190 e 224 cv per il Nuovo V6 VM

[Fancar_]

Ecco le potenze vere che avrà il motore.

Probabilmente hanno deciso di lasciare lo step da 250 cv per la futura Alfa che non si sa ancora quando uscirà.

Il comunicato VM dice infatti che il motore potrà arrivare in un futuro a 250 cv, ma per il momento siamo al presente con 190 e 224 cv.

Immagino che molti potenziali acquirenti si staranno leccando i baffi!

 

[wilderness]

Ottima la coppia massima pari a 550 Nm, costanti tra 1600 e 2800 rpm...

 

[nicolavale]

Ecco le potenze vere che avrà il motore.

Probabilmente hanno deciso di lasciare lo step da 250 cv per la futura Alfa che non si sa ancora quando uscirà.

Il comunicato VM dice infatti che il motore potrà arrivare in un futuro a 250 cv, ma per il momento siamo al presente con 190 e 224 cv.

Immagino che molti potenziali acquirenti si staranno leccando i baffi!

Questo l'abbiamo letto tutti... quotaci i valori di coppia... :lol:

 

[Fancar_]

Questo l'abbiamo letto tutti... quotaci i valori di coppia... :lol:

Ciao!
Sei poi andato a provare la coupè che potrebbe interessarti? Quella con il "duemila" a gasolio da 184 cv ?

 

[mikuni]

Ho letto che c'è solo con cambio automatico.

 

[BufaloBic]

Ecco le potenze vere che avrà il motore.

Probabilmente hanno deciso di lasciare lo step da 250 cv per la futura Alfa che non si sa ancora quando uscirà.

Il comunicato VM dice infatti che il motore potrà arrivare in un futuro a 250 cv, ma per il momento siamo al presente con 190 e 224 cv.

Immagino che molti potenziali acquirenti si staranno leccando i baffi!

si ma se leggi i valori di coppia ti rendi conto che sono assolutamente d'eccellenza, il 2.0 M-Jet 105 cv va alla grande perchè ha la coppia del 170 cv ma con un allungo inferiore del resto ballano 65 cv come potrebbe essere il contrario?? Invece il 3.0 224 cv pur avendo gli stessi valori di coppia del 250 cv ha solo 26 cv in meno per cui non avrà altro che un allungo leggermente inferiore rispetto al 250 cv. Ma a parte questi discorsi che pure sono importanti, non è che si possa dire che il 3.0 con le potenze del VM sia poco apprezzato dai mercati. Ti ripeto quello che ho scritto in un altro intervenyo:

sai non vorrei darti una brutta notizia ma nei soli Stati Uniti la Grand Cherokee che utilizza stessi motori e stessi cambi (solo automatico a 5 rapporti) della futura Thema ha venduto 84,635 Jeep GC e dovrebbero essere intorno ai 110mila considerato tutto il Nord America ebbene non conosco i dati di vendita della Q7 o di X5 e X6 o della GLK ma non credo che abbiano fatto poi tanto meglio e questi vendevano in tutto il mondo mica solo in Canda, Usa e Messico. Inoltre c'è il serio rischio che quando a breve arriverà in Europa e Sud America la Gran Cherokee possa toccare complessivamente i 180-200mila esemplari, sempre in attesa che arrivino il 3.0 V6 250 cv

 

[nicolavale]

Ecco le potenze vere che avrà il motore.

Probabilmente hanno deciso di lasciare lo step da 250 cv per la futura Alfa che non si sa ancora quando uscirà.

Il comunicato VM dice infatti che il motore potrà arrivare in un futuro a 250 cv, ma per il momento siamo al presente con 190 e 224 cv.

Immagino che molti potenziali acquirenti si staranno leccando i baffi!

si ma se leggi i valori di coppia ti rendi conto che sono assolutamente d'eccellenza, il 2.0 M-Jet 105 cv va alla grande perchè ha la coppia del 170 cv ma con un allungo inferiore del resto ballano 65 cv come potrebbe essere il contrario?? Invece il 3.0 224 cv pur avendo gli stessi valori di coppia del 250 cv ha solo 26 cv in meno per cui non avrà altro che un allungo leggermente inferiore rispetto al 250 cv. Ma a parte questi discorsi che pure sono importanti, non è che si possa dire che il 3.0 con le potenze del VM sia poco apprezzato dai mercati. Ti ripeto quello che ho scritto in un altro intervenyo:

sai non vorrei darti una brutta notizia ma nei soli Stati Uniti la Grand Cherokee che utilizza stessi motori e stessi cambi (solo automatico a 5 rapporti) della futura Thema ha venduto 84,635 Jeep GC e dovrebbero essere intorno ai 110mila considerato tutto il Nord America ebbene non conosco i dati di vendita della Q7 o di X5 e X6 o della GLK ma non credo che abbiano fatto poi tanto meglio e questi vendevano in tutto il mondo mica solo in Canda, Usa e Messico. Inoltre c'è il serio rischio che quando a breve arriverà in Europa e Sud America la Gran Cherokee possa toccare complessivamente i 180-200mila esemplari, sempre in attesa che arrivino il 3.0 V6 250 cv

già detto tutto tu.... esco... buona serata a tutti.... :lol:

 

[valvonauta_distratto]

Scusate ma cosa c'entra tutto ciò con alfa?

 

[Fancar_]

Questo V6 verrà montato anche sulla futura segmento D Alfa Romeo.

È di costruzione compatta, può essere montato sia longitudinalmente che trasversalmente.

 

[Fancar_]

Questo l'abbiamo letto tutti... quotaci i valori di coppia... :lol:

Confrontati con la concorrenza o senza ?

 

[autofede2009]

Questo l'abbiamo letto tutti... quotaci i valori di coppia... :lol:

Confrontati con la concorrenza o senza ?

fan ti sei svegliato ora...?

sono già stati chiusi 2 thread in cui si parlava di questo... e ci sono anche commenti in mod al riguardo...

please adopera/adoperate l'altro...

 

[Fancar_]

Non li ho visti.
Oggi non ho seguito il forum.
Non sapevo che all'ottava pagina del topic "VM non è di fiat: 50% fiat, 50% GM" si parlava già delle potenze del nuovo motore. Se me lo cancellano non ne faccio una tragedia, il titolo però è più immediato per chi vuole sapere la potenza del nuovo V6.

 

[TopKart]

Certo rispetto al solo 2.0 che spinge la 159 con il nuovo 3.0 si farà un ottimo passo aventi.

Ma qualche dubbio mi viene, la concorrenza ha motori 3L diesel ben più potenti, anche se sappiamo tutti che nell'uso comune è molto più importante la coppia motrice e sul nuovo Vm pare proprio non mancare, ma soprattutto presentano la Thema con un cambio automatico a sole 5 marce. I soliti noti usano cambi a 7 marce, e già si comincia a parlare di 8 (presenti comunque sul benzina Lancia).

E questo mi lascia perplesso, toccherà questo cambio anche alle future Alfa?

 

[Fancar_]

I soliti noti usano cambi a 7 marce, e già si comincia a parlare di 8 (presenti comunque sul benzina Lancia).

Il cambio ad 8 marce è già una realta. Lo montano già costruttori tedeschi e giapponesi.