19 anni dopo...

[gallongi]

Si dica qualsiasi cosa... a confronto con Senna il -buon- Schumacher era un preciso collaudatore...

Senna era di un'altra categoria.

purtroppo non si puo' dire,non hanno potuto battagliare.ma ricordiamo che parliamo del piu' titolato pilota di tutti i tempi...

 

[FAUST50]

Sembra ieri, ciao Ayrton.. :cry:

Augusto,ero li mentre moriva
e chi si dimentica , cavolo mi hai fatto piangere di nuovo

 

[Aries.77]

di Ratzemberger si ricorda nessuno?

Certo che mi ricordo.

 

[Aries.77]

Si dica qualsiasi cosa... a confronto con Senna il -buon- Schumacher era un preciso collaudatore...

Senna era di un'altra categoria.

Concordo pienamente.

Ricordo che uno o due anni prima, Senna rimproverò Schumacher per il suo comportamento errato durante il gran premio. Quella gara fu disputata sotto una fitta pioggia e Ayrton da re della pioggia qual era distaccò tutti, anche le famose Williams con le sospensioni attive che in quegli anni dominavano incontrastate senza rivali.

 

[Rugo]

rugo siamo coetanei,anche io avevo 14 anni e guardavo la gara..ma ricordamo anche roland ratzenberger ,meno famoso ok,ma pur sempre un pilota caduto anch'esso..

...già hai ragione! Lui perse la vita durante le qualifiche! Si schianto' a più di 300 km orari a causa della perdita dell'alettone posteriore!... :cry:

 

[aryan]

Sicuro, io ricordo quello anteriore! Ci andò sopra con la macchine e non riuscì a frenare schiantandosi sul muretto dritto per dritto

 

[gallongi]

rugo siamo coetanei,anche io avevo 14 anni e guardavo la gara..ma ricordamo anche roland ratzenberger ,meno famoso ok,ma pur sempre un pilota caduto anch'esso..

...già hai ragione! Lui perse la vita durante le qualifiche! Si schianto' a più di 300 km orari a causa della perdita dell'alettone posteriore!... :cry:

Per carità ,Senna fu mitico ma purtroppo ne morirono due e barrichello fu fortunato se non sbaglio...

 

[Aries.77]

Se non ricordo male in quel gran premio è successo anche un incidente ai box. Mi sembra che una vettura partì a razzo dai box e travolse un meccanico

 

[gallongi]

Non fu una grande gara va diciamo...

 

[Aries.77]

Ma proprio per niente

 

[zero c.]

Sembra ieri, ciao Ayrton.. :cry:

Piede pesante il senhor Senna...RIP

 

[marcoleo63]

http://youtu.be/-muJnS1odDA

 

[tony.MN]

è vero...cacchio....
stavo facendo il militare nei CC a Bologna....e quel giorno li ero ad IMOLA per servizio....pensate....ho avuto in mano il suo referto medico per qlch secondo....mi ricordo ancora che c'era il suo nome: Ayrton da Silva...etc.etc... e poi INCIDENTE: di tipo automobilistico.....sono anche riuscito a vedere le foto di come era messo il suo volto, una volta tolto il casco...brrrrrrr...rabbrividisco......

 

[Grattaballe]

Se non ricordo male in quel gran premio è successo anche un incidente ai box. Mi sembra che una vettura partì a razzo dai box e travolse un meccanico

Quel gran premio era maledetto. Prima Barrichello, poi Ratzenberger. Alla partenza di domenica qualcuno rimase fermo in griglia e venne tamponato, una ruota scavalcò le reti e saltellò -se ricordo bene anch'essa con un paio di pezzi dei bracci delle sospensioni ancora attaccati- una mezza dozzina di volte sulle tribune... solo feriti, per fortuna. Si riprese e toccò ad Ayrton :cry: , poi ai box durante la gara un pilota (italiano? ) ripartendo perse una ruota e anche lì ci furono feriti.

 

[franz3094_1615825166]

La sua morte ha segnato la fine della F1 dei grandi personaggi. Da quel giorno in poi tutto e' passato in mano ai grandi marchi e i piloti sono diventati dei servitori perdendo il ruolo di leader carismatici.

Concordo che probabilmente e' stato il piu' forte di tutti i tempi, anche se il confronto con l'epoca di Fangio e' molto difficile.

Sono d'accordo.

Dopo la sua morte, e quella del povero Ratzenberger, e precisamente dopo quella maledetta domenica di Imola, finì definitivamente la formula 1 dello spettacolo, dei grandi nomi, dei mitici piloti. veri eroi sempre in bilico tra la vita e la morte. Finì quell'epoca, che ora noi tutti rimpiangiamo, con le conseguenti modifiche ai regolamenti per aumentare la sicurezza: da quel momento fu molto difficile morire in F1, ma l'epoca dei gran premi epici poteva dirsi conclusa. Ed è quello che avrebbe voluto Ayrton, che nonostante tutto aveva molto a cuore la sicurezza sua e dei suoi colleghi.