<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1issime impressioni Golf Vi | Il Forum di Quattroruote

1issime impressioni Golf Vi

Finalmente lunedì scorso ho ritirato la mia Golf vi 1.4 TSI 122, nero perla, highline con assetto sportivo, 5 porte, cerchi da 17, Radio RCD 510 e media in.

1e impressioni dopo aver percorso solo qualche km a Milano:

- Interni molto belli (l'rcd 510 da il tocco di classe :)). Non mi sono seduto dietro ma non mi sembra particolarmente spazioso.
- la retroilluminazione Audi (bianca) è molto bella e probabilmente stanca meno la vista rispetto all'illuminazione blu.
- mi aspettavo un motore più agressivo, ma leggendovi mi è sembrato di capire che il motore dovrebbe slegarsi (forse le mie aspettative sono alte perchè arrivo da un 1.4 75cv di una polo)
- silenziosissima...incredibile!!!

Appena farò un pò di autostrada vi dirò di più

Sono molto contento dell'acquisto...li considero soldi spesi bene (per il momento...vero Tourì? :D)

Domanda: ieri ho provato a premere il pulsante ESP Off...ma non è successo niente...cioè non si è acceso il pulsante stesso né sono comparse indicazioni in merito...normale?
 
Beh per vedere se dovrebbe essere più aggressiva della tua Polo dovresti farti il rapporto peso/potenza..perchè è vero che la Golf ha 122CV però pesa anche 4-500kg in più della Polo..

Per quanto riguarda l'ESP in teoria sarebbe dovuta venirti fuori la spia gialla con stilizzata una macchina che sbanda sul cruscotto..sicuro di aver premuto bene il pulsante?..
 
Tourillo ha scritto:
Beh per vedere se dovrebbe essere più aggressiva della tua Polo dovresti farti il rapporto peso/potenza..perchè è vero che la Golf ha 122CV però pesa anche 4-500kg in più della Polo..

Per quanto riguarda l'ESP in teoria sarebbe dovuta venirti fuori la spia gialla con stilizzata una macchina che sbanda sul cruscotto..sicuro di aver premuto bene il pulsante?..

sicurissimo! ma si può spegnere in qualsiasi momento?
 
per disinserire l'esp devi tener premuto il tasto per qualche secondo e inizia a lampeggiarti la spia sul quadro se non ricordo male, proprio quella che dice tourillo.

cmq complimenti per l'acquisto! io ce l'ho da qualche mese e ne sono stracontento!
 
garfu ha scritto:
per disinserire l'esp devi tener premuto il tasto per qualche secondo e inizia a lampeggiarti la spia sul quadro se non ricordo male, proprio quella che dice tourillo.

cmq complimenti per l'acquisto! io ce l'ho da qualche mese e ne sono stracontento!

ah ok...io ho premuto e basta. Proverò questa sera! Grazie ragazzi per i complimenti :)
 
Zaitsev ha scritto:
garfu ha scritto:
per disinserire l'esp devi tener premuto il tasto per qualche secondo e inizia a lampeggiarti la spia sul quadro se non ricordo male, proprio quella che dice tourillo.

cmq complimenti per l'acquisto! io ce l'ho da qualche mese e ne sono stracontento!

ah ok...io ho premuto e basta. Proverò questa sera! Grazie ragazzi per i complimenti :)
Avevi la cintura allacciata?
 
bè io la tengo sempre allacciata... pensi che non si disinserisca se il conducente non ha la cintura allacciata?
 
Tourillo ha scritto:
Beh per vedere se dovrebbe essere più aggressiva della tua Polo dovresti farti il rapporto peso/potenza..perchè è vero che la Golf ha 122CV però pesa anche 4-500kg in più della Polo..

Dal sito Volkswagen-italia.com:

Peso Polo 1.4 80cv 9N3: 1088kg

Dal sito Volkswagen-italia.de (sul sito italiano non ho trovato i dati)

Peso Golf 1.4 TSI 122cv: 1290kg.

Praticamente 200kg in più.
 
Carlo83 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Beh per vedere se dovrebbe essere più aggressiva della tua Polo dovresti farti il rapporto peso/potenza..perchè è vero che la Golf ha 122CV però pesa anche 4-500kg in più della Polo..

Dal sito Volkswagen-italia.com:

Peso Polo 1.4 80cv 9N3: 1088kg

Dal sito Volkswagen-italia.de (sul sito italiano non ho trovato i dati)

Peso Golf 1.4 TSI 122cv: 1290kg.

Praticamente 200kg in più.
Pensavo di più...occhio però che i dati dichiarati son sempre farlocchi..bisognerebbe prendere quelli rilevati dalle riviste..possibilmente la stessa rivista..
 
Sì, poi va aggiunto il carburante, il peso delle persone...
ma comunque siamo sempre lì.. ci staranno 10-15kg in più di carburante..
 
@work ha scritto:
Zaitsev ha scritto:
garfu ha scritto:
per disinserire l'esp devi tener premuto il tasto per qualche secondo e inizia a lampeggiarti la spia sul quadro se non ricordo male, proprio quella che dice tourillo.

cmq complimenti per l'acquisto! io ce l'ho da qualche mese e ne sono stracontento!

ah ok...io ho premuto e basta. Proverò questa sera! Grazie ragazzi per i complimenti :)
Avevi la cintura allacciata?

certo, sempre allacciata :)
 
Ottimo acquisto, posso chiederti rispetto al listino quanta % di sconto hai ottenuto?
Riguardo alle prestazioni, a parte che sarà legatissima, ma secondo me la polo da 75 cv te la mangi:

GOLF VI

da 0.100 in 9,5 sec
400 mt in 16,7
1km da fermo in 31 netti.

POLO :

0-100 km/h
13,5
400 m da fermo
19
1 km da fermo
35,2

Praticamente un abisso!

Conta che il motore , da quello che tutti dicono e confermano le riviste, è molto lineare nell'erogazione di potenza, quindi non ci si rende conto della ripresa effettiva.
Vai tranquillo!
 
andrewx ha scritto:
Ottimo acquisto, posso chiederti rispetto al listino quanta % di sconto hai ottenuto?
Riguardo alle prestazioni, a parte che sarà legatissima, ma secondo me la polo da 75 cv te la mangi:

GOLF VI

da 0.100 in 9,5 sec
400 mt in 16,7
1km da fermo in 31 netti.

POLO :

0-100 km/h
13,5
400 m da fermo
19
1 km da fermo
35,2

Praticamente un abisso!

Conta che il motore , da quello che tutti dicono e confermano le riviste, è molto lineare nell'erogazione di potenza, quindi non ci si rende conto della ripresa effettiva.
Vai tranquillo!

Grazie per le info. immagino che più in la si slegherà!
ho ottenuto circa il 10% di sconto + una buona valutazione dell'usato (2600 euro). Considera che l ho ordinata a marzo, prima che aumentassero i prezzi
 

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