<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 2000 km in viaggio con jazz 1.4....e altro... | Il Forum di Quattroruote

2000 km in viaggio con jazz 1.4....e altro...

ebbene si..... dopo alcuni viaggi di non più di 700km eccomi ad affrontare il primo vero tour con famiglia (2+2), sediolini e bagagli per un totale di circA 1900km fatti in tipo di strada e di condizione meteo......non posso che confermare le impressioni già descritte nel topic del vecchio forum:
riassumendo:
grande abitabilità
grande motore

troppo rigida di ammortizzatori (ma tenuta sicura)
eccessiva rumorosità oltre i 130 km/h

peccato veramente per quest'ultima perchè tenendo medie veloci con una insonorizzazione più curata sarebbe stata perfetta!!

inoltre...
..ottimo il climatizzatore che non carica eccessivamente il motore che rimane abbastanza brillante e incide minimamente sui consumi

con il vento in autostrada i fruscii areodinamici sono notevoli

complimenti alla zona di trieste dove non credevo ai miei occhi nell'incrociare così tante jazz 09(ma anche vecchie) rispetto alla sparuta presenza nel resto d'italia

di contro parcheggiare in quella città è una "guerra" per cui ho ritrovato battezzati in modo lieve i paraurti e un sportello....................ma la cosa più strana è che vedendo bene, visto che sono rimasto indeciso fino all'ultimo se montare i paracolpi optional, con loro in quelle posizioni non avrei parato una bella cippa!!!
in effetti sono piccoli e costano uno sporporsito ..........
........pensate a spendere 500? di paracolpi e trovarsi la jazz graffiata comunque!!!!

ultimo e forse il più importante
ho ricevuto un richiamo per bulloni mancanti o mal serrati su airbag a tendina e cinture...domani vado,,,, ma mi hanno già detto che la statistica finora è bassissima...
 
Antotech ha scritto:
ebbene si..... dopo alcuni viaggi di non più di 700km eccomi ad affrontare il primo vero tour con famiglia (2+2), sediolini e bagagli per un totale di circA 1900km fatti in tipo di strada e di condizione meteo......non posso che confermare le impressioni già descritte nel topic del vecchio forum:
riassumendo:
grande abitabilità
grande motore

troppo rigida di ammortizzatori (ma tenuta sicura)
eccessiva rumorosità oltre i 130 km/h

peccato veramente per quest'ultima perchè tenendo medie veloci con una insonorizzazione più curata sarebbe stata perfetta!!

inoltre...
..ottimo il climatizzatore che non carica eccessivamente il motore che rimane abbastanza brillante e incide minimamente sui consumi

con il vento in autostrada i fruscii areodinamici sono notevoli

complimenti alla zona di trieste dove non credevo ai miei occhi nell'incrociare così tante jazz 09(ma anche vecchie) rispetto alla sparuta presenza nel resto d'italia

di contro parcheggiare in quella città è una "guerra" per cui ho ritrovato battezzati in modo lieve i paraurti e un sportello....................ma la cosa più strana è che vedendo bene, visto che sono rimasto indeciso fino all'ultimo se montare i paracolpi optional, con loro in quelle posizioni non avrei parato una bella cippa!!!
in effetti sono piccoli e costano uno sporporsito ..........
........pensate a spendere 500? di paracolpi e trovarsi la jazz graffiata comunque!!!!

ultimo e forse il più importante
ho ricevuto un richiamo per bulloni mancanti o mal serrati su airbag a tendina e cinture...domani vado,,,, ma mi hanno già detto che la statistica finora è bassissima...

Zona Trieste? Forse avrai visto la nostra....executive rossa.
;)

Rumorosità
E' vero, anche qualche sfarfallio delle guarnizioni portiere in caso di vento laterale.

Richiamo
Ecco cos'è quell'avviso di raccomandata proveniente da Honda che abbiamo ritrovato nella cassettina della posta.
 
Antotech ha scritto:
ho ricevuto un richiamo per bulloni mancanti o mal serrati su airbag a tendina e cinture...domani vado,,,, ma mi hanno già detto che la statistica finora è bassissima...

:shock: :shock: :shock:
teneteci aggiornati
bulloni mancanti..... mi pare impossibile... anche tu honda.....
 
allora sono andato per il richiamo e non hanno trovato nulla di anomalo...hanno detto che l'incidenza del problema è dell' 1%........sarà......meglio così....

a trieste e dintorni ne ho viste di tutti i colori più comuni ......compresi la cerulean (come la mia) e la rossa!!!
le gialle le ho viste fuori a quel grande concessionario honda sulla strada tra montefalcone e grado .......e devo dire che dal vivo rendono meglio.....
 
Antotech ha scritto:
ebbene si..... dopo alcuni viaggi di non più di 700km eccomi ad affrontare il primo vero tour con famiglia (2+2), sediolini e bagagli per un totale di circA 1900km fatti in tipo di strada e di condizione meteo......non posso che confermare le impressioni già descritte nel topic del vecchio forum:
riassumendo:
grande abitabilità
grande motore

troppo rigida di ammortizzatori (ma tenuta sicura)
eccessiva rumorosità oltre i 130 km/h

peccato veramente per quest'ultima perchè tenendo medie veloci con una insonorizzazione più curata sarebbe stata perfetta!!

inoltre...
..ottimo il climatizzatore che non carica eccessivamente il motore che rimane abbastanza brillante e incide minimamente sui consumi

con il vento in autostrada i fruscii areodinamici sono notevoli

complimenti alla zona di trieste dove non credevo ai miei occhi nell'incrociare così tante jazz 09(ma anche vecchie) rispetto alla sparuta presenza nel resto d'italia

di contro parcheggiare in quella città è una "guerra" per cui ho ritrovato battezzati in modo lieve i paraurti e un sportello....................ma la cosa più strana è che vedendo bene, visto che sono rimasto indeciso fino all'ultimo se montare i paracolpi optional, con loro in quelle posizioni non avrei parato una bella cippa!!!
in effetti sono piccoli e costano uno sporporsito ..........
........pensate a spendere 500? di paracolpi e trovarsi la jazz graffiata comunque!!!!

ultimo e forse il più importante
ho ricevuto un richiamo per bulloni mancanti o mal serrati su airbag a tendina e cinture...domani vado,,,, ma mi hanno già detto che la statistica finora è bassissima...
sai prima di montarli vai da uno specializzato in autoaccessori perche' a genova mi hanno detto,purtroppo dopo aver fatto montare i nuovi,che è possibile montare quelli della vecchia serie che sono piu' alti e grandi;ci sono anche non originali;il set di 8 pezzi costa 90 euro+iva.in alternativa a livello fiancata ci sono quelli della serie peugeot sempre laterali in gomma nera paralleli che costano un po' meno.Purtroppo pero' se è destino.................................
 

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