giappone fra circa due mesi e verrà poi commercializzata in Europa a partire dal 2013, sostituendo una vettura introdotta appena 4 anni fa. La Forester di terza generazione sfrutta l?ossatura modificata della Impreza e raggiunge una lunghezza di 4.60 metri (+3.5 cm rispetto alla serie attuale), una larghezza di 1.80 metri (+1.5 cm) ed un?altezza di 1.70 metri (+2 cm). Il passo aumenta fino a raggiungere i 2.64 metri (+2 cm), assicurando al contempo più spazio per gli occupanti e per il vano bagagli: quest?ultimo garantisce qualche litro di capacità in più, passando dagli odierni 450 litri ai circa 500.
La carrozzeria mantiene gli stilemi dell?odierna produzione, in particolare nella zona anteriore dove la mascherina richiama i motivi della XV. Anche l?abitacolo tradirà una certa somiglianza con il crossover. In Giappone la Subaru Forester verrà proposta con i motori benzina 2.0 da 148 CV e 2.0 turbo da 280 CV, mentre non è considerato un diesel che invece in Italia sarà l?unità baricentrica.

http://www.autoblog.it/post/73635/nuova-subaru-forester-prime-immagini#show_comments

non mi sembra male,forse perche' piacendomi l'xv che c'assomiglia...

 

[XPrience74]

non mi sembra male,forse perche' piacendomi l'xv che c'assomiglia...

Che fai sfotti?!?

 

[Mauro 65]

ma caxxxoooooooooo voglio il 2 litri turbo da 280 cv..tenetevelo quel cesso di boxer diesel, ma perchè? perchè noi italiani siamo così condizionati, così presi in secondo piano..ma chi se ne frega del boxer diiesel, infatti in Giappone nazione civile storicamente avanti un secolo rispetto a noi anellati, premiumati haldexizzate, se ne sbatte le 00 del diese,. siamo quel po di escrimenti che ciregalano... ad altri montano il benzina turbo da 2 litri..scemi loro?? no scemi noi..per non dire peggio!" :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Si ma il BD ha più coppia dei 6h ...

0 tu guidi un'auto e non una motrice ti servono puledri e non chili. Refo quanti litri di benzina con uno stipendio medio italico e con uno nipponico? E poi abbiamo pure il superbollo ...

 

[seatibizatdi]

ma caxxxoooooooooo voglio il 2 litri turbo da 280 cv..tenetevelo quel cesso di boxer diesel, ma perchè? perchè noi italiani siamo così condizionati, così presi in secondo piano..ma chi se ne frega del boxer diiesel, infatti in Giappone nazione civile storicamente avanti un secolo rispetto a noi anellati, premiumati haldexizzate, se ne sbatte le 00 del diese,. siamo quel po di escrimenti che ciregalano... ad altri montano il benzina turbo da 2 litri..scemi loro?? no scemi noi..per non dire peggio!"

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

dai su non ci pensare, compra una bella tedesca haldex e ci trovi pure i cavalli

 

[reFORESTERation]

ma caxxxoooooooooo voglio il 2 litri turbo da 280 cv..tenetevelo quel cesso di boxer diesel, ma perchè? perchè noi italiani siamo così condizionati, così presi in secondo piano..ma chi se ne frega del boxer diiesel, infatti in Giappone nazione civile storicamente avanti un secolo rispetto a noi anellati, premiumati haldexizzate, se ne sbatte le 00 del diese,. siamo quel po di escrimenti che ciregalano... ad altri montano il benzina turbo da 2 litri..scemi loro?? no scemi noi..per non dire peggio!" :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Si ma il BD ha più coppia dei 6h ...

0 tu guidi un'auto e non una motrice ti servono puledri e non chili. Refo quanti litri di benzina con uno stipendio medio italico e con uno nipponico? E poi abbiamo pure il superbollo ...

sinceramente interessa poco mauro.
Chi non si può peermettere di mantenere il 2.0 litri turbo ha il boxer diesel o peggio, il 1.6 benza/gpl.
Ma a listino devono mettercelo anche in italia, perchè niegli altri stati europei si e qui no? Li la benzina non la regalano lo stesso.
Che la mettessero, tanto non è che ne venderanno a vagonate di forester in genere.

 

[fran56]

Very, very anonima. Evidentemente l'epoca delle precedenti legacy e forester è stata una stagione felice ma definitivamente tramontata.
Voglio sperare che almeno ci risparmino i vetusti xeno a parabola.

 

[steu851]

E poi abbiamo pure il superbollo ...

per quello basterebbe un ritocchino alla waste gate in fase di omologa per stare sotto la soglia, come la Panamera diesel, utilitaria del gruppo VAG che non paga superbollo

 

[gallongi]

non mi sembra male,forse perche' piacendomi l'xv che c'assomiglia...

Che fai sfotti?!?

ma scherzi? qundo si parla di forester sono serio,anzi serissimo...me piace,assomiglia all'xv che mi piace,quindi e' diretta conseguenza.. dentro non sembra male,molto convenzionale ma e' giusto cosi...

 

[gallongi]

Very, very anonima. Evidentemente l'epoca delle precedenti legacy e forester è stata una stagione felice ma definitivamente tramontata.
Voglio sperare che almeno ci risparmino i vetusti xeno a parabola.

meno male che e' anonima..se fanno una subaru modaiola,e' la rovina...per fortuna c'e' l'xv che sta tenendo botta,fantastica...gia' la legacy sembra un'avensis e si e' gia' evoluta troppo..

 

[aponus]

Aspetto di vederla dal vero, certo che quel muso......
L'importante che sotto sia eccezionale e non sia basata sul telaio della nuova RAV 4 come temo...

 

[reFORESTERation]

Aspetto di vederla dal vero, certo che quel muso......
L'importante che sotto sia eccezionale e non sia basata sul telaio della nuova RAV 4 come temo...

no è sul telaio impreza, come la maggior parte delle subaru.