<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 195/55 R 15 sulla Swift? | Il Forum di Quattroruote

195/55 R 15 sulla Swift?

Magari.
La swift monta le 185/60 R15, ovvero delle gomme facilmente reperibile.
Queste gomme erano montate negli allestimenti sport dei modelli del 2000, adesso invece molte utilitaria sportive e non montano o queste o le 195/55 (50) R15, quelle che intendi tu.
Certo secondo me sono meglio come gomme, pochetto piu larghe e basse, ma in sostanza non credo che differiscano di molto. (magari sbaglio).

So che avevano lasciato un nullaosta per montare le R17 della Sport su quella base.
;)
 
Swift88 ha scritto:
Magari.
La swift monta le 185/60 R15, ovvero delle gomme facilmente reperibile.
Queste gomme erano montate negli allestimenti sport dei modelli del 2000, adesso invece molte utilitaria sportive e non montano o queste o le 195/55 (50) R15, quelle che intendi tu.
Certo secondo me sono meglio come gomme, pochetto piu larghe e basse, ma in sostanza non credo che differiscano di molto. (magari sbaglio).

So che avevano lasciato un nullaosta per montare le R17 della Sport su quella base.
;)
;)
 
Perchè vorrebbe omologare la nuovo misura?
Sicuramente non per estetica, i cerchi rimagono gli stessi; dinamicamente si guadagna qualcosina ma è poca roba, e sono ragionevolmente certo che le 195/55 15 costano più delle 185/60 in quanto meno diffuse.
La circonferenza di rotolamento varia dell'1%, da un punto di vista burocratico non ci sarebbero intoppi, sempre ammesso che la Suzuki risponda a questo tipo di richieste (alcuni Costruttori sono poco reattivi su omologazioni aftermarket di pneumatici)
 
Suzuki dice che devi montare le misure del tuo libretto e basta, ovvero le R15 o le R14(consigliabili per la neve).
Però ha dato un anno fà (mi sembra) il nullaosta per montare quelle della sport! le R17
 
alkiap ha scritto:
Perchè vorrebbe omologare la nuovo misura?
Sicuramente non per estetica, i cerchi rimagono gli stessi; dinamicamente si guadagna qualcosina ma è poca roba, e sono ragionevolmente certo che le 195/55 15 costano più delle 185/60 in quanto meno diffuse.
La circonferenza di rotolamento varia dell'1%, da un punto di vista burocratico non ci sarebbero intoppi, sempre ammesso che la Suzuki risponda a questo tipo di richieste (alcuni Costruttori sono poco reattivi su omologazioni aftermarket di pneumatici)
Monterebbe gli pneumatici della Y della sorella che vuole sostituire perchè rumorosi.
 
Ma mi spieghi perchè vorresti montare quelle misure?
Ok che la gomma significa molto in un auto, ma vai tranquillo che esistono vetture che anche con 225/45 non tengono bene come la Swift, che monta delle gomme,seppur ottime e al tempo perfette, adesso un pò obsolete.

Infatti mi sembra che la nuova monta le 215/50 R16 come base, o mi sbaglio?
 
Rettifico:
185 / 55 R16 83V la nuova swift in modello base

165 / 70 R14 81T come usciva la Swift prima del 2008 di serie
 
alkiap ha scritto:
La Y ha in 195/55?
Mi soprende perchè pensavo usasse le stesse misure della Punto, che aveva i 185
La prima Lanc ia Y aveva le stesse misura della Punto (165/70 R14, 185/60 R14, 185/55 R15), mentre la successiva (il restlying) no ;)

Comunque tra una 185/60 R15 ed una 195/55 R15 un pò di differenze c'è, ovviamente non è abissale ma se ami la guida sportiva e cerchi più tenuta e precisione è una scelta valida....ovvio che se passi ai 16" o ai 17", o ad una spalla ancora più bassa la differenza è netta.

Credo che a livello di facilità di omologazione a quel punto ti conviene passare alle 195/55 R16 (che se non sbaglio è la misura presente sulla Swift Sport).
 
Ste va che per pochi CM non guadagni niente.
Piuttosto con i soldi in piu di quelle gomme, ci compri un paio di gomme migliori.
Invece la differenza sta se metti delle 205 , allora si che la differenza si sente, magari con spalla 50 o 45...

Ma tra 185 e 195 c'è un cm, che ok che è un cm, ma è poco, soprattutto se non giri in pista.

La sport esce con i 195/45 R17;
 
Trattasi di consiglio chiestomi da un conoscente, io non ho saputo dirgli nulla.
In pratica vuole sfruttare gomme che ha già, però ora non ricodo più se ha parlato di 195/55 R15 o di 185/55 R15.
Cambiare cerchi e passare a 16 è meglio :D ma sempre il nullosta deve chiedere.
 
Swift88 ha scritto:
Ste va che per pochi CM non guadagni niente.
Piuttosto con i soldi in piu di quelle gomme, ci compri un paio di gomme migliori.
Invece la differenza sta se metti delle 205 , allora si che la differenza si sente, magari con spalla 50 o 45...

Ma tra 185 e 195 c'è un cm, che ok che è un cm, ma è poco, soprattutto se non giri in pista.

La sport esce con i 195/45 R17;
Simo io sulla Punto (che aveva già un buon assetto) sono passato dalle 165/70 R14 alle 185/60 R14 e ti assicuro che la differenza c'era eccome, anche perchè di quella misura c'era una scelta piùù vasta di gomme "performanti".
Stesso discorso vale per la Swift: in 185/60 R15 non trovi gomme con caratteristiche e performance delle 195/55 R15.
 
Bè più o meno ho visto sono le stesse (almeno per quanto riguarda le marche buone come dunlop,pirelli,continental) quindi non c'è differenza di gomma.

Poi tu parli della tua differenza, ma si parla già di 2 cm e passa e un bel pò di spalla in meno, li si che per forza si sente la differenza.

Comunuqe montanto o no devo sentire bene, perchè adesso mi è venuto il pallino e ho trovato le
TOYO PROXES R1R 195/55 R15
http://www.pneumaticone.it/ecommerce/images/r1r.jpg

STUPENDE!!!
 
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